Bouwer Dura Vermeer nam het initiatief om onderdelen van een oud viaduct te oogsten en opnieuw in te zetten in de fiets- en voetgangersbrug op het Floriadeterrein. Er worden nauwelijks nieuwe grondstoffen gebruikt.
SUREbridge versterkt de brug met composietpanelen die door betonmortel met de bestaande betonconstructie worden verbonden. Cruciaal in het systeem zijn de goede hechting van de composiet met het beton en het luchtvrij injecteren van de mortel.
De kracht zit in de ruimte óp de passerelle, als een ultieme straat van de stad. De S-vorm van ruim 127 meter lang en 10 meter breed versterkt deze speciale beleving.
Hierdoor kan de brug weer tot 50 jaar mee, met minimaal onderhoud.
Aan de hand van de bouw van de Smart Circular Bridge op het Floriadepark worden bezoekers meegenomen in het gebruik van biobased grondstoffen in de bruggenbouw.
Het stationsgebied in Mechelen ondergaat momenteel een metamorfose.
Zinzi Stasse (De Bouwcampus) en Alexander Bletsis (provincie Noord-Holland) komen tijdens de verbindingsdag vertellen over de relatie tussen een circulaire economie (technische kringloop) en biobased economie (hernieuwbare materialen).
De loopbrug wordt 140 meter lang zo is de bedoeling, waarbij volop ruimte is voor groen, bankjes en kunst. “Het wordt een nieuwe bestemming en verbinding van iconische waarde. Voor Zwolle en de hele regio”, zo klinkt het vanuit de gemeente.
Bruggencampus Flevoland-Floriade is geen overbodige luxe, vertelt programmamanager Tjibbe Winkler. “Een groot deel van de huidige bruggen in Nederland is tussen de jaren vijftig en zeventig gebouwd.
