Amsterdam gaat elektrisch varen

woensdag 13 oktober 2021
timer 2 min
De gemeente Amsterdam gaat vol inzetten op elektrisch varen. In 2025 zijn de grachten van het centrum alleen nog maar toegankelijk voor uitstootvrije vaartuigen. Vanaf 2030 geldt dit ook voor de rest van de Amsterdam.

Belangrijk dus om te zorgen voor voldoende oplaadpunten. Hiermee hoopt de Gemeente ook dat de bewoners sneller overstappen van benzine en diesel naar elektrisch varen. Want dat komt iedereen ten goede.   
 
Na een ruime oriëntatie en een aanbesteding heeft de Gemeente Amsterdam de opdracht vergeven aan Seijsener Techniek uit Zaandam. Zij hebben deze zomer, om te beginnen, tien laadpalen neergezet met twee laadpunten verdeeld over diverse plekken in het centrum. De laadpalen werken met een app van AanUit.net van Seijsener.   

AanUit.net 

“De app is heel eenvoudig te gebruiken voor alle stappen: koppelen, aanmelden, laden, afmelden én afrekenen”, aldus directeur Bas Durieux, “erg gemakkelijk en zeer efficiënt.”  AanUit.net is echt een all-in-one systeem. Het bewaakt ook de locatie, monitort alle stroompunten en leest alle standen uit, uiteraard ook op afstand.   

Technisch specialist 

Seijsener techniek is natuurlijk content met deze nieuwe samenwerking. Ze zijn al bijna 60 jaar technisch specialist op het gebied van jachthavens en recreatieparken en staan bekend om meerdere ‘groene’ innovaties, duurzame producten en services. Zo wordt dezelfde technologie ook toegepast in andere producten voor een schone omgeving zoals autolaadpalen, stroomvoorzieningen voor schepen (Walstroom), vrachtwagens (NomadPower) evenals marktstroom.   
 
Seijsener Techniek 
Zaandam 
075 - 6810 610 
www.seijsener.com   

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Uniforme uitstraling voor BRT-haltes in provincie Utrecht

7 okt om 10:00 uur

Met de start van de nieuwe OV-concessie in de regio Utrecht is het Bus Rapid Transit-netwerk (BRT) verder…

Lees verder »
descriptionArtikel

Groene verharding die meer doet dan dragen

6 okt om 11:00 uur

Hittestress, wateroverlast, verlies aan biodiversiteit en een steeds grijzer straatbeeld: gemeenten en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Hoe integreer je beweegvriendelijkheid in de herontwikkeling van naoorlogse wijken?

6 okt om 10:00 uur

Veel naoorlogse wijken staan de komende jaren voor een ingrijpende transformatie. Opgaven op het gebied van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Vispassage in de Dinkel krijgt keerwanden op maat, tot op de millimeter

5 okt om 11:33 uur

In de Dinkel kunnen vissen en andere waterdieren weer vrij passeren langs twee rijksmonumenten: het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Marktplein Hardenberg: eerst iedereen aan tafel, dan pas een schep in de grond

2 okt om 07:55 uur

Het Marktplein was nog geen dag open, toen er al dertig kinderen in de fonteinen stonden te spetteren, terwijl…

Lees verder »
descriptionArtikel

Straatbeeld nummer 4 van 2026 verschenen

22 sep om 08:11 uur

Straatbeeld heeft weer een mooi magazine uitgebracht: Straatbeeld 4. Deze editie staat traditiegetrouw in het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Straatbeeld op Vakbeurs Openbare Ruimte: kennisdelen door ontmoetingen en lezingen

16 sep om 08:35 uur

Op 23 en 24 september 2026 is het weer tijd voor de Vakbeurs Openbare Ruimte in de Utrechtse Jaarbeurs, dé…

Lees verder »
descriptionArtikel

Amsterdam maakt van hitte een integrale opgave

7 sep om 15:15 uur

Nederland warmt op en de zomers worden extremer. In Amsterdam werkt een team van adviseurs en een…

Lees verder »