Amsterdamse fietsers worden gewaarschuwd voor overstekende voetgangers
Het Zebra-Safe systeem richt zich normaal gesproken op automobilisten. Bij zebrapaden worden bestuurders door middel van ledverlichting gewaarschuwd voor overstekende voetgangers. “De twee straten in Amsterdam worden door veel fietsers gebruikt”, vertelt Stan de Lie van Traffic-Care. “Ik heb om eerlijk te zijn nog nooit zoveel fietsers voorbij zien komen in mijn leven. De gemeente wil graag de verkeersveiligheid verbeteren, omdat fietsers vaak blind doorrijden bij zebrapaden. Dat levert gevaarlijke situaties op. De gemeente gebruikt ons systeem als pilot om te kijken of het gedrag ook verandert. Bij automobilisten weten we dat het systeem met knipperende ledverlichting goed functioneert. De vraag is of de fietser er ook op reageert.”
Het unieke van het project in Amsterdam is dat de ledunit is aangebracht in een rubberen verkeersdrempel die in elementen is vastgeschroefd op de weg. “Dat hebben we nog nooit eerder gedaan. We hebben het bekabelde systeem in de drempel aangebracht en aangesloten. We maken ook hier gebruik van onze thermische videodetectie, waarbij de ledlampen gaan branden als er een voetganger wordt gedetecteerd en wil gaan oversteken.” Zebra-Safe heeft een lange levensduur van vijftien jaar. Dit komt mede door op gezette tijden onderhoud te plegen.
De komende periode werkt Traffic-Care aan het aanleggen van een uitgebreid systeem op een rotonde in Etten-Leur, vertelt De Lie trots. “Het is en grote rotonde met bijvoorbeeld een oversteekplaats voor voetgangers en fietspaden in twee richtingen. We gaan, door middel van vijf thermisch camera’s gemonteerd aan twee lichtmasten, ervoor zorgen dat de verkeersveiligheid op de rotonde gaat verbeteren. Door de camera’s zijn we in staat om voetgangers en fietsers ruim op tijd te detecteren. Dat betekent dat je automobilisten ruim de tijd geeft om te reageren op de lichtsignalen van ons systeem. Mochten ze dan te hard rijden dan hoeven ze ook niet plotsklaps te remmen. Dit voorkomt opstoppingen en zorgt voor een betere doorstroming van het verkeer”, zo besluit De Lie.
Traffic-Care
Den Hout
016 - 243 41 31
https://www.traffic-care.nl/
Dit artikel is verschenen in Straatbeeld 5 / 2021, thema duurzaamheid. Download hier gratis het magazine.

Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Uniforme uitstraling voor BRT-haltes in provincie Utrecht
7 okt om 10:00 uurMet de start van de nieuwe OV-concessie in de regio Utrecht is het Bus Rapid Transit-netwerk (BRT) verder…
Groene verharding die meer doet dan dragen
6 okt om 11:00 uurHittestress, wateroverlast, verlies aan biodiversiteit en een steeds grijzer straatbeeld: gemeenten en…
Hoe integreer je beweegvriendelijkheid in de herontwikkeling van naoorlogse wijken?
6 okt om 10:00 uurVeel naoorlogse wijken staan de komende jaren voor een ingrijpende transformatie. Opgaven op het gebied van…
Vispassage in de Dinkel krijgt keerwanden op maat, tot op de millimeter
5 okt om 11:33 uurIn de Dinkel kunnen vissen en andere waterdieren weer vrij passeren langs twee rijksmonumenten: het…
Marktplein Hardenberg: eerst iedereen aan tafel, dan pas een schep in de grond
2 okt om 07:55 uurHet Marktplein was nog geen dag open, toen er al dertig kinderen in de fonteinen stonden te spetteren, terwijl…
Straatbeeld nummer 4 van 2026 verschenen
22 sep om 08:11 uurStraatbeeld heeft weer een mooi magazine uitgebracht: Straatbeeld 4. Deze editie staat traditiegetrouw in het…
Straatbeeld op Vakbeurs Openbare Ruimte: kennisdelen door ontmoetingen en lezingen
16 sep om 08:35 uurOp 23 en 24 september 2026 is het weer tijd voor de Vakbeurs Openbare Ruimte in de Utrechtse Jaarbeurs, dé…
Amsterdam maakt van hitte een integrale opgave
7 sep om 15:15 uurNederland warmt op en de zomers worden extremer. In Amsterdam werkt een team van adviseurs en een…
