Amsterdamse fietsers worden gewaarschuwd voor overstekende voetgangers
Het Zebra-Safe systeem richt zich normaal gesproken op automobilisten. Bij zebrapaden worden bestuurders door middel van ledverlichting gewaarschuwd voor overstekende voetgangers. “De twee straten in Amsterdam worden door veel fietsers gebruikt”, vertelt Stan de Lie van Traffic-Care. “Ik heb om eerlijk te zijn nog nooit zoveel fietsers voorbij zien komen in mijn leven. De gemeente wil graag de verkeersveiligheid verbeteren, omdat fietsers vaak blind doorrijden bij zebrapaden. Dat levert gevaarlijke situaties op. De gemeente gebruikt ons systeem als pilot om te kijken of het gedrag ook verandert. Bij automobilisten weten we dat het systeem met knipperende ledverlichting goed functioneert. De vraag is of de fietser er ook op reageert.”
Het unieke van het project in Amsterdam is dat de ledunit is aangebracht in een rubberen verkeersdrempel die in elementen is vastgeschroefd op de weg. “Dat hebben we nog nooit eerder gedaan. We hebben het bekabelde systeem in de drempel aangebracht en aangesloten. We maken ook hier gebruik van onze thermische videodetectie, waarbij de ledlampen gaan branden als er een voetganger wordt gedetecteerd en wil gaan oversteken.” Zebra-Safe heeft een lange levensduur van vijftien jaar. Dit komt mede door op gezette tijden onderhoud te plegen.
De komende periode werkt Traffic-Care aan het aanleggen van een uitgebreid systeem op een rotonde in Etten-Leur, vertelt De Lie trots. “Het is en grote rotonde met bijvoorbeeld een oversteekplaats voor voetgangers en fietspaden in twee richtingen. We gaan, door middel van vijf thermisch camera’s gemonteerd aan twee lichtmasten, ervoor zorgen dat de verkeersveiligheid op de rotonde gaat verbeteren. Door de camera’s zijn we in staat om voetgangers en fietsers ruim op tijd te detecteren. Dat betekent dat je automobilisten ruim de tijd geeft om te reageren op de lichtsignalen van ons systeem. Mochten ze dan te hard rijden dan hoeven ze ook niet plotsklaps te remmen. Dit voorkomt opstoppingen en zorgt voor een betere doorstroming van het verkeer”, zo besluit De Lie.
Traffic-Care
Den Hout
016 - 243 41 31
https://www.traffic-care.nl/
Dit artikel is verschenen in Straatbeeld 5 / 2021, thema duurzaamheid. Download hier gratis het magazine.

Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Innovatieve straatbaksteen: de S-line® van Vandersanden
19 nov 2024Straatbakstenen zijn een bekend onderdeel van de inrichting van de openbare ruimte. Traditioneel worden vrij…
Expertcolumn Tobias Strating: praktische circulaire openbare ruimte in de regio
18 nov 2024Tobias Strating is assetmanager Beheer Wegen & Vaarwegen bij de provincie Drenthe. In zijn expertcolumn…
Blue Solid faciliteert waterafvoer van straat naar groenvak
8 nov 2024Struyk Verwo Infra wil de deeloplossingen bieden die bouwen met het natuurlijk systeem mogelijk maakt. Bouwen…
Platform Integrale Samenwerking Openbare Ruimte gelanceerd
7 nov 2024Om bij de toekomstbestendige inrichting van de openbare ruimte de uitdagingen voor de onder- en bovengrond…
Brabants fietspad van weg vol hobbels en barsten naar onderhoudsarme gladde baan
28 okt 2024Barsten in het fietspad, een wegdek dat omhoog komt en lappen asfalt die zijn vervangen door stenen. Het…
De geldboom groeit het beste in een ClimateBoxx
17 okt 2024Van alle bomen is de geldboom misschien wel de meest gewilde boom. Deze boom onderscheidt zich van veel bomen…
Stroomvoorziening Grote Markt weer toekomstbestendig
18 sep 2024De Groningse Grote Markt is volledig vernieuwd. Het plein is getransformeerd tot de huiskamer van de stad. Een…
Waterbergende weg als ‘ondergrondse sloot’ in Bergeijk
10 sep 2024De waterbergende weg biedt een innovatieve oplossing voor het inrichten van ruimte in stedelijke omgevingen.…