Fietsenrek Toekan: toekomstgericht
Daarom was bij de ontwikkeling van het fietsenrek Toekan een circulair ontwerp het uitgangspunt. Hierbij is niet alleen rekening gehouden met de keuze van de gebruikte materialen, maar ook met het hergebruik van de afzonderlijke onderdelen. Door haar visueel aantrekkelijke ontwerp past de Toekan in elke omgeving.
Het Toekanrek is opgebouwd uit een centrale staander, welke is voorzien van twee gemonteerde wielschalen. Zo zijn de staander en de wielschalen los afneembaar van elkaar en kunnen deze bij onverhoopte schade eenvoudig worden vervangen. Tevens kunnen de losse onderdelen op een ander rek een tweede levenscyclus krijgen als een refurbished model. Door de losse onderdelen is het ook mogelijk om bij een rek meerdere RAL-kleuren toe te passen, waardoor er een uitdagende kleurencombinatie ontstaat. Leuk voor bijvoorbeeld scholen of andere locaties. De versterkte uitvoering van de wielschalen (geschikt voor diversen wielmaten), de robuuste staander en de degelijke aanbind lus zorgen voor een vandalismebestendig fietsrek.
Meerdere varianten leverbaar
De basis van de Toekan is de Single en bestaat uit een enkel fietsenrek. Alle Toekanrekken worden geleverd met een duurzame bescherming tegen corrosie door middel van een duplexsysteem welke een combinatie is van verzinken en poeder coaten. Fietsen zijn eenvoudig en stabiel in het rek te plaatsen met een optimale benutting van de beschikbare parkeerruimte. Uiteraard is het fietsenrek Toekan voorzien van FietsParKeur.
Toekan fietsenrekken zijn in meerdere varianten leverbaar. Naast de Single is de Toekan in de volgende uitvoeringen leverbaar: de 45 graden, de Twin en de Parallel.
Erdi
Zaandam
075 - 6 17 33 57
www.erdi.nl

Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Sociale veiligheid voor vrouwen vraagt meer dan straatverlichting
20 okt om 10:00 uurVrouwen en meisjes voelen zich vaker onveilig op straat dan mannen en jongens. Ze delen hun locatie met…
Verkeersveiligheid als vliegwiel voor een leefbaardere Vetkamp in Nijkerk
16 okt om 09:50 uurTienduizend motorvoertuigen per dag, ontbrekende zebrapaden en fietsers naast vrachtwagens. De Vetkamp in…
BUCH Bewust maakt circulariteit concreet
13 okt om 09:00 uurCirculaire economie is een vertrouwd begrip, maar de vertaling naar de praktijk blijft weerbarstig. De BUCH-…
Uniforme uitstraling voor BRT-haltes in provincie Utrecht
7 okt om 10:00 uurMet de start van de nieuwe OV-concessie in de regio Utrecht is het Bus Rapid Transit-netwerk (BRT) verder…
Groene verharding die meer doet dan dragen
6 okt om 11:00 uurHittestress, wateroverlast, verlies aan biodiversiteit en een steeds grijzer straatbeeld: gemeenten en…
Hoe integreer je beweegvriendelijkheid in de herontwikkeling van naoorlogse wijken?
6 okt om 10:00 uurVeel naoorlogse wijken staan de komende jaren voor een ingrijpende transformatie. Opgaven op het gebied van…
Vispassage in de Dinkel krijgt keerwanden op maat, tot op de millimeter
5 okt om 11:33 uurIn de Dinkel kunnen vissen en andere waterdieren weer vrij passeren langs twee rijksmonumenten: het…
Marktplein Hardenberg: eerst iedereen aan tafel, dan pas een schep in de grond
2 okt om 07:55 uurHet Marktplein was nog geen dag open, toen er al dertig kinderen in de fonteinen stonden te spetteren, terwijl…
