Hightech meetinstrument maakt waterberging intelligent
Moeilijk sturen zonder data
Om zeker te weten dat een waterberging ook doet wat ervan verwacht wordt, zou er meer gemeten moeten worden. De rioleringswereld is al goed op weg met het monitoren van overstortfrequenties en gemaaluren, maar waterbergingen vallen vaak nog buiten de boot. Wat is de vullingsgraad? Hoe lang is de ledigingstijd? Heeft er (bijna) water op straat gestaan? Informatie die zeker interessant is als de gemeente pas achteraf een gebied in beheer krijgt van bijvoorbeeld een ontwikkelaar. Men zou dan bij overdracht een rapportage kunnen opvragen.
Flowfacts
“Aquaflow kwam naar mij toe met een lange wensenlijst. Een aantal van deze wensen waren simpelweg onmogelijk waren met de beschikbare techniek”, aldus Marcel Dusée van Omnifor. De rioolbeheerder moest op elk gewenst moment, waar hij zich ook bevond, de neerslag, het peil in het systeem, de vullingssnelheid en ledigingsduur kunnen zien.Hiervoor was een intuïtieve webapplicatie benodigd, waar men direct zelfstandig mee kan werken en meetpunten aanmaken, groeperen, verzetten etc. Naast de hard- en softwarematige uitdagingen, wilde Aquaflow dit bovendien aanbieden voor een prijs waarvoor wij nauwelijkseenniveausensor konden kopen. Naeen ontwikkeltijd van een half jaar waren alle wensen ingevuld. Het resultaat: een hightech meetinstrument met bijbehorende gebruiksvriendelijke portal, die bovendien met hoofdpostapplicaties kan communiceren.
Informatie zichtbaar op smartphone en hoofdpost
De Flowfacts communicatiemodule en - sensor kunnen geplaatst worden in een put, maar ook in een WT-kolk. Het waterpeil in de kolk staat immers op gelijke hoogte als in het Aquaflowsysteem. Flowfacts wordt aangesloten op het Lora-netwerk van KPN en is daardoor energiezuinig. De informatie is extreem goed beveiligd en de gebruiker kan zelf, zonder externe ondersteuning, meetpunten toevoegen of wijzigen. Zowel historische als actuele meetgegevens zijn realtimete zien op een bijgeleverd online platform, net zoals een automobilist die op zijn dashboard kijkt.
Dit artikel is verschenen in Straatbeeld 05/2019. Lees meer van Straatbeeld in onze bibliotheek.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Historisch erfgoed en duurzaamheid komen samen bij herinrichting markt Lochem
12 dec 2024Young Professional in de openbare ruimte: Tommie Perenboom
11 dec 2024Ook in de openbare ruimte is de zoektocht naar een nieuwe generatie gaande. Straatbeeld geeft ter inspiratie in…
Hellingbanen zijn de sluitpost
10 dec 2024De aanleg van een hellingbaan blijkt nog vaak een kwestie van ‘het passend maken’. En dat terwijl het helemaal…
Innovatieve oversteekplaatsen verbeteren verkeersveiligheid Etten-Leur
2 dec 2024In de strijd voor een veiliger straatbeeld heeft Etten-Leur een vooruitstrevende stap gezet. De gemeente heeft…
Samenwerken is voor een toekomstbestendig beheer steeds belangrijker
29 nov 2024In de rubriek 'Vijf vragen aan' bieden we makers van de openbare ruimte de mogelijkheid om elkaar vragen te…
Van Bergenstraat Den Haag na herinrichting stuk veiliger
28 nov 2024De van Bergenstraat in Den Haag heeft een herinrichting ondergaan. Door een rijbaan te versmallen en een…
Utrecht gaat dode bomen vaker laten staan
22 nov 2024De gemeente Utrecht kiest ervoor om dode bomen en boomstronken vaker laten staan. Deze kunnen namelijk van…
Knipperlichten in wegdek laten voetgangers in Valkenburg veilig oversteken
16 nov 2024De Cauberg in Valkenburg aan de Geul is een druk punt, waar zowel veel fietsers, auto’s als ook voetgangers…