Elf boombanken bij nieuw stadhuis Gouda
Aanzicht niet verstoord
In de vormgeving en uitwerking van de boombanken is rekening gehouden met de wens om een rustig beeld te creëren dat het aanzicht van het stadhuis niet verstoord, maar wel versterkt. Dit is gerealiseerd door een ingetogen vormgeving en een kleurstelling te kiezen die elders en rondom het plein ook wordt toegepast. De banken zijn zo ontworpen dat er geen fietsen aan vast gemaakt kunnen worden, waardoor het aanzicht ook in de toekomst niet verstoord wordt.
Sturingskast onderdeel van bank
Eén van de boombanken wijkt qua vorm af en biedt ruimte voor de besturingskast van het rioolgemaal. Deze opzichtige kasten die de uitstraling van een plein vaak negatief kunnen beïnvloeden, is nu onderdeel van de familie van banken geworden. Voor dit product is veel tijd en energie gestoken in het detailleren van de boombank. Zo is de boombank volledig blind gemonteerd waardoor er geen bevestigingsmiddelen zichtbaar zijn. Verder is een subtiele link gelegd tussen de wafelstructuur van de gevel van het stadhuis en de roosters in de boombank. Liggen op de bank wordt ontmoedigd door verhogingen die zijn aangebracht in het zitvlak.
Technische informatie
- Afmetingen normale boombank: lxbxh = 1760x1260x450mm
- Afmetingen boombank met sturingskast lxbxh = 2060x1240x1260mm
- Frame van staal verzinkt en gepoedercoat
- Hout: fsc, duurzaamheidsklasse 1 type billinga. Een houtsoort dat niet behandeld hoeft te worden en in de loop van de tijd zal vergrijzen.
- Fundatie poten: in het beton gegoten stalen kokers (verstelbaar)
- Optilbaar waardoor makkelijk om de boombank schoon te maken is
- Steunpalen (onder de grond gefixeerd) om de boom recht te houden
- Voorzien van irrigatieslangen
- De grond bestaat uit bomen granulaat 0-40mm
Uitgangspunten project
‘Het Huis Van De Stad’ in Gouda is één van de prestigieuze onderdelen uit het grotere stedenbouwkundig project ‘De Spoorzone’. Bij aanvang van het project is een aantal belangrijke uitgangspunten meegegeven waaraan de boombanken moesten voldoen. Naast de eisen met betrekking tot het budget, het onderhoud en het beheer was in dit project de planning van groot belang. De boombanken moesten zijn opgeleverd voor de ingebruikname van het stadhuis op vier juni jl.
Prototype
De eerste schetsen zijn gemaakt vlak voor de kerstvakantie van 2011. Het totale project heeft van eerste schets tot plaatsing krap zes maanden geduurd. Dit betekende een toewijding van alle partijen om deze deadline te halen. Om verrassingen vlak voor de opening te voorkomen is er gekozen om één boombank vooruit te produceren waarna met de gemeente het product is bekeken en besproken. Na goedkeuring is de productie gestart en zijn de boombanken zonder problemen geproduceerd en geplaatst.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Duurzame innovatie: Trespa en VelopA ontwikkelen stijlvolle stalling voor fietsen, scooters en motoren
20 sep 2024Trespa klopte bij VelopA aan voor een stijlvolle overkapping op maat waar werknemers hun motoren, brommers,…
Stroomvoorziening Grote Markt weer toekomstbestendig
18 sep 2024De Groningse Grote Markt is volledig vernieuwd. Het plein is getransformeerd tot de huiskamer van de stad. Een…
Het meest duurzame verkeersbord heeft u al in uw bezit
18 sep 2024In 2030 heeft de Rijksoverheid 50 procent circulaire inkoop als doel. Dit betekent dat producten en…
Gemeente en gebruiker profiteren van Marktstroom
13 sep 2024Al zestig jaar levert Seijsener onder andere stroomkasten. Voor plezier- en beroepsvaart, campings en…
35 jaar Speelplan: kinderen van jongs af aan naar buiten krijgen
12 sep 2024Speelplan bestaat 35 jaar. We spraken directeur Walid Rahman en keken terug en…
Groen als antwoord op vele uitdagingen
15 aug 2024Vakbeurs Openbare Ruimte bestaat alweer 20 jaar. Om hier aandacht aan te schenken, hebben we onze trouwe…
Kiezen voor kwaliteit in plaats van kwantiteit
15 aug 2024Vakbeurs Openbare Ruimte bestaat alweer 20 jaar. Om hier aandacht aan te schenken, hebben we onze trouwe…
Stimuleert de kwaliteit van fietsparkeren het fietsgebruik?
26 jul 2024Meer fietsen en minder auto’s in de binnenstad. Het is een rode draad in de mobiliteitsplannen van Nederlandse…