Inspraak op Visie Ruimte en Mobiliteit Zuid-Holland

Omslag Visie Ruimte en Mobiliteit
In de ontwerpvisie en bijbehorende documenten beschrijft het college van Gedeputeerde Staten (GS) het provinciale beleid, de regels en de wijze van uitvoering voor de ruimtelijke ontwikkeling en het mobiliteitsbeleid in Zuid-Holland tot 2030. GS stellen vast dat de behoefte van Zuid-Hollandse inwoners en bedrijven verandert als het gaat om woningen, bedrijfsterreinen, kantoren, winkels en mobiliteit. De provincie gaat hier flexibel op inspelen door onder meer bepaalde regels voor ruimtelijke ontwikkelingen te schrappen en maatschappelijke initiatieven voor verkeer en vervoer mogelijk te maken.
Volgens de provincie is het nodig om sterker te sturen op het teveel aan bouwplannen voor woningen, bedrijven, kantoren en winkels. Daarvoor zullen gemeenten vooral onderling afspraken moeten maken, in samenspraak met de provincie. Gedeputeerde Govert Veldhuijzen: “We zien op veel plekken een overschot aan woningen, kantoren en detailhandel. Die ruimte voor wonen en werken willen we meer concentreren in stedelijke centra en dorpskernen. Dit is goed voor de ruimtelijke kwaliteit in Zuid-Holland en het voorkomt dat we bouwen voor leegstand.”
Ontbrekende schakels
Ruimtelijke ontwikkeling en infrastructuur gaan hand in hand. De provincie kiest voor het behoud en versterking van de bestaande infrastructuur en zal blijven investeren in het oplossen van vervoersknelpunten. Gedeputeerde Ingrid de Bondt: “Voor weggebruikers is het belangrijk dat ze snel en veilig op de plek van bestemming komen. Daarom investeren we in het onderhoud van de bestaande infrastructuur en in de ontbrekende schakels. Dit levert het meest rendement op en is goed voor de economische ontwikkeling in Zuid-Holland. Ook willen we ruimte bieden aan energieneutraal openbaar vervoer dat in dunbevolkte gebieden gecombineerd kan worden met doelgroepenvervoer.”
Flexibiliteit
De provincie wil ook meer ruimte geven aan dynamiek in het landelijk gebied. Zo worden de mogelijkheden in het buitengebied verruimd en kunnen ook hier (markt)initiatieven en combinaties van ruimtelijke functies worden ontplooid. Het buitengebied zal overigens wel beschermd worden tegen verrommeling of landschapsvervuilende ingrepen. Ontwikkelingen moeten beter worden benut voor de verbetering van de ruimtelijke kwaliteit. Voorop zal staan de versterking en het behoud van de kenmerkende Zuid-Hollandse landschappen.
Vervolg
De Visie is tot stand gekomen met de input van bedrijven, gemeenten, waterschappen, belangenbehartigers en kennisinstellingen. Veldhuijzen en De Bondt danken de betrokken partijen voor hun inzet bij het proces. De documenten liggen van 8 januari tot en met 18 februari 2014 ter inzage (digitaal op deze website en tijdens kantooruren in het provinciehuis, Zuid-Hollandplein 1 in Den Haag). Voor de zomervakantie ligt de Visie ter vaststelling in Provinciale Staten.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Technisch probleem leidt tot complete metamorfose van Bagijnhof Delft
6 okt 2025Wat ooit een stenig en waterrijk zorgenkind was, is veranderd in een groene en levendige plek waar bewoners…
Met nieuwe machine bestrijdt Rotterdam de Japanse duizendknoop
22 sep 2025Rotterdam test een nieuwe machine om de overlast van de Japanse duizendknoop tegen te gaan. De plant wordt…
Hoe Nijmeegse straten een andere invulling van hun parkeerruimte ervaren
21 sep 2025De auto die moet wijken voor groen, ontmoeten en spelen. Het is steeds vaker een punt van discussie als…
REstart, dé complete tool voor hergebruik
20 sep 2025Kleding nog goed te dragen maar dan wel voor iemand anders: Vinted. Konijnenhok niet meer nodig: Marktplaats.…
Dinxperlo maakt huiskamer van het centrum met Marktstroom.nl als stopcontact
18 sep 2025Winkelgebieden zijn volop in transitie. Gemeenten die niet anticiperen op het veranderende koopgedrag van…
Paleto & Pixel: slimme overkappingen voor duurzame mobiliteit en leefbare steden
18 sep 2025De fiets speelt een steeds grotere rol in het mobiliteitsbeleid van gemeenten. Fietsen is gezond, duurzaam en…
Hoe breng je met de MKI als gunningscriterium de CO2-uitstoot met driekwart terug?
18 sep 2025Bij provinciale infrastructuur is asfalt verantwoordelijk voor een groot deel van de CO₂-uitstoot. Bij een…
Grijs en groen in harmonie? Het kan met NCB stenen van MBI
16 sep 2025NCB (New City Basic) stenen zijn waterpasserende straatstenen met een open ruimte tot maar liefst 40 procent.…

