Onderzoek: de kracht van openbare ruimte
Amsterdam, Rotterdam en Utrecht, de UvA, Rotterdam (EUR), Delft (TUD) en Nicis Institute richten zich op een sociaalwetenschappelijke analyse van het gebruik en de beleving van wat als ‘secundaire’ openbare ruimten kan worden aangeduid.
Onderzoek: de kracht van OR
maandag 31 januari 2011
3 min
Mentale kaart van inwoners
Het gaat om die ruimten, die binnen de stad deel uitmaken van de mentale kaart van de meeste inwoners. Zij hebben namelijk een betekenis als verkeersknooppunt, als concentratiepunt van voorzieningen of als relevante plek in de lokale geschiedenis van de stad. Hoe hebben ze vorm gekregen in fysieke zin, hoe worden ze beheerd, gebruikt en gezien door stedelijke actoren als ontwerpers, beleidsmakers en gebruikers van de plekken? Het beoogde resultaat moet leiden tot een beter begrip van hoe stedelingen zich hun stad ‘eigen maken’ en tot suggesties voor interventies en beleidsaanbevelingen.
De locaties
De drie deelnemende steden hebben elk twee plekken gekozen die momenteel onderzocht worden:
• Amsterdam: Surinameplein en de ‘Bomenpleinen’ (een reeks geschakelde pleinen)
• Rotterdam: het Afrikaanderplein en het Bospolderplein
• Utrecht: het Smaragdplein en (een deel van) de Amsterdamsestraatweg, inclusief De
Voorbeeld: Surinameplein
De casus maakt duidelijk dat verschillende categorieën professionals en bewoners op verschillende manieren naar een openbare ruimte kunnen kijken. Door de grootte en ligging kan het Surinameplein in Amsterdam een bovenbuurtse functie gaan vervullen, zoals blijkt uit interviews met professionals en de Strategienota Surinameplein 2009. De stadsdelen beraden zich momenteel over allerhande verkeers- en bouwtechnische aanpassingen om de aantrekkelijkheid van het gebied te vergroten. In de Strategienota Surinameplein 2009 wordt een nieuw Surinameplein beoogd: met name als een knooppunt van schoon en veilig vervoer en als verbindend element tussen stadsdelen binnen en buiten de ring A10. Professionals typeren het plein als plek met vooral een verkeers- of doorgangsfunctie.
Voorbeeld: Surinameplein
Geïnterviewde gebruikers van het plein geven echter aan het plein in sterke mate ook als verblijf- en/of ontmoetingsplek te ervaren. Een bewoner vertelt: “Ik heb een goede vriend op dit plein leren kennen. We zagen elkaar elke dag, omdat we op hetzelfde tijdstip met dezelfde tram moesten. Op een gegeven moment raak je dan aan de praat.” Niet alleen, maar wel vooral ouderen en jongeren (die studeren, op school zitten of gepensioneerd zijn) geven aan langduriger op het plein te verblijven, en waarderen de sociale aspecten van het plein. Zij gaan naar vrienden die aan het plein wonen, de kapper, de coffeeshop, de bakker of de pizzeria. Of ze gaan met vrienden op een bankje zitten en kletsen. Op het plein wordt in de zomer ook gebarbecued. Kortom, het Surinameplein is (en was) meer dan een verkeersplein.
Kennis voor Krachtige Steden
Dit onderzoek ‘De kracht van prachtige openbare ruimten: gebruik en beleving van pleinen en winkelstraten in voor- en achterstandswijken’ maakt deel uit van het Nicis-onderzoeksprogramma Kennis voor Krachtige Steden (looptijd oktober 2008-oktober 2012). Het onderzoek staat onder leiding van Jack Burgers, hoogleraar stadssociologie aan de Erasmus Universiteit Rotterdam.
Bron: Nicis Institute
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Beheersystematiek Openbare Ruimte uitgebreid met Civiele Constructies
12 jul 2023Met de Beheersystematiek Civiele Constructies beschikken beheerders van kunstwerken vanaf nu over een handleiding…
Lees verder »
Per 1 juli nieuw Warenwetbesluit Attractie- en Speeltoestellen
1 jul 2023Per 1 juli vervangt de Warenwetbesluit Attractie- en Speeltoestellen 2023 (WAS2023) het Warenwetbesluit…
Gemeente Den Haag deelt weer gratis bomen uit
20 jun 2023De gemeente Den Haag deelt ook dit jaar weer bomen uit. Bewoners, ondernemers, scholen, sportclubs,…
Hoe krijg je een bedrijvenpark honderd procent circulair?
31 mei 2023Hoewel bedrijventerreinen vaak aan de rand van de stad liggen, zijn het plekken waar inwoners veel tijd…
Lees verder »
Met Artificial Intelligence kan veel meer dan parkeerbeheer
22 mei 2023Artificial Intelligence (AI) is allang geen ver-van-ons-bed-show…
Klimaatscores helpen Tilburg verduurzamen
11 mei 2023Tilburg wil ook in de toekomst een plek zijn waar mensen gezond en gelukkig kunnen wonen, werken en verblijven.…
Lees verder »
Zaanstad maait natuurlijkvriendelijker en biodivers
10 mei 2023Zaanstad maait dit jaar natuurlijkvriendelijker en biodivers. "Door waar het kan minder te maaien, zorgen we beter…
Lees verder »
Smart City: ‘de trein is nog niet in volle gang’
4 mei 2023Wanneer is een stad slim? Hebben we de voordelen die een slimme openbare ruimte ons kan bieden goed in beeld of…
Lees verder »