Tweede leven brug op Floriadeterrein geopend

woensdag 6 oktober 2021
timer 3 min
Op het Floriadeterrein in Almere is een nieuwe brug opgeleverd, die gemaakt is van hergebruikte brugonderdelen. De fiets- en voetgangersbrug, een initiatief van bouwbedrijf Dura Vermeer, is 80 meter lang en is bijna volledig is samengesteld uit tweede leven materialen.

Bouwer Dura Vermeer nam het initiatief om onderdelen van een oud viaduct te oogsten en opnieuw in te zetten in de fiets- en voetgangersbrug op het Floriadeterrein. Er worden nauwelijks nieuwe grondstoffen gebruikt. De brug bestaat voor een groot deel uit oude brugdelen van het fiets- en voetgangersviaduct Bolgerijsekade nabij Vianen. De brug over de A27 werd maar weinig gebruikt en was niet meer in staat de aanrijdbelasting op te nemen. De modules van de bovenbouw van de brug waren eenvoudig te demonteren en alle constructieve bouwinformatie uit het verleden was nog beschikbaar. Dura Vermeer koos er destijds, in 2019, voor om de modules te ‘oogsten’ en in depot te plaatsen tot de mogelijkheid tot herinzet zich voordeed. 

Die kans deed zich al vrij snel voor door de oprichting van Bruggencampus Flevoland-Floriade, een initiatief van de gemeente Almere en provincie Flevoland opgericht. De Bruggencampus is een praktijkomgeving voor de ontwikkeling en toepassing van innovatieve en circulaire bruggen binnen Floriade, met als doel een duurzame invulling van de grote vervangingsopgave van bruggen.

Spoorbielzen en damwanden

Het ontwerp dat Dura Vermeer samen met Arc2 Architecten maakte voor deze tweede leven brug, sloot naadloos aan op deze ambitie. De betonnen hoofdliggers komen uit de oude fiets- en voetgangersbrug over de A27. De stalen dwarsdragers vinden hun oorsprong in een oude gevelsteunconstructie en de houten dekliggers en -planken zijn gezaagd uit oude hardhouten damwanden en spoorbielzen. Als fundering zijn tweedehands stalen buispalen gebruikt en de leuning is gezaagd uit oude spoorbielzen.

Weerwaterbrug
Weerwaterbrug met leuningen van bamboe

Weerwaterbrug

Naast de tweede leven brug is onlangs ook de Weerwaterbrug geopend. Deze brug legt een verbinding tussen het Lumièrepark en de toekomstige stadswijk Hortus. De brug biedt een uniek uitzicht over het Weerwater, het park en de skyline van Almere. Lees er hier meer over!

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Straatbeeld op de Vakbeurs Openbare Ruimte: kennis delen door ontmoeting en lezingen

12 sep 2025

Als strategisch partner van de grootste vakbeurs in de openbare ruimte van Nederland is het vakblad Straatbeeld…

Lees verder »
person_outlineBlog

Van ambitie naar actie: circulair werken in de openbare ruimte waarmaken

11 sep 2025

Dora Vansco is programmamanager circulaire economie bij de gemeente Leiden. In deze column gaat ze dieper in op…

Lees verder »
descriptionArtikel

De rioolbeheerder bepaalt hoe circulair de openbare ruimte wordt

10 sep 2025

Staan er rioleringswerkzaamheden op de planning? Neem dan meteen circulariteit, de energietransitie en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Roelofs Groep: 65 jaar bouwen aan de leefomgeving van morgen

10 sep 2025

Dit jaar viert Roelofs Groep haar 65-jarig jubileum. Vanaf de eerste vrachtwagen van oprichter Herman Roelofs…

Lees verder »
descriptionArtikel

Panel: circulaire openbare ruimte - waar moeten we mee doorgaan, starten of stoppen?

9 sep 2025

Het Centraal Planbureau voor de Leefomgeving publiceerde in februari haar tweejaarlijkse Integrale Circulaire…

Lees verder »
descriptionArtikel

Circulaire placemaking op ‘plekken achter de hekken’

2 sep 2025

Het jaar 2030 nadert en circulair handelen is nog lang geen gemeengoed bij de inrichting van de openbare ruimte…

Lees verder »
descriptionArtikel

‘Bij lichtmasten is 95 procent circulair wel haalbaar’

26 aug 2025

De tijden veranderen. Een lichtmast na de geschatte levensduur van ongeveer veertig jaar zonder pardon afvoeren…

Lees verder »

Slim regenwaterbeheer in de stad: maatwerk op het terrein van Weberei Conrad in Lörrach

21 aug 2025

Hoe vang je regenwater op in een volledig verhard stedelijk gebied, zonder het riool te overbelasten? Die vraag…

Lees verder »