Veilige en onderhoudsvrije X-Last palen

maandag 24 juni 2013
timer 2 min
POL Heteren bv is importeur van X-Last flexibele kunststof palen. Deze polyurethaan verkeerspalen vormen een goed alternatief voor de traditionele stalen palen en maken de straat  veiliger voor fietsers en voetgangers.

Veilige en onderhoudsvrije X-Last palen

 

Hoofdletsel

HIC staat voor ‘Head Injury Criterion’, een internationale maatstaf voor het bepalen van hoofdletsel. Als deze hoger is dan 1.000, is er sprake van onherstelbaar hoofdletsel. Bij een botsing met 40 km/uur tegen de flexibele X-Last paal is de HIC waarde.
 

Onderhoudsvrij voor de wegbeheerder

Door de flexibiliteit van het polyurethaan zijn X-Last palen nagenoeg onbreekbaar, kunnen ze niet indeuken en niet roesten. Na vervorming komen X-Last palen langzaam weer in hun oorspronkelijke vorm terug. In geval van nood zijn X-Last palen zelfs volledig overrijdbaar, waarna ze alsnog in hun oorspronkelijke vorm terugspringen. Belangrijk voor hulpdiensten, zoals politie, brandweer of ambulance, die bij calamiteiten zo snel mogelijk hun weg moeten kunnen vinden. Met deze eigenschap zijn de onderhoudskosten nihil en komt direct een einde aan een grote ergernis in het straatbeeld, namelijk scheef staande en beschadigde palen.
 

Duurzamer voor mens en milieu

De milieubelasting van traditionele stalen palen en flexibele X-Last palen is onderzocht. Daarbij is gekeken naar het productieproces, de recyclebaarheid en de verwachte levensduur. De uitkomst van deze cradle-to-cradle analyse is dat de milieubelasting van X-Last palen, gemeten over de levenscyclus, 50% lager is dan die van traditionele stalen palen.
 

Fietspadpaal

Nieuw is de speciale kunststof X-Last Fietspadpaal. Het ontwerp is gebaseerd op de aanbevelingen van het kenniscentrum Fietsberaad. Door de forse doorsnede van 15 cm valt de paal goed op. De zichtbaarheid wordt verder verhoogd door de signaalrode kleur en de vier brede stroken retro-reflecterende folie, type 3M High Intensity Prismatic (klasse II). De veilige hoogte van 75/80 cm zorgt ervoor dat fietssturen niet gemakkelijk blijven haken. De Fietspadpaal heeft dezelfde hoge buigweerstand als andere X-Last palen.
 

Diverse modellen en CE-markering

X-Last palen zijn leverbaar in een groot aantal modellen en kleuren. Daarnaast kunnen de palen op maat worden gemaakt en worden ze altijd geleverd met CE-markering. Daarmee zijn de palen volgens de producent momenteel de enige palen die voldoen aan de Europese norm EN 12899-3.  

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Play & Relax van Wereldhave: een minibos vol

14 sep 2025

Shoppen vermoeiend? Niet in Kortrijk. Terwijl ouders bij winkelcentrum Ring Shopping neerploffen, verdwijnt hun…

Lees verder »
descriptionArtikel

Historisch zitten in het centrum van Tegelen

11 sep 2025

“Grijsen heeft met een zitelement in de vorm van een kiepkarretje het mooiste zitelement geleverd wat er op dit…

Lees verder »
descriptionArtikel

De MB Air tilt fietsparkeren naar een hoger niveau

9 sep 2025

De lancering van de MB Air, een fietsparkeersysteem waarbij de fiets met behulp van perslucht horizontaal de…

Lees verder »

Slimmere oplossingen tegen afval op straat

8 sep 2025

Industrilås staat al 44 jaar bekend om hun innovativiteit op het gebied van sloten, scharnieren en aanverwante…

Lees verder »
descriptionArtikel

Fietsenrek Toekan: duurzaam en toekomstgericht

7 aug 2025

Erdi levert een bijdrage aan duurzame stedelijke ontwikkeling door middel van een eigen productielijn. Het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Demontabele boombakken met verwisselbare panelen

24 jul 2025

Stedelijke vergroening vraagt om innovatieve, flexibele én duurzame oplossingen. De demontabele boombakken met…

Lees verder »
descriptionArtikel

Een nieuw tijdperk: innovatie en duurzaamheid in stadsparken

19 jul 2025

In de dynamische stad Amsterdam, waar historie en vooruitgang hand in hand gaan, krijgt de openbare ruimte een…

Lees verder »
flash_onNieuws

Succesvolle vierde editie Circulaire Openbare Ruimte Congres

25 jun 2025

Tevredenheid alom op het vierde Circulaire Openbare Ruimte Congres. In Nijmegen verzamelden zich op 19 juni…

Lees verder »