Nieuwe combimast voor stations
Op de perrons zijn niet alleen masten voor verlichting, maar ook voor omroep, cameratoezicht, klokken, bewegwijzering, sensoren en wifi-ontvangers nodig. Als je al deze apparatuur op één mast monteert, lijkt het wel een totempaal. Een losse mast voor elke functie is niet wenselijk, omdat ProRail juist minder obstakels op het perron wil hebben. Daarom is een nieuwe lichtmast ontwikkeld die alle functies combineert.
Toegankelijk en eenvoudig in beheer
Het afgelopen jaar werden principes en componenten beproefd aan de hand van een mock-up, een proefopstelling op de binnenplaats van de Inktpot, het kantoor van ProRail in Utrecht. Ook werden de speakers op laboratoriumniveau onder de loep genomen. Alle bevindingen vormden de basis voor een nieuw integraal ontwerp, dat door ipv Delft in opdracht van ProRail Beleid en Ontwikkeling en het programma Toegankelijkheid onder begeleiding van Bureau Spoorbouwmeester gemaakt werd.
Modernista leverde de Lined-armatuur van fabrikant Setga. “Wij hadden precies de goede armatuur”, vertelt Mieke Slingerland van Modernista. “De maatvoering is iets aangepast, maar dat was voor ons geen enkel probleem.” De aanpassing werd gedaan door ipvDelft, zodat de armatuurgoed op de mast past. De armatuur veroorzaakt nauwelijks verblinding en past goed binnen de uitstraling die ProRail wenst.
Een 'totempaal' op station Zuidhorn
In de mast zijn alle nieuwe duurzame technieken voor ledverlichting en geluid gecombineerd. Door licht en geluid slim te dimmen en te schakelen kunnen worden de licht- en geluidhinder voor de omgeving nog verder teruggebracht. De slimme lichtmast is gemaakt van hergebruikt staal dat volledig te recyclen is. Alle technische elementen zijn makkelijk te demonteren, waardoor ze prima zijn te vervangen en te scheiden.
De mast voegt zich in kleur en vormtaal in een ‘familie van ontwerpen’ van –al geactualiseerde- inrichtingselementen op het perron, zoals de nieuwe perronoutillage en reisinformatiemiddelen. Zo vormt het een overtuigend geheel.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Brabant start pilot voor sociaal veiligere fietspaden langs provinciale wegen
30 okt om 13:46 uurDe provincie Noord-Brabant start een pilot om de sociale veiligheid op provinciale fietspaden te verbeteren. De…
Losser kiest voor slimme marktstroom van Seijsener Techniek
22 okt om 10:22 uurDe gemeente Losser heeft twee nieuwe marktstroomkasten in gebruik genomen op het Raadhuisplein. Markten en…
Autonome zonneverlichting als antwoord op netcongestie
21 okt om 10:00 uurNederland staat voor een ongekende uitbreiding van het elektriciteitsnet. Tegelijkertijd krijgen steeds meer…
Sociale veiligheid voor vrouwen vraagt meer dan straatverlichting
20 okt om 10:00 uurVrouwen en meisjes voelen zich vaker onveilig op straat dan mannen en jongens. Ze delen hun locatie met…
Energiezuinig verlichten met oog voor mens en natuur
18 okt om 09:26 uurHoe verlicht je drukke fietsroutes zonder onnodige lichthinder voor de natuur? De gemeente Dronten wilde vooral…
Meer licht alleen maakt de straat niet automatisch veiliger
15 okt om 11:47 uurNa een incident in de openbare ruimte klinkt al snel de roep om meer licht. Begrijpelijk, maar niet altijd…
Marktplein Hardenberg: eerst iedereen aan tafel, dan pas een schep in de grond
2 okt om 07:55 uurHet Marktplein was nog geen dag open, toen er al dertig kinderen in de fonteinen stonden te spetteren, terwijl…
Solarverlichting: geen vervanging voor het net, wel een groeiende aanvulling
30 sep om 11:00 uurStraatverlichting hangt van oudsher vrijwel altijd aan het elektriciteitsnet. Toch wint een ander principe snel…

