7 zaken waar u over na móet denken bij de Smart City
- Sensoren hebben 24 uur per dag spanning nodig. Logisch gevolg is dat de verlichting geschakeld kan worden, onafhankelijk van de stroomvoorziening. Hiervoor zijn afspraken nodig met de netbeheerders.
- Stel, een lichtmast wordt vervangen, verplaatst of raakt defect door een aanrijding. Hoe leggen we de gegevens vast van de sensoren om het beheer van de infra te kunnen doen? Het ontbreekt nog aan systemen waar alle attributen en bijkomende informatie in opgeslagen kunnen worden.
- Sensoren aan de lichtmast die niet direct gerelateerd zijn aan de verlichting, zoals parkeer-, lucht-, geluidsensoren, komen van andere afdelingen. Wie is de installatieverantwoordelijke en krijgt de beheerder hier extra budgetten voor? Deze discussie is binnen de gemeente vaak nog onvoldoende gevoerd.
- De SDI (Spatial Data Infrastructure), waarin afspraken zijn gemaakt over hoe we attributen omschrijven zoals in de BGT en informatiemodellen als de IMGeo en IMBOR (Beheer Openbare Ruimte), zijn nog niet op orde voor de komst van sensoren.
- Standaardisatie van gegevensuitwisseling is nu ondergebracht in de ALiS Foundation. Dit is een Nederlandse standaard en wordt nog minimaal door aanbesteders geëist in tenders. Standaardisatie is echter wel nodig om niet vast te zitten aan één leverancier.
- Sensoren hebben een effect op onze leefomgeving. Ze houden namelijk van alles bij. Hoe maakt de overheid bekend welke sensoren er in de openbare ruimte aanwezig zijn? Het zou goed zijn als er een plek komt waar men kan nagaan welke sensoren waar hangen, van wie die zijn en wat zij doen.
- Het is goed om speciale aandacht te geven aan de garantieafspraken. De garantie loopt namelijk langer dan de periode waarvoor wordt aanbesteed. Gemeente Dordrecht heeft hiervoor voorbeelden geplaatst op de website van het IGOV.

Smart City: makkelijker gezegd dan gedaan
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Amsterdam maakt werk van veiligheid in onderdoorgangen
2 jul om 09:04 uurDonkere onderdoorgangen, lange zichtlijnen zonder ontsnappingsmogelijkheden en verblindende verlichting: voor…
Openbare verlichting in Hengelo: besparing én beleving
1 jul om 09:00 uurHengelo heeft 22.000 lampen langs de weg voor 84.000 inwoners, en nog maar 60 procent daarvan is slim en led.…
Het Amadeiroplein: een plein dat het verleden respecteert en de toekomst verlicht
29 jun om 09:00 uurJohny Schellings is senior specialist openbare verlichting bij de gemeente 's-Hertogenbosch. Zijn favoriete…
Schréder neemt Edge Machines over
25 jun om 09:41 uurSchréder, wereldwijd leider in slimme buitenverlichtingsoplossingen, kondigt de overname aan van het…
De wildeplannenfase, het ideale startpunt voor integraal lichtadvies
25 jun om 08:10 uurRuben Fernandes, ontwerper en adviseur stedelijke en architecturale verlichting bij CLAFIS Team Verlichting,…
Niet meer licht, maar beter licht: Maastricht omarmt Dark Sky
11 jun om 08:20 uurMaastricht vervangt haar volledige openbare verlichting, maar niet met meer van hetzelfde. De stad koos voor…
Zwolle licht drie historische iconen opnieuw aan
10 jun om 12:02 uurStudio DL gaat de Peperbus, de Sassenpoort en het stadhuis van Zwolle voorzien van een nieuw lichtontwerp.…
Lichtmasten voor Kurhaus ademen geschiedenis van Scheveningen
8 jun om 14:10 uurDe acht nieuwe lichtmasten op de Middenboulevard in Scheveningen zijn geen gewone lantaarnpalen. Ontworpen door…
