De opwekking van duurzame energie groeit in hoog tempo, en dat is goed nieuws. Windmolens domineren steeds vaker het landschap. Maar deze vooruitgang brengt ook uitdagingen met zich mee die vaak onderbelicht blijven, zoals de enorme toename van restafval. HR Groep Streetcare innoveert samen met Greenmolen en Versluys Verkeertechniek om dit restafval van windturbinebladen om te zetten in nieuwe, duurzame verkeersborden.
Verkeersborden uit windturbineafval: revolutie in recycling

End-of-life windturbinebladen, gemaakt van moeilijk te recyclen composietmaterialen, vormen een groeiend probleem. HR Groep Streetcare ziet het als hun verantwoordelijkheid om bij te dragen aan een oplossing. “Onze partner Greenmolen heeft een baanbrekende technologie ontwikkeld om afgedankte windturbinebladen volledig te recyclen tot 100 procent circulaire grondstoffen”, vertelt Jacques Goddijn, directeur van HR Groep Streetcare .
Die focus op duurzaamheid is niet nieuw. “In 2015 brachten we met het eerste verkeersbord van bamboe al een revolutie teweeg in de verkeersbordenmarkt”, vervolgt Goddijn. “Sindsdien hebben we ons assortiment uitgebreid met andere duurzame innovaties, zoals onze NTS-borden van Nederlands hennepcomposiet en borden van gerecycled plastic. Maar onze missie reikt verder dan dat, we willen de ecologische voetafdruk van de openbare ruimte structureel verkleinen door circulaire oplossingen te bieden. Zoals nu, door restafval om te zetten in nieuwe, duurzame producten.”
Op zoek naar duurzame oplossingen
Epoxymaterialen vormen een aanzienlijk deel van het composietafval. Ze worden in veel toepassingen – en steeds vaker – gebruikt zoals bij windturbinebladen en autoreparaties. Goddijn: “Tegen 2050 zullen we alleen al van windturbinebladen 43 miljoen ton afval hebben. Het afvalmateriaal wordt voornamelijk gestort of verbrand, wat verre van duurzaam is.”
Innovatieve oplossingen in recycling
Dankzij de innovatieve Thorspin-technologie is het mogelijk om epoxy- en andere thermohardende materialen volledig te recyclen, legt Goddijn uit. “Dit proces levert niet alleen duurzame grondstoffen op voor nieuwe toepassingen, maar gebeurt ook met een laag energieverbruik. Hierdoor kunnen afgedankte windturbinebladen een tweede leven krijgen als bijvoorbeeld verkeersborden. Het is een sterk en duurzaam alternatief voor aluminium. Wij gaan de circulaire borden in eigen beheer produceren als aanvulling op assortiment met duurzame verkeersborden en -palen.”
Samen bouwen aan een groene toekomst
De samenwerking tussen HR Groep Streetcare, Greenmolen en Versluys Verkeerstechniek is een krachtig voorbeeld van hoe technologie, innovatie, duurzaamheid en partnerschap samenkomen om complexe milieuproblemen op te lossen. Goddijn: “Deze aanpak sluit perfect aan bij onze visie voor de toekomst, waarin we materialen eindeloos opnieuw gebruiken en op een transparante manier samenwerken om duurzame ontwikkeling te bevorderen. Samen werken we met trots aan een toekomst waarin afval geen eindpunt meer is, maar een begin van nieuwe mogelijkheden.”
HR Groep Streetcare
Leek
0594 – 512- 438
hrgroep.nl
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Kleurrijke buitenruimte voor nieuwbouwproject Hier! Amersfoort
9 jan om 08:21 uurOp loopafstand van de historische binnenstad van Amersfoort vindt men de Zangvogelweg, gelegen aan het…
Regenwater is goud waard
6 jan om 08:57 uurAls je het nieuws volgt kan het je niet ontgaan zijn; berichten over water in Nederland. Zo voldoet de…
De eerste resultaten van de Asfalt Recycling Train
27 dec 2024Om duurzamer en meer circulair te werk te gaan in wegonderhoud, is de Asfalt Recycling Train (ART) in het…
Benutten overheden het inkoopinstrument voldoende voor het aanjagen van circulariteit?
19 dec 2024Circulair uitvragen is een van de manieren om de ontwikkeling van circulariteit in de openbare ruimte verder…
Duurzame verkeersborden: het POL Re-Sign-concept
26 nov 2024Ga nú aan de slag met circulariteit bij infra
26 nov 2024Dat is de dringende oproep van Marc de Rooy van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW): “Er kan…
Innovatieve straatbaksteen: de S-line® van Vandersanden
19 nov 2024Straatbakstenen zijn een bekend onderdeel van de inrichting van de openbare ruimte. Traditioneel worden vrij…
Expertcolumn Tobias Strating: praktische circulaire openbare ruimte in de regio
18 nov 2024Tobias Strating is assetmanager Beheer Wegen & Vaarwegen bij de provincie Drenthe. In zijn expertcolumn…