Slimmer bestraten met mechanische verwerking van straatbakstenen

dinsdag 13 oktober 2026

Mechanisch bestraten wordt steeds vaker de standaard in de openbare ruimte. Deze verwerkingsmethode is efficiënter, zorgt voor een constante kwaliteit van het straatwerk én biedt betere arbeidsomstandigheden voor de vakmensen in de uitvoering. Vandersanden ondersteunt deze ontwikkeling met straatbakstenen die geschikt zijn voor mechanische verwerking, en met verpakkingen die speciaal zijn ontwikkeld voor machinaal stapelen.

Efficiënt werken zonder concessies 

De druk op de openbare ruimte neemt toe. Projecten moeten sneller worden uitgevoerd, terwijl de kwaliteit van het eindresultaat onverminderd hoog moet blijven. Machinaal bestraten biedt hiervoor een oplossing. Door straatbakstenen machinaal te verwerken, kunnen grotere oppervlakken in minder tijd worden aangelegd, met een consistente ligging en uitstraling van de verharding als resultaat. 

Dankzij geautomatiseerde productielijnen worden de straatbakstenen in de fabriek direct in het gewenste legverband opgestapeld. Hierdoor zijn de pakketten klaar voor een efficiënte verwerking op de bouwplaats. 

Meer aandacht voor ergonomie 

Naast efficiëntie speelt ook ergonomie een belangrijke rol. Bestratingswerkzaamheden staan bekend als fysiek zwaar werk. Door straatbakstenen machinaal te verwerken, neemt de fysieke belasting voor de stratenmaker aanzienlijk af. Daarmee sluit deze werkwijze aan bij de richtlijnen voor verantwoord bestraten en de groeiende aandacht voor veilig en gezond werken binnen de sector. 

Een stabiele pakketopbouw is hierbij essentieel. Vandersanden maakt gebruik van volautomatische stapelrobots die zorgen voor stevige machinestapels. Tussenlagen van papier of folie dragen bij aan de stabiliteit tijdens transport en verwerking op de projectlocatie. 

Geschikt voor uiteenlopende toepassingen 

Het assortiment straatbakstenen van Vandersanden is breed inzetbaar voor machinale verwerking. Naast traditionele straatbakstenen geldt dit ook voor oplossingen zoals Drainflow®-waterpasserende klinkers en Greenflow®-grasklinkers. 

Ook op esthetisch vlak biedt machinaal bestraten volop mogelijkheden. Via de geautomatiseerde productielijnen kunnen meerdere kleuren binnen één pakket worden gemixt, waardoor ontwerpers en opdrachtgevers maximale vrijheid behouden in het realiseren van een unieke uitstraling. 

De bestrating ligt erin in de Eindhovense Parklaan 

Ondersteuning van fabriek tot project 

Een succesvolle mechanische verwerking vraagt om meer dan alleen het juiste product. Daarom ondersteunt Vandersanden aannemers en verwerkers met advies over onder meer pakketkeuze, legverbanden en de optimale instelling van de klem. 

Zo ontstaat een totaaloplossing waarin kwaliteit, efficiëntie en ergonomie samenkomen. Een aanpak die niet alleen voordelen biedt voor de uitvoering van vandaag, maar ook bijdraagt aan een toekomstbestendige bestratingssector. 

  • Vandersanden 
    Tolkamer 
    088 -088 5555 
    vandersanden.com  

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

BUCH Bewust maakt circulariteit concreet

13 okt om 09:00 uur

Circulaire economie is een vertrouwd begrip, maar de vertaling naar de praktijk blijft weerbarstig. De BUCH-…

Lees verder »
descriptionArtikel

Van ontwerp tot plaatsing: maatwerkpergola voor het Theo van Goghpark

12 okt om 08:55 uur

In het Theo van Goghpark op IJburg is een nieuwe inclusieve speelplaats gerealiseerd, waarin verschillende…

Lees verder »
descriptionArtikel

Als de stad niet breder kan, moet het groen de gevel op

9 okt om 08:06 uur

De stad wordt dichter, warmer en drukker, en de vraag naar groen groeit mee: voor verkoeling, biodiversiteit en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Arendsplein in Oosterhout: gewaagde keuze levert plein op dat voelt als eigen tuin

8 okt om 10:00 uur

Miriam Kierkels-Stoop werkt al zeventien jaar bij de gemeente Oosterhout, waar ze al tijdens haar hbo-…

Lees verder »
descriptionArtikel

Uniforme uitstraling voor BRT-haltes in provincie Utrecht

7 okt om 10:00 uur

Met de start van de nieuwe OV-concessie in de regio Utrecht is het Bus Rapid Transit-netwerk (BRT) verder…

Lees verder »
descriptionArtikel

Hoe integreer je beweegvriendelijkheid in de herontwikkeling van naoorlogse wijken?

6 okt om 10:00 uur

Veel naoorlogse wijken staan de komende jaren voor een ingrijpende transformatie. Opgaven op het gebied van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Vispassage in de Dinkel krijgt keerwanden op maat, tot op de millimeter

5 okt om 11:33 uur

In de Dinkel kunnen vissen en andere waterdieren weer vrij passeren langs twee rijksmonumenten: het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Marktplein Hardenberg: eerst iedereen aan tafel, dan pas een schep in de grond

2 okt om 07:55 uur

Het Marktplein was nog geen dag open, toen er al dertig kinderen in de fonteinen stonden te spetteren, terwijl…

Lees verder »