Twintig kilometer circulair asfalt op dijk tussen Tiel en Waardenburg

Opdrachtgever Waterschap Rivierenland hanteert specifieke duurzaamheidsdoelstellingen. Zo wordt er bij dit project sinds 2023 volop gewerkt met voornamelijk elektrisch materieel. Ook wordt zoveel mogelijk materieel over water aangevoerd, want dit scheelt transport over de weg. Daarnaast willen Waterschap Rivierenland en bouwcombinatie Mekante Diek zoveel mogelijk materialen hergebruiken. Het toepassen van een circulair asfaltmengsel is hier een belangrijk onderdeel van, waaronder asfalt met Roof2Road bitumen.  

Gerben Bijker, directeur van Roof2Road: “De naam verklapt het al een beetje, Roof2Road is een grondstofkorrel bestaande uit 70 procent bitumen gemaakt van vooral nieuwe dakrollen en deels jong gebruikte bitumen dakbedekking. Moderne dakbedekking is zeer rijk aan bitumen en dus hartstikke waardevol om te hergebruiken. Wij hebben bovendien de regie over het totale recyclingproces in eigen handen. Hierdoor blijft de kwaliteit gewaarborgd van dakinspectie tot en met gereed product.”  

Hele dijk van circulair asfalt 

Tijdens de aanloop naar het project en gedurende de uitvoering ervan heeft Mekante Diek verschillende gesprekken gevoerd voor de toepassing van het circulaire asfalt van Dura Vermeer. Bij de aanleg van het elektrisch laadplein (Watthub) voor zwaar materieel is asfalt met Roof2Road gebruikt.  

Voor het laadplein zelf is Circular Pave van Dura Vermeer gebruikt dat zelfs 100 procent circulair is, daar worden dus zelfs geen nieuwe materialen aan toegevoegd. Dankzij de goede ervaringen op het laadplein maar ook op tal van andere projecten in Nederland, is ervoor gekozen om ook asfalt met Roof2Road toe te passen op de gehele dijk. 

Gecertificeerd 

Het Roof2Road asfaltmengsel is toegepast over een lengte van 20 kilometer. Duurzaam asfalt dat met bitumen van Roof2Road tot stand komt, is gecertificeerd volgens het CROW Asfaltkwaliteitsloket. Dankzij deze certificering kan elke gebruiker op een onderbouwde manier kiezen voor duurzaam asfalt met circulaire bitumen. Gerben Bijker: “Er kan gekozen worden voor bitumen die 50 procent circulair zijn of om zelfs alle toe te voegen bitumen duurzaam te vervangen. Dit mét behoud van dezelfde kwaliteiten. Grondstoffen zoals olie en energie zijn belangrijker dan ooit als strategische assets. Zeker omdat we zien dat deze steeds schaarser worden. Een extra reden om deze sleutelcomponenten circulair in te zetten.” 

Groener asfalt en CO2-reductie 

Asfalt wordt groener door het inzetten van circulaire bitumen van Roof2Road. “Door gebruik te maken van circulaire bitumen in asfalt heeft de overheid de mogelijkheid om CO2 te besparen en zo een wezenlijke bijdrage te leveren aan het behalen van de klimaatdoelstellingen”, vertelt Bijker. “Deze bitumen is een hoogwaardige circulaire grondstof voor asfaltwegen en vervangt virgin bitumen uit de raffinaderij. Roof2Road kan al 100 procent van de toe te voegen bitumen vervangen. Het is daarmee een bouwsteen voor de duurzaamheids- en grondstoffentransitie.” 

ECOPAVE ROOF2ROAD OLTL16 

Het duurzame asfalt heet ECOPAVE ROOF2ROAD OLTL16. Dit zijn standaard onderlagen en tussenlagen, maar dan een stuk duurzamer en met een lagere MKI. Dit asfalt is te bestellen bij  Asfalt Productie De Eem in Eemnes. Een duurzame SMA is ook mogelijk.  

Roof2Road 
Vijfhuizen 
0643 – 539659 
roof2road.nl