Aggregaten geen optie voor Leidsche Rijn Centrum

dinsdag 5 november 2019
timer 2 min
De Utrechtse wijk Leidsche Rijn is de grootste Vinex locatie van Nederland. Uiteindelijk zal het ruim honderdduizend inwoners tellen. Deze nieuwe wijk heeft nu ook een echt stadscentrum gekregen. Leidsche Rijn Centrum is een levendig centrum, ligt centraal, met een eigen NS-station en busstation. Het centrum is opgedeeld in de buurten Noord, Kern, Zuid en Oost.

In 2030 heeft Leidsche Rijn Centrum ongeveer vijfduizend woningen. Het grootste deel daarvan zijn appartementen en een klein deel eengezinswoningen. In de kern van Leidsche Rijn Centrum is het winkelgebied gebouwd, met daarboven appartementengebouwen. In en rondom het winkelgebied zijn winkels, horeca, een gezondheidscentrum, een wijkbureau en een bibliotheek. Binnenkort start de bouw van een hotel. 


De openbare ruimte is ontworpen door Lodewijk Baljon Landschapsarchitecten. Het centrumgebied heeft meerdere pleinen met elk een eigen karakter. Daarnaast zijn er een aantal ruim opgezette straten zoals de Parijs Boulevard en de Wenen Promenade. De royaal bemeten openbare ruimte is afgewerkt met hoogwaardige materialen zoals diverse soorten natuursteen en gebakken klinkers.

Stroom voor evenementen

Op diverse plekken is ook rekening gehouden met het duurzaam organiseren van evenementen. “Op meerdere plekken moest het mogelijk zijn voorzieningen te plaatsen die afhankelijk zijn van stroom. Aggregaten zijn voor ons geen optie”, vertelt senior projectmanager John Korssen van de gemeente Utrecht. “Omdat het geen permanente voorzieningen zijn, is ervoor gekozen de aansluitmogelijkheden uit het zicht onder de grond te plaatsen.” Op het Brusselplein, Hof van Bern en de Parijs Boulevard zijn diverse obstakelvrije voorzieningen aangebracht. Op basis van eerdere ervaringen en een goede informatievoorziening koos de gemeente voor de producten van PUTkast. 


Korssen: “Op het grote plein (Brusselplein) is gekozen voor een marktaansluiting om een dagmarkt mogelijk te maken. Op de overige locaties is gekozen voor evenementenkasten en op het Berlijnplein zijn deze voorzieningen ook geschikt gemaakt voor drinkwater.”De samenwerking verliep zonder problemen, aldus Korssen. “Wij hebben de putten laten plaatsen onder begeleiding van ons ingenieursbureau, en hebben geen negatieve signalen ontvangen.” 


Dit artikel verschijnt in Straatbeeld 05/2019. Lees meer van Straatbeeld in onze bibliotheek.

 

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Van ontwerp tot plaatsing: maatwerkpergola voor het Theo van Goghpark

12 okt om 08:55 uur

In het Theo van Goghpark op IJburg is een nieuwe inclusieve speelplaats gerealiseerd, waarin verschillende…

Lees verder »
descriptionArtikel

Als de stad niet breder kan, moet het groen de gevel op

9 okt om 08:06 uur

De stad wordt dichter, warmer en drukker, en de vraag naar groen groeit mee: voor verkoeling, biodiversiteit en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Arendsplein in Oosterhout: gewaagde keuze levert plein op dat voelt als eigen tuin

8 okt om 10:00 uur

Miriam Kierkels-Stoop werkt al zeventien jaar bij de gemeente Oosterhout, waar ze al tijdens haar hbo-…

Lees verder »
descriptionArtikel

Uniforme uitstraling voor BRT-haltes in provincie Utrecht

7 okt om 10:00 uur

Met de start van de nieuwe OV-concessie in de regio Utrecht is het Bus Rapid Transit-netwerk (BRT) verder…

Lees verder »
descriptionArtikel

Hoe integreer je beweegvriendelijkheid in de herontwikkeling van naoorlogse wijken?

6 okt om 10:00 uur

Veel naoorlogse wijken staan de komende jaren voor een ingrijpende transformatie. Opgaven op het gebied van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Vispassage in de Dinkel krijgt keerwanden op maat, tot op de millimeter

5 okt om 11:33 uur

In de Dinkel kunnen vissen en andere waterdieren weer vrij passeren langs twee rijksmonumenten: het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Marktplein Hardenberg: eerst iedereen aan tafel, dan pas een schep in de grond

2 okt om 07:55 uur

Het Marktplein was nog geen dag open, toen er al dertig kinderen in de fonteinen stonden te spetteren, terwijl…

Lees verder »
descriptionArtikel

Routes in Great Places: beleving en comfort zijn te ontwerpen

30 sep om 09:45 uur

Precies tien jaar geleden kwam het handboek Prettige Plekken uit met ontwerp- en planningsrichtlijnen voor een…

Lees verder »