Flexibele overrijdbare palen
“Het grote voordeel van deze paal is dat de onderhoudskosten drastisch naar beneden gaan”, legt Lisette van Wylick uit. “Wij zijn bekend geworden met onze glazen reflectoren die vooral in het donker goed zichtbaar zijn. Met dit nieuwe product introduceren we een geleiding die ook overdag waarde heeft met hetzelfde duurzame karakter.”
Flexibel
De reguliere ijzeren paaltjes hebben als nadeel dat ze al bij een lichte aanrijding scheef komen te staan. Elke keer moet het paaltje rechtgezet worden of zelfs vervangen. Bovendien kan de coating beschadigd raken, wat zorgt voor een rommelige aanblik. De TACK designpaal van VanWylick buigt mee, zodat het element niet scheef komt te staan, maar juist vanzelf weer in de originele positie terugveert. Bovendien is het kunststof door en door gekleurd, waardoor beschadigingen niet zichtbaar zijn.
Deze eigenschappen, plus het feit dat de paal in elke gewenste kleur leverbaar is, maakt dat het product zeer interessant is voor toepassing in dorps- en stadscentra. Gemeenten kunnen hun eigen stempel drukken op de paal door een bijzondere kleur te kiezen of een logo op de kop van de paal te laten maken. Bovendien is het mogelijk om de paaltjes tijdelijk te verwijderen, als er bijvoorbeeld een evenement plaatsvindt.
Niet verhaalbare aanrijschade
Niet alleen gemeenten, ook andere organisaties zoeken naar innovatieve oplossingen voor hun buitenruimte. Neem bijvoorbeeld RAI Amsterdam, organisator van allerlei evenementen. GiulioVernazzo is technical property manager bij RAI Amsterdam, waar onlangs een heel aantal overrijdbare paaltjes werd geplaatst. “Tijdens opbouw en afbraak van beurzen rijdt veel verkeer op het terrein, denk aan vrachtwagens, heftrucks, palletwagens, hoogwerkers en auto’s die zo snel mogelijk hun spullen willen laden en lossen. Al deze bewegingen veroorzaken aanrijdschades die vaak niet verhaalbaar zijn. De activiteiten die op het RAI-terrein plaatsvinden, de hoge reparatiekosten en het behouden van een hoogwaardige uitstraling zijn de redenen geweest om op zoek te gaan naar een betere oplossing dan we hadden.”
Duurzame oplossing
Vernazzo zocht naar een product met een hoogwaardige uitstraling, en tegelijkertijd een duurzame oplossing. “We wilden een product dat een object kan beschermen, maar dat niet direct beschadigd raakt als er tegenaan wordt gereden”, legt hij uit. “Voorlopig zijn de paaltjes alleen nog rondom het Eliciumgebouw geplaatst. De bedoeling is dat de rest van de huidige paaltjes op het RAI-terrein ook vervangen worden.”
De TACK designpaaltjes zijn leverbaar in verschillende hoogten, diameters en afwerkingen. Een aantal opties is standaard, maar maatwerk behoort ook tot de mogelijkheden. Van Wylick draagt zorg voor het gehele traject, van levering tot plaatsing.
Dit artikel is verschenen in Straatbeeld 01/2019. Lees meer van Straatbeeld in onze bibliotheek.

Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Van bak naar volle grond: drie boombakken voor elke situatie
28 okt om 10:00 uurBomen komen in de openbare ruimte niet altijd goed tot hun recht. De grond ligt vaak vol kabels en leidingen,…
Bedriegertjes en plateaus: toegankelijkheid begint bij het ontwerp
26 okt om 10:00 uurSpeelse waterelementen zoals bedriegertjes maken een plein op warme dagen tot een feest. Maar voor mensen met…
CROW biedt beheerders één kader voor integraal beheer
23 okt om 10:24 uurHet beheer van de openbare ruimte speelt een steeds grotere rol bij opgaven als klimaatadaptatie,…
Kinderen en volwassenen in de buitenruimte: hoe vinden we de balans?
23 okt om 10:00 uurRuimte voor de Jeugd bracht dit jaar de essaybundel "Meer spelen, gezond opgroeien – Het recht op spelen borgen…
Losser kiest voor slimme marktstroom van Seijsener Techniek
22 okt om 10:22 uurDe gemeente Losser heeft twee nieuwe marktstroomkasten in gebruik genomen op het Raadhuisplein. Markten en…
Deventer geeft voetganger hoogste prioriteit in binnenstad
22 okt om 10:08 uurDe gemeente Deventer zet de voetganger bovenaan bij de inrichting van de binnenstad en de wijken eromheen.…
Sociale veiligheid voor vrouwen vraagt meer dan straatverlichting
20 okt om 10:00 uurVrouwen en meisjes voelen zich vaker onveilig op straat dan mannen en jongens. Ze delen hun locatie met…
Verkeersveiligheid als vliegwiel voor een leefbaardere Vetkamp in Nijkerk
16 okt om 09:50 uurTienduizend motorvoertuigen per dag, ontbrekende zebrapaden en fietsers naast vrachtwagens. De Vetkamp in…
