Burgers betrekken bij ontwerp met virtual reality en neurofeedback
Tekst: Mark Bos
De mens centraal
“Het is ironisch dat we meer weten over de habitat van berggorilla’s dan over de habitat van de mensen”, haalt Gudule Martens, architect en stedenbouwkundige van het consortium een citaat van Jan Gehl aan. “Bij smart cities ontbreekt vaak de mens. Terwijl de stad er is voor de mensen en technologie in dienst van hen moet staan.”
De burger wordt wel betrokken bij grote inrichtingsprojecten, maar er is nog veel winnen bij de manier waarop, meent Martens. “Klassieke burgerparticipatie is meestal top-down, met dezelfde mensen die in het gunstigste geval gele papiertjes met suggesties mogen plakken en dan te horen krijgen dat het ‘meegenomen’ wordt”, legt ze uit. “Bewoners zijn dan nadien vaak ontevredener dan ervoor. Dat kan anders.”

Ontmoetingsruimte van de toekomst
Het is een van de redenen waarom het consortium is opgericht: de bewoner is in feite de eigenaar van de openbare ruimte en de leden van Olifantenpad willen weten wat er gebeurt als we die bewoner ook als eigenaar benoemen en benaderen.
Het consortium ontstaat in 2021 toen ingenieursadviesburo Sweco samen met Dutch Design Week in een What If-challenge ontwerpers uitnodigt om de ontmoetingsruimte van de toekomst te ontwerpen. Zoek daarbij de grenzen van de technische mogelijkheden op en kleur buiten de lijntjes, luidt het devies.
Olifantenpad gaat de uitdaging aan: een stadspsycholoog, een ruimtelijk ontwerper, een lichtontwerper, een VR expert en een expert op het gebied van neurofeedback slaan de handen ineen in een zoektocht naar andere manieren om mensen te betrekken en te onderzoeken hoe technologie daar in dienst van kan staan. (Tijdens het symposium Openbare Verlichting gaven ze in november een inkijkje in hun werkwijze.)
De praktijk
Als voorbeeld haalt lichtontwerpster Ellen de Vries een onderzoek in Eindhoven aan, waar gewerkt werd met verschillende lichtscenario’s in een bepaalde omgeving. De gemeente wilde wetenschappelijke onderbouwing en het moest passen in de digital twin van de stad, een virtuele omgeving waarin innovatieve ideeën getest kunnen worden.
“We lieten mensen met een band om het hoofd door scenario’s lopen: jong en oud, man en vrouw, bewoner en professional. We meten de neurofeedback via hersengolven, hoe reageren ze op wat ze beleven. Niet letterlijk van ‘dit zie ik wel of niet zitten’, maar je kunt patronen ontdekken.” In gesprekken met de stadspsycholoog werd aan de vergaarde data een kwalitatieve component toegevoegd. Daarnaast werden extreme situaties getest, bijvoorbeeld met kleurgebruik, om te registreren wat dit in de hersenen teweegbrengt.

Herkenbare omgeving
Bij een andere proef rond een opnieuw in te richten groot, stenig (school)plein in Rotterdam gaat Olifantenpad op dezelfde manier te werk. In de virtuele omgeving zijn met inbreng van de bewoners drie varianten ontworpen.
Die basisomgevingen zijn opgezet met data die in Nederland beschikbaar is, zodat er een herkenbare omgeving ontstaat voor de bewoner. Die kiest een variant en geeft aanpassingen aan: de elementen zijn afkomstig uit het stijlboek van Rotterdam en dus werkelijk inzetbaar op het betreffende plein, zoals tegels, klinkers, meubilair, groen, speeltoestellen en lichtmasten. Er is ook een nachtmodus, zodat je lampen kunt verplaatsen of aan en uit zetten. De bewoner is ervaringsdeskundige en weet wat waar nodig is, ook qua licht, is de gedachte.
Verrassende uitkomsten
Het levert veel en verrassende informatie op. “Dat bewoners andere dingen belangrijk vinden dan professionals, dat mannen en vrouwen door andere oorzaken stress kunnen ervaren, dat mensen op hun gemak zijn als hun brein in een split-second het perspectief begrijpt”, somt De Vries een paar bevindingen op.
“We creëren hiermee onderbouwing van keuzes voor verschillende oplossingen. Bij VR heeft iedereen hetzelfde vertrekpunt, je wordt niet afgeleid”, zegt De Vries. “Je maakt het concreet: 2D tekeningen kunnen mensen normaal niet vertalen naar wat dat voor ze betekent”, vult Martens aan. “Dat probleem is er niet meer, je staat in de omgeving. De neurofeedback biedt vervolgens inzicht in het onbewuste, dingen die je nauwelijks kunt bevragen.”
Wow-factor
De techniek valt tijdens proeven en testopstellingen in goede aarde bij de gebruiker. ”Jong en oud kan ermee omgaan, je kunt met meerdere personen een ontwerp maken. Ook stedenbouwkundigen zijn verrast door de mogelijkheden die deze opzet biedt”, vertelt Martens. “Bij een negen dagen durende proefopstelling tijdens de Dutch Design Week was ‘wow’ de meest gehoorde reactie.”
Het consortium zoekt burgerparticipatieprojecten en partners om de volgende stappen te kunnen zetten. “We vragen grote en kleine gemeenten om mee te doen, naast universiteiten en industrie, zodat we de volgende stappen kunnen zetten.”


Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Bedriegertjes en plateaus: toegankelijkheid begint bij het ontwerp
26 okt om 10:00 uurSpeelse waterelementen zoals bedriegertjes maken een plein op warme dagen tot een feest. Maar voor mensen met…
CROW biedt beheerders één kader voor integraal beheer
23 okt om 10:24 uurHet beheer van de openbare ruimte speelt een steeds grotere rol bij opgaven als klimaatadaptatie,…
Kinderen en volwassenen in de buitenruimte: hoe vinden we de balans?
23 okt om 10:00 uurRuimte voor de Jeugd bracht dit jaar de essaybundel "Meer spelen, gezond opgroeien – Het recht op spelen borgen…
Losser kiest voor slimme marktstroom van Seijsener Techniek
22 okt om 10:22 uurDe gemeente Losser heeft twee nieuwe marktstroomkasten in gebruik genomen op het Raadhuisplein. Markten en…
Deventer geeft voetganger hoogste prioriteit in binnenstad
22 okt om 10:08 uurDe gemeente Deventer zet de voetganger bovenaan bij de inrichting van de binnenstad en de wijken eromheen.…
Sociale veiligheid voor vrouwen vraagt meer dan straatverlichting
20 okt om 10:00 uurVrouwen en meisjes voelen zich vaker onveilig op straat dan mannen en jongens. Ze delen hun locatie met…
Verkeersveiligheid als vliegwiel voor een leefbaardere Vetkamp in Nijkerk
16 okt om 09:50 uurTienduizend motorvoertuigen per dag, ontbrekende zebrapaden en fietsers naast vrachtwagens. De Vetkamp in…
Meer licht alleen maakt de straat niet automatisch veiliger
15 okt om 11:47 uurNa een incident in de openbare ruimte klinkt al snel de roep om meer licht. Begrijpelijk, maar niet altijd…
