Duizendste laadpaal in Utrecht heeft ingebouwde AED

woensdag 3 november 2021
timer 2 min
Gemeente Utrecht heeft onlangs de duizendste laadpaal geplaatst, zo’n 10 jaar na de komst van de eerste laadpaal in de Domstad. De duizendste laadpaal is extra speciaal omdat er een AED bij is ingebouwd.

"Utrecht was in 2019 de eerste stad ter wereld met slimme terugleverende laadpalen", zegt verantwoordelijk wethouder Eelco Eerenberg. "En de innovatie gaat door. Inmiddels hebben we de mijlpaal van duizend laadpalen bereikt en staat de eerste laadpaal met ingebouwde AED in Utrecht. Dat geeft ons naast gezondere lucht ook nog eens een veilig gevoel. We gaan als gemeente voor zoveel mogelijk emissieloos vervoer. Daarom zorgen we voor voldoende openbare laadpalen die goed verspreid zijn over de stad. Zo kunnen elektrische rijders hun auto altijd ergens in de buurt opladen."

Sinds vorig jaar werkt de gemeente Utrecht samen met EQUANS (nieuwe naam ENGIE Services) voor het plaatsen van nieuwe laadpalen. Er komt een laadpaal bij zodra die nodig is. Daarvoor wordt gekeken naar hoe vaak bestaande laadpalen in een buurt bezet zijn. Door deze nieuwe manier van werken sluit het netwerk van laadpalen zo goed mogelijk aan op de behoefte van elektrische rijders. De gemeente verwacht dat er tot 2025 nog ongeveer 1000 tot 1500 extra laadpalen nodig zijn in de stad.    

Proef met AED 

De duizendste laadpaal is de tevens eerste openbare laadpaal in de provincie Utrecht met een ingebouwde AED. Met dit apparaat kun je via een elektrische schok het hartritme weer herstellen van iemand die een hartstilstand heeft. Het kastje waar de AED in zit krijgt stroom via de laadpaal, onder andere om de batterij te laden en de AED op de juiste temperatuur te houden. "De komende tijd onderzoekt de gemeente samen met EQUANS of de laadpaal met AED goed blijft werken. Als de proef succesvol is, volgen er mogelijk meer AED’s bij laadpalen", zo klinkt het vanuit de gemeente Utrecht.

Lees ook: ‘Als de bezettingsgraad hoog is, moeten er extra laadpunten komen’

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Meer bomen én kabels: zo houd je de ondergrond in balans

7 apr om 09:00 uur

De ondergrond raakt steeds voller. Gemeenten willen meer bomen voor klimaatadaptatie en leefkwaliteit, terwijl…

Lees verder »
descriptionArtikel

Meer bomen én kabels: zo houd je de ondergrond in balans

7 apr om 09:00 uur

De ondergrond raakt steeds voller. Gemeenten willen meer bomen voor klimaatadaptatie en leefkwaliteit, terwijl…

Lees verder »
descriptionArtikel

GeoRetron, klassieke schoonheid voor elke buitenruimte

3 apr om 16:25 uur

De GeoRetron-straatstenen van MBI De Steenmeesters combineren klassieke schoonheid met hoogwaardige techniek…

Lees verder »
descriptionArtikel

Rotterdam koploper in circulaire openbare verlichting

16 feb om 12:22 uur

Rotterdam verandert haar openbare verlichting ingrijpend. Van traditionele armaturen naar slimme, led-armaturen…

Lees verder »
flash_onNieuws

Praktijkkennis over duurzame infrastructuur gebundeld in 'Doeboek'

26 jan om 08:17 uur

Gemeenten die hun infrastructuur willen verduurzamen, hebben vaak te maken met dezelfde vragen: welke…

Lees verder »

30 jaar Recyfix: duurzame afwateringsoplossingen voor stedelijke infrastructuur

21 jan om 14:07 uur

Al drie decennia is Recyfix een vertrouwd element in straten, pleinen en andere infrastructuurprojecten. Toch…

Lees verder »
descriptionArtikel

Inkooptoolbox Duurzame Wegen gelanceerd

17 jan om 15:52 uur

Om inkopen van duurzame en circulaire wegen uniform, praktisch en effectief te maken, heeft het Nationaal…

Lees verder »
descriptionArtikel

Passerelle geeft Zwolle nieuwe verblijfsplek boven het spoor

13 jan om 11:45 uur

Zwolle investeert fors in nieuwe stadsdelen, met name in de Spoorzone ten zuiden van het station. Om…

Lees verder »