Hightech meetinstrument maakt waterberging intelligent
Moeilijk sturen zonder data
Om zeker te weten dat een waterberging ook doet wat ervan verwacht wordt, zou er meer gemeten moeten worden. De rioleringswereld is al goed op weg met het monitoren van overstortfrequenties en gemaaluren, maar waterbergingen vallen vaak nog buiten de boot. Wat is de vullingsgraad? Hoe lang is de ledigingstijd? Heeft er (bijna) water op straat gestaan? Informatie die zeker interessant is als de gemeente pas achteraf een gebied in beheer krijgt van bijvoorbeeld een ontwikkelaar. Men zou dan bij overdracht een rapportage kunnen opvragen.
Flowfacts
“Aquaflow kwam naar mij toe met een lange wensenlijst. Een aantal van deze wensen waren simpelweg onmogelijk waren met de beschikbare techniek”, aldus Marcel Dusée van Omnifor. De rioolbeheerder moest op elk gewenst moment, waar hij zich ook bevond, de neerslag, het peil in het systeem, de vullingssnelheid en ledigingsduur kunnen zien.Hiervoor was een intuïtieve webapplicatie benodigd, waar men direct zelfstandig mee kan werken en meetpunten aanmaken, groeperen, verzetten etc. Naast de hard- en softwarematige uitdagingen, wilde Aquaflow dit bovendien aanbieden voor een prijs waarvoor wij nauwelijkseenniveausensor konden kopen. Naeen ontwikkeltijd van een half jaar waren alle wensen ingevuld. Het resultaat: een hightech meetinstrument met bijbehorende gebruiksvriendelijke portal, die bovendien met hoofdpostapplicaties kan communiceren.
Informatie zichtbaar op smartphone en hoofdpost
De Flowfacts communicatiemodule en - sensor kunnen geplaatst worden in een put, maar ook in een WT-kolk. Het waterpeil in de kolk staat immers op gelijke hoogte als in het Aquaflowsysteem. Flowfacts wordt aangesloten op het Lora-netwerk van KPN en is daardoor energiezuinig. De informatie is extreem goed beveiligd en de gebruiker kan zelf, zonder externe ondersteuning, meetpunten toevoegen of wijzigen. Zowel historische als actuele meetgegevens zijn realtimete zien op een bijgeleverd online platform, net zoals een automobilist die op zijn dashboard kijkt.
Dit artikel is verschenen in Straatbeeld 05/2019. Lees meer van Straatbeeld in onze bibliotheek.

Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Soms flexibel, soms vast: hoe kiest u de juiste kleurtemperatuur?
1 mei om 10:00 uurSteeds vaker is de vraag niet óf u goed verlicht, maar hóé u dat doet. Kiest u voor maximale controle en…
Panel: water en bodem moeten te allen tijde sturend zijn bij de inrichting van de stedelijke openbare ruimte
13 mei om 13:17 uurSinds 2022 is het principe ‘water en bodem sturend’ richtinggevend voor de inrichting van Nederland. Het…
Wat Nijmegen leert van vier jaar duizend bomen planten
12 mei om 10:41 uurDuizend extra bomen per jaar planten in een bestaande stad klinkt overzichtelijk, maar blijkt in de praktijk…
Handboek Omgevingsgericht Lichtontwerp nu ook online beschikbaar
11 mei om 13:42 uurHet Handboek Omgevingsgericht Lichtontwerp (OGLO) is nu online beschikbaar. De publicatie is een initiatief van…
Publicatie Groen op de Balans pleit voor nieuwe collectiviteit rond stedelijk groen
7 mei om 11:11 uurHoewel het belang van groene openbare ruimte wetenschappelijk ruimschoots is aangetoond, blijft groen in de…
Hoe toegankelijk is het winkelcentrum in uw gemeente?
4 mei om 09:16 uurIn de rubriek Platform Toegankelijkheid belicht Denise Janmaat, directeur van het Nederlands Instituut voor…
'Water dat je ziet, is water dat je begrijpt'
30 apr om 10:18 uurZuid-Holland en The Green Village maken biodiversiteit in de stad meetbaar
29 apr om 10:37 uurHoe maak je van biodiversiteit in stedelijk gebied iets dat niet alleen wordt nagestreefd, maar ook aantoonbaar…
