‘Met LiDAR kunnen we voetgangers en fietsers van elkaar onderscheiden’

donderdag 21 juli 2022
timer 2 min
Traffic-Care houdt zich al veertien jaar bezig met attentieverhogende maatregelen bij oversteekplaatsen. In die veertien jaar heeft het bedrijf veel kennis en ervaringen opgedaan. “Onze Zebra-Safe installatie heeft zich door de jaren heen sterk ontwikkeld. De techniek gaat veel verder dan een paar knipperende lampjes in het wegdek”, zegt Mike de Lie, mede-eigenaar van Traffic-Care. De Lie vertelt hoe Traffic-Care met behulp van LiDAR-technologie de toepassingsmogelijkheden van de Zebra-Safe heeft vergroot.

Laser Imaging Detection And Ranging, oftewel LiDAR, is een technologie die wordt ingezet om afstanden en snelheden te bepalen. De werking van LiDAR is vergelijkbaar met radar-technologie. Uit het tijdsverschil tussen het verzenden en ontvangen van een zogeheten laserpuls kan afstand en snelheid worden berekend. Anders dan bij radargolven blijft de straal van een laser gebundeld, dat maakt het mogelijk om met behulp van LiDAR een oppervlaktescan uit te voeren. Het systeem maakt dan een virtuele driedimensionale weergave van de werkelijkheid. LiDAR-technologie wordt onder andere ingezet bij bodemonderzoek, om hoogteverschillen in kaart te brengen en om zelfrijdende auto’s te laten functioneren.  
 
Sinds kort vindt LiDAR ook zijn weg in de verkeerswereld. “Als bedrijf kijken we voortdurend naar mogelijkheden om onze installaties verder te innoveren. We hebben het volledige productieproces in eigen hand. Dat geeft ons de vrijheid om de installatie naar eigen wens te verbeteren. We volgen technologische ontwikkelingen op de voet. Het leek ons heel interessant om gebruik te maken van LiDAR-technologie”, vertelt De Lie.  

Nauwkeurige detectie 

Door de jaren heen is het concept van de Zebra-Safe eigenlijk altijd hetzelfde gebleven. Door middel van knipperende lampjes in het wegdek worden weggebruikers geattendeerd op de aanwezigheid van een oversteekplaats. De lampjes gaan pas knipperen wanneer een fietser of voetganger gedetecteerd wordt.  “We werken met verschillende detectiesystemen: Richtinggevoelige infrarood-detectie, intelligente video-detectie en thermische video-detectie. Al die systemen werken naar behoren, maar het is lastig om met die systemen op een nauwkeurige manier fietsers en voetgangers te onderscheiden. Met LiDAR kunnen we dat wel. De lasersensoren maken een digitale 360-graden kopie van de werkelijkheid. Met behulp van slimme software worden voetgangers en fietsers afzonderlijk gedetecteerd”, legt de Lie uit. 

Nieuwe mogelijkheden 

“We verbeteren de verkeersveiligheid én tegelijkertijd verzamelen waardevolle verkeersdata. Met die data kun je van alles analyseren en onderzoeken. Dat maakt dit detectiesysteem nóg interessanter. We zitten nog in de testfase, maar de eerste resultaten zijn veelbelovend”, besluit Mike de Lie.  

Traffic-Care 
Den Hout 
06 - 27979447 
traffic-care.nl 

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Spelen in de wadi: hoe steden ruimte voor water én spelen slim kunnen combineren'

14 aug om 09:00 uur

Een klimtoren op een eiland, bereikbaar via een bruggetje over een watergang. Eilanden waar je kunt struinen,…

Lees verder »
descriptionArtikel

'We snappen het wel, maar passen het nog niet altijd toe'

12 aug om 12:21 uur

Beheerders in Nederland beoordelen zichzelf met een 6,8 als het gaat om toekomstbestendigheid. Een score die…

Lees verder »
descriptionArtikel

Groen is geen franje: waarom stadsnatuur je brein verandert

11 aug om 09:00 uur

Veel wijst erop dat stadsnatuur een positief effect heeft op de gezondheid en het welbevinden van mensen. Toch…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ouderkerk aan de Amstel verruilt asfalt voor twee levendige pleinen

10 aug om 12:00 uur

Een supermarkt die wil uitbreiden. Een dorpscentrum dat al jaren te veel in het teken staat van auto's en te…

Lees verder »
descriptionArtikel

Drie pleinen, één verhaal: hoe Deventer zijn historisch hart herontdekte

5 aug om 11:00 uur

Rondom de Lebuinuskerk in het hart van Deventer liggen drie pleinen die elkaar raken, zonder ooit echt samen te…

Lees verder »
descriptionArtikel

Zonder goed beheer verdwijnt toegankelijkheid

3 aug om 11:00 uur

In elke editie van Straatbeeld werpt Denise Janmaat van het Nederlands Instituut voor Toegankelijkheid haar…

Lees verder »
descriptionArtikel

Buurtplein Overhoeks: maatwerk in natuursteen, water en verblijfskwaliteit

30 jul om 08:00 uur

Aan de noordzijde van het IJ, direct achter het Eye Filmmuseum, ontwikkelt Amsterdam Overhoeks zich tot een…

Lees verder »
descriptionArtikel

Hellendoorn maakt van bezuiniging een beweegvriendelijke visie

29 jul om 09:00 uur

Een enorme vervangingsgolf van verouderde speeltoestellen, maar geen budget om die op te vangen. Voor de…

Lees verder »