Nieuwe combimast voor stations
Op de perrons zijn niet alleen masten voor verlichting, maar ook voor omroep, cameratoezicht, klokken, bewegwijzering, sensoren en wifi-ontvangers nodig. Als je al deze apparatuur op één mast monteert, lijkt het wel een totempaal. Een losse mast voor elke functie is niet wenselijk, omdat ProRail juist minder obstakels op het perron wil hebben. Daarom is een nieuwe lichtmast ontwikkeld die alle functies combineert.
Toegankelijk en eenvoudig in beheer
Het afgelopen jaar werden principes en componenten beproefd aan de hand van een mock-up, een proefopstelling op de binnenplaats van de Inktpot, het kantoor van ProRail in Utrecht. Ook werden de speakers op laboratoriumniveau onder de loep genomen. Alle bevindingen vormden de basis voor een nieuw integraal ontwerp, dat door ipv Delft in opdracht van ProRail Beleid en Ontwikkeling en het programma Toegankelijkheid onder begeleiding van Bureau Spoorbouwmeester gemaakt werd.
Modernista leverde de Lined-armatuur van fabrikant Setga. “Wij hadden precies de goede armatuur”, vertelt Mieke Slingerland van Modernista. “De maatvoering is iets aangepast, maar dat was voor ons geen enkel probleem.” De aanpassing werd gedaan door ipvDelft, zodat de armatuurgoed op de mast past. De armatuur veroorzaakt nauwelijks verblinding en past goed binnen de uitstraling die ProRail wenst.
Een 'totempaal' op station Zuidhorn
In de mast zijn alle nieuwe duurzame technieken voor ledverlichting en geluid gecombineerd. Door licht en geluid slim te dimmen en te schakelen kunnen worden de licht- en geluidhinder voor de omgeving nog verder teruggebracht. De slimme lichtmast is gemaakt van hergebruikt staal dat volledig te recyclen is. Alle technische elementen zijn makkelijk te demonteren, waardoor ze prima zijn te vervangen en te scheiden.
De mast voegt zich in kleur en vormtaal in een ‘familie van ontwerpen’ van –al geactualiseerde- inrichtingselementen op het perron, zoals de nieuwe perronoutillage en reisinformatiemiddelen. Zo vormt het een overtuigend geheel.
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
‘Durf je leveranciers kritische vragen te stellen’
28 sep 2023“Duurzaam werken en denken is beter voor ons allemaal, en voor Modernista bestaat er simpelweg geen alternatief…
Lichtmasten kunnen makkelijk een tweede ronde mee
27 sep 2023Lichtmasten een tweede leven geven. Dat is één van de missies die Valmont voor zichzelf heeft. Ook wil de…
Waarom kiezen voor Zhaga-armaturen in de openbare verlichting?
27 sep 2023De verlichtingssector speelt een fundamentele rol in de duurzame ontwikkeling van steden. Volgens gegevens van…
Minder elektriciteit, minder kosten, minder uitstoot
26 sep 2023Het stroomnet in ons land zit overvol. Zo vol dat het de energietransitie in de weg zit en steeds meer…
Ledsignalering in de weg laten voetganger en fietser veilig oversteken
26 sep 2023Veilig oversteken is voor elke weggebruiker van essentieel belang, maar vooral voor fietsers en voetgangers is…
Urban Units: een nieuwe norm voor het stadsleven
26 sep 2023URBAN UNITS is een concept dat draait om HEPER's ideaalbeeld van buitenlichtmasten die als infrastructuur…