Stadshavens Rotterdam biedt ruimte aan unieke test- en showstraat
Stadshavens Rotterdam is onderverdeeld in vier gebieden: Rijn-Maashaven, Waal-Eemhaven, RDM-Heijplaat en Merwe-Vierhavens. Merwe-Vierhavens – ‘M4H’ – is van oorsprong een van de grootste fruithavens ter wereld, nu groeit de haven langzaam uit tot een nieuw woon- en werkgebied.
Lab op Straat
Stadshavens Rotterdam wil M4H samen met marktpartijen transformeren tot een stedelijk platform waar haven en stad en kennis en kunde bij elkaar komen. De focus ligt op de innovatieve, technologische en ambachtelijke maakindustrie vanuit de clusters Clean Tech, Medical en Food. In de toekomst zullen ook nieuwe woon- en werkvormen hier een plek krijgen. De transformatie vindt geleidelijk plaats, door mee te bewegen met de markt en met de huidige ondernemers kansen te pakken.
Bedrijfsleven, overheid en kennisinstituten werken concreet samen aan het verduurzamen van Rotterdam bij Lab op Straat in M4H, een test- en showstraat. Het project ging op 30 maart 2015 officieel van start en is een initiatief de gemeente Rotterdam. “Dit omdat de behoefte groeide meer bij de markt aan te sluiten”, vertelt projectleider Jaap Peters. “Een van de belangrijkste ontwikkelingen hierin is de oprichting van Lab op Straat. Door productinnovatie de ruimte te bieden kunnen we ons bezig houden met ontwikkelingen die verder reiken dan de standaard. Hoe moeten we bijvoorbeeld anticiperen op de opkomst van smart city’s?”
Pratende prullenbak
De locatie wordt gezamenlijk door de gemeente en Stadshavens gefaciliteerd. De Hogeschool Rotterdam zal de aankomende jaren de producten monitoren en testen. De producten die in de eerste fase worden getest zijn volledig gericht op de techniek. In de tweede fase wordt het proefvak verder uitgebreid en is er ook volop ruimte voor innovaties op het gebied van straatmeubilair, smart grid en data. Juist deze openheid en breedte, met minimale randvoorwaarden, biedt perspectief. “Zo wordt de ‘pratende prullenbak’ die is getest in de eerste fase, op dit moment doorontwikkeld”, vertelt Peters. “Zodoende dat het product aansluit bij de doelstelling van een schonere stad.”
De genoemde tweede fase wordt op dit moment verder uitgewerkt. Het ultieme is om de innovatie in Rotterdam breed te monitoren zodat hier de aankomende jaren lering uit kan worden getrokken voor nieuwe projecten. Peters: “Daarnaast willen we een innovatiewebpagina en applicatie Rotterdam breed door ontwikkelen, waarin alles op het gebied van innovatie in de buitenruimte wordt gemonitord.”
Het complete artikel lezen?
In de derde editie van Verkeer in Beeld staat het volledige artikel over Stadshavens Rotterdam. Hierin komt ook Rik Dalmeijer, gebiedsmanager bij Havenbedrijf Rotterdam, uitgebreid aan het woord over de ontwikkelstrategie voor M4H. Dit nummer verscheen op 16 juni 2015 en is gratis te downloaden in onze bibliotheek als u lid bent. Bent u nog geen lid van ons platform, bekijk dan hier de mogelijkheden.

Met de ontwikkeling van Stadshavens Rotterdam wordt gewerkt aan de toekomstbestendigheid en concurrentiekracht van stad en haven.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Spelen in de wadi: hoe steden ruimte voor water én spelen slim kunnen combineren'
14 aug om 09:00 uurEen klimtoren op een eiland, bereikbaar via een bruggetje over een watergang. Eilanden waar je kunt struinen,…
'We snappen het wel, maar passen het nog niet altijd toe'
12 aug om 12:21 uurBeheerders in Nederland beoordelen zichzelf met een 6,8 als het gaat om toekomstbestendigheid. Een score die…
Groen is geen franje: waarom stadsnatuur je brein verandert
11 aug om 09:00 uurVeel wijst erop dat stadsnatuur een positief effect heeft op de gezondheid en het welbevinden van mensen. Toch…
Ouderkerk aan de Amstel verruilt asfalt voor twee levendige pleinen
10 aug om 12:00 uurEen supermarkt die wil uitbreiden. Een dorpscentrum dat al jaren te veel in het teken staat van auto's en te…
Drie pleinen, één verhaal: hoe Deventer zijn historisch hart herontdekte
5 aug om 11:00 uurRondom de Lebuinuskerk in het hart van Deventer liggen drie pleinen die elkaar raken, zonder ooit echt samen te…
Zonder goed beheer verdwijnt toegankelijkheid
3 aug om 11:00 uurIn elke editie van Straatbeeld werpt Denise Janmaat van het Nederlands Instituut voor Toegankelijkheid haar…
Buurtplein Overhoeks: maatwerk in natuursteen, water en verblijfskwaliteit
30 jul om 08:00 uurAan de noordzijde van het IJ, direct achter het Eye Filmmuseum, ontwikkelt Amsterdam Overhoeks zich tot een…
Hellendoorn maakt van bezuiniging een beweegvriendelijke visie
29 jul om 09:00 uurEen enorme vervangingsgolf van verouderde speeltoestellen, maar geen budget om die op te vangen. Voor de…
