Op Cruquius horen stoere banken
Een gewilde plek, die tot in de jaren negentig nog bedrijventerrein was. Inmiddels vindt een transformatie plaats, waarbij het industriële karakter van de wijk behouden blijft. Buro Lubbers kreeg de opdracht een raamwerk voor de openbare ruimte te ontwerpen. “We hebben spelregels en ingrediënten bedacht voor alle verschillende soorten openbare ruimten in het gebied”, legt ontwerper Marian de Vries uit. “We hebben ontwerpprincipes opgesteld voor het gebruik van materialen, verharding en de toepassing van groen. Zodat de eenheid gegarandeerd is, ook in de toekomst.”
Ontwerpprincipes
Buro Lubbers is zelf verantwoordelijk voor het verdere ontwerp van een aantal deelgebieden in Cruquius, maar ook andere bureaus maken ontwerpen voor de buitenruimte in het gebied. Daarbij dienen ze altijd de spelregels te hanteren die in de toolbox zitten. Het opstellen van ontwerpprincipes bevat ook de keuze voor het meubilair, vertelt De Vries. “Het is natuurlijk fraai als de openbare ruimte een eenheid uitstraalt in sfeer en materiaal.”
Bij de keuze voor het meubilair had De Vries op haar beurt weer te maken met de regels die de gemeente Amsterdam hiervoor heeft opgesteld. “We ontwerpen de openbare ruimte in opdracht van de projectontwikkelaar. Die legt de buitenruimte aan en draagt deze vervolgens over aan de gemeente die eigenaar wordt en het openbare gebied gaat beheren.”
Uitstraling
“We hebben gekozen voor het meubilair van Grijsen uit de Plane-serie. De robuuste en stoere uitstraling van de bankjes past goed bij de uitstraling van de wijk. Door de houten zittingen en leuningen hebben ze toch een warm karakter”, vindt De Vries.
Naast een aantal elementen uit het standaard assortiment van de Plane-serie, worden op bijzondere plekken in de wijk specials neergezet. Het gaat bijvoorbeeld om ligstoelen aan het water, grote stadstafels met een waterkoeler in de binnentuinen en lange banken langs het Amsterdam-Rijnkanaal. Het ontwerp hiervan komt van Buro Lubbers, de engineering doet Grijsen.
Dit artikel is verschenen in Straatbeeld 02/2019. Lees meer van Straatbeeld in onze bibliotheek.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Duurzame innovatie: Trespa en VelopA ontwikkelen stijlvolle stalling voor fietsen, scooters en motoren
20 sep 2024Trespa klopte bij VelopA aan voor een stijlvolle overkapping op maat waar werknemers hun motoren, brommers,…
Stroomvoorziening Grote Markt weer toekomstbestendig
18 sep 2024De Groningse Grote Markt is volledig vernieuwd. Het plein is getransformeerd tot de huiskamer van de stad. Een…
Het meest duurzame verkeersbord heeft u al in uw bezit
18 sep 2024In 2030 heeft de Rijksoverheid 50 procent circulaire inkoop als doel. Dit betekent dat producten en…
Gemeente en gebruiker profiteren van Marktstroom
13 sep 2024Al zestig jaar levert Seijsener onder andere stroomkasten. Voor plezier- en beroepsvaart, campings en…
35 jaar Speelplan: kinderen van jongs af aan naar buiten krijgen
12 sep 2024Speelplan bestaat 35 jaar. We spraken directeur Walid Rahman en keken terug en…
Groen als antwoord op vele uitdagingen
15 aug 2024Vakbeurs Openbare Ruimte bestaat alweer 20 jaar. Om hier aandacht aan te schenken, hebben we onze trouwe…
Kiezen voor kwaliteit in plaats van kwantiteit
15 aug 2024Vakbeurs Openbare Ruimte bestaat alweer 20 jaar. Om hier aandacht aan te schenken, hebben we onze trouwe…
Stimuleert de kwaliteit van fietsparkeren het fietsgebruik?
26 jul 2024Meer fietsen en minder auto’s in de binnenstad. Het is een rode draad in de mobiliteitsplannen van Nederlandse…