Vraagstuk: hoe zou u deze bushalte toegankelijker maken?
Het bieden van toegankelijkheid staat op de kaart door de ratificatie van het VN-verdrag. Nu de implementatie nog. Daar wordt door vele partijen hard aan gewerkt. En er wordt gezucht en gesteund. Vooral over bestaande situaties waar het vinden van een oplossing soms echt een uitdaging is.
Het klinkt wellicht vreemd, maar het is mogelijk om die 'spier' te trainen. Die spier die u de creativiteit geeft om oplossingen te vinden en toegankelijkheid te kunnen bieden. Dat vergt wel enige oefening. Het is voor mij deze maand vijfentwintig jaar geleden dat mijn leven drastisch veranderde. Mijn hak gleed weg op een, die ochtend geboende, linoleumvloer bij een opdrachtgever waarvoor ik als consultant werkte. Grote bekkenoperaties en intensieve revalidatiejaren volgden. Ik ben blij en trots op hoe ik mijn (rolstoelafhankelijke) leven opnieuw vorm heb kunnen geven en wat ik ondanks alles heb bereikt. Maar dat ging niet zonder slag of stoot.
De grootste uitdaging was (en is) om voor mezelf dingen weer mogelijk te maken. Zeker in het begin kon er -voor mijn gevoel- heel veel níet meer. Gaandeweg ontdekte ik dat er inderdaad obstakels zijn die lastig uit de weg te ruimen zijn, vooral in de openbare ruimte en gebouwen. Maar het bleek ook dat die soms met eenvoudige ingrepen wel op te lossen waren. De ene keer kon ik door 'omdenken' zelf een andere weg vinden om mijn doel toch te bereiken. De andere keer hielp het als ik de gemeente of gebouweigenaar een suggestie deed voor de oplossing.
Met mijn opleidingsachtergrond en de ondernemerservaring die ik al sinds 1988 had opgedaan, ben ik er een professionele organisatie voor gestart. Inmiddels bestaat het team onder andere uit architecten, bouwkundigen, ergonomen en brandveiligheidsadviseurs. We vinden dagelijks oplossingen. En die vaardigheid kunt u zich ook eigen maken. Hoe?
Vanuit uw eigen vakgebied en deskundigheid weet u waar de uitdagingen en mogelijkheden liggen. Gecombineerd met kennis over toegankelijkheid, traint u een spier die u nu wellicht nog niet denkt te hebben, maar wel degelijk kunt ontwikkelen. Want toegankelijkheid raakt zoveel aspecten die u nu ook dagelijks nodig hebt en waar u oplossingen voor vindt, dat u daaruit kunt putten. Het vraagt van u dat u zich kunt verplaatsen in de mindervalide. De rollatorgebruiker, rolstoeler, de stokloper, de slechtziende of blinde, de slechthorende of dove, de oudere, enzovoort.
Een voorbeeld in de openbare ruimte dat laat zien dat 'omdenken' kan helpen en dat u dat zelf ook had kunnen voorkomen en oplossen, leg ik graag onderstaand aan u voor. Om uw 'spier' te trainen, zeg maar.
De situatie
Onlangs zijn aan beide zijden van deze weg verhoogde bushaltes aangelegd met een bushokje. Na de oplevering zien ze er zo uit:
Kijken we meer gedetailleerd en spitsen we toe op toegankelijkheid, dan wil ik u vragen te ontdekken welke uitdagingen u voor de mindervaliden ziet in deze situaties en hoe u die zou oplossen. Om de halte te bereiken, is er voor degenen met rollende hulpmiddelen als rollator en rolstoel (en kinderwagens) een oprit gemaakt naar de bushalte. Op de foto's hieronder ziet u hoe die is aangelegd aan de trottoirzijde en aan de haltezijde.
Voor degenen die een visuele beperking hebben (blinden en slechtzienden) zijn er ook maatregelen getroffen. U ziet op de foto hierboven en hieronder hoe het aan de trottoirzijde is geregeld en op de foto's hieronder hoe dat aan de haltezijde is gedaan.
Hieronder kunt u uw bevindingen en eventueel suggesties delen. Uiteraard zal ik daar ook reageren. Een interactieve oefening om uw 'oplossingenspier voor toegankelijkheid' te trainen, zodat u de openbare ruimte waarvoor u verantwoordelijk bent en/of aan de toegankelijkheid ervan een bijdrage levert, nóg makkelijker en beter kunt aanpassen. En natuurlijk ook om te voelen, dat in u de creativiteit zit om de openbare ruimte in uw gemeente en provincie echt toegankelijk te maken!
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Slimme verkeerslichten wijzen fietsers snelste weg in Breda
5 jan om 16:13 uurLang voor een stoplicht moeten wachten kan voor fietsers een reden zijn om alsnog door rood te fietsen. Met…
Kinderen co-ontwerpers kleurrijke kruispunten in Zwolse wijk Stadshagen
14 dec 2023Wat gebeurt er als we kinderen de baas maken in het verkeer? In de Zwolse wijk Stadshagen was dat in september…
‘Wij verbinden mensen met data, data met mensen en data met data’
12 dec 2023Bij het beheer van de openbare ruimte staan we voor flinke uitdagingen. Wateroverlast, droogte, hittestress en…
Steun bewoners voor groen beheer in Groningen
12 dec 2023Minde zwerfafval en meer groenonderhoud. Zo zou het beheerbudget moeten worden verdeeld als het aan de inwoners…
Beheer zorgt voor comfort voor iedereen
4 dec 2023Als er iets fijn is als je je door de…
Verlichting beheren is een fluitje van een cent met LMS
4 dec 2023Openbare verlichting efficiënt beheren én onderhouden: wie wil dat nu niet? Waar voorheen in Excellijstjes werd…
CROW publiceert Verkenning zebrapaden
17 nov 2023Gemeenten hanteren verschillende uitgangspunten voor het toepassen van voetgangersoversteekplaatsen. Rond…
Almere wil plaatsing elektrische laadpalen versnellen
5 okt 2023Om te kunnen voldoen aan de de toename van de vraag naar elektrisch rijden zet Almere in op een versnelling…