Ruimte voor voetganger op Leidseplein Amsterdam
Het Leidseplein is één van de drukste plekken in de hoofdstad. Het plein en de omgeving gaan de komende maanden helemaal op de schop. De herinrichting kent een aantal flinke uitdagingen. De werkzaamheden duren lang en zijn ingrijpend, en dat op een zeer druk punt in de stad waar auto's, trams, bussen, fietsers en voetgangers samenkomen.
Om het plein bereikbaar en toegankelijk te houden wordt het project in delen uitgevoerd. Pas in 2021 is de planning dat het hele plein klaar is.
Duurzame materialen
Voetgangers worden de baas op het Leidseplein, het plein wordt autovrij. De taxistandplaats gaat verhuizen en onder het KleineGartmanplantsoen komt een grote ondergrondse fietsenstalling. Voor de inrichting van het plein worden duurzame materialen gebruikt. Het plein krijgt grijze natuurstenen bestrating terwijl de fietspaden in rood natuursteen worden uitgevoerd. Het carré van bomen in het terrassengebied van het Leidseplein en de rij bomen langs het Hirsch Gebouw worden uitgedund, voor meer zonlicht op het plein en een beter zicht op de monumentale gebouwen. De Hans Snoek fontein tegenover Amsterdam American Hotel wordt gehandhaafd in het nieuwe ontwerp. De kroonlantaarns rondom deze fontein blijven staan. De lantaarns op het terrassenplein worden vervangen door kroonlantaarns.
Grote zitbanken
Het Kleine-Gartmanplantsoen is straks dé nieuwe ontmoetingsplek van het plein. De taxistandplaats verhuist naar de Leidsebrug, met een taxiopstelstrook bij de Stadhouderskade/Leidsebosje. Op het nieuwe plein komt een lange natuurstenen zitbank. Hiermee is ook het hoogteverschil tussen De Balie en het City Theater op een elegante en praktische wijze opgelost. Onder het plein komt een fietsenstalling (circa 2.000 plekken) met een grote in- en uitgang voor fietsers aan de kant van de Zieseniskade en een voetgangers in- en uitgang ter hoogte van Palladium. De realisatie van de stalling betekent dat alle huidige bomen op het Kleine-Gartmanplantsoen (verschillend in soort en omvang) worden verwijderd. Op het nieuwe plein komen straks nieuwe bomen. Sinds najaar 2015 zijn er op het Kleine-Gartmanplantsoen tijdelijk ongeveer 600 fietsparkeerplekken gemaakt. Deze plekken zijn de komende jaren nodig om tijdens de uitvoering voldoende plekken te hebben. Het kunstwerk 'Blauwe Jan' - de hagedissen - komt terug in het groen en bij de ingang van de fietsenstalling. Een deel is op het moment in opslag.
Deze maand wordt gestart met de herinrichting van het Leidseplein met de renovatie van de Leidsebrug.
Kijk voor meer informatie op www.amsterdam.nl/leidseplein

Het Leidseplein wordt het domein van voetgangers Beeld: Gemeente Amsterdam
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Panel: water en bodem moeten te allen tijde sturend zijn bij de inrichting van de stedelijke openbare ruimte
13 mei om 13:17 uurSinds 2022 is het principe ‘water en bodem sturend’ richtinggevend voor de inrichting van Nederland. Het…
Wat Nijmegen leert van vier jaar duizend bomen planten
12 mei om 10:41 uurDuizend extra bomen per jaar planten in een bestaande stad klinkt overzichtelijk, maar blijkt in de praktijk…
145.000 kasseistenen voor functie én uitstraling
8 mei om 14:54 uurDe herwaardering van de buitenruimte vraagt om materialen die méér doen dan alleen functioneel zijn. Met de…
Publicatie Groen op de Balans pleit voor nieuwe collectiviteit rond stedelijk groen
7 mei om 11:11 uurHoewel het belang van groene openbare ruimte wetenschappelijk ruimschoots is aangetoond, blijft groen in de…
Hoe toegankelijk is het winkelcentrum in uw gemeente?
4 mei om 09:16 uurIn de rubriek Platform Toegankelijkheid belicht Denise Janmaat, directeur van het Nederlands Instituut voor…
'Water dat je ziet, is water dat je begrijpt'
30 apr om 10:18 uurZuid-Holland en The Green Village maken biodiversiteit in de stad meetbaar
29 apr om 10:37 uurHoe maak je van biodiversiteit in stedelijk gebied iets dat niet alleen wordt nagestreefd, maar ook aantoonbaar…
Zo ontwikkelde Den Haag samen met de markt een armaturenfamilie
28 apr om 08:19 uurDen Haag krijgt een herkenbare eigen armaturenfamilie en koos daarvoor niet de gebaande aanbestedingsroute. De…

Beeld: Gemeente Amsterdam
Beeld: Gemeente Amsterdam
Beeld: Gemeente Amsterdam
Beeld: Gemeente Amsterdam
Beeld: Gemeente Amsterdam