Openbare ruimte rond Amstelstation Amsterdam op de schop

dinsdag 11 oktober 2016
timer 2 min
Nu de Amsterdamse gemeenteraad akkoord is gegaan met het definitieve ontwerp voor het gebied rond het Amstelstation in Amsterdam, kan begonnen worden met de herinrichting.
De huidige situatie bij het Amstelstation is onoverzichtelijk. De openbare ruimte wordt niet efficiënt gebruikt. Hierdoor ontstaan onveilige situaties. Het doel van de herinrichting is om het gebied rond het Amstelstation levendig en veilig te maken, waar het prettig verblijven is voor bewoners, passanten en reizigers. Dit alles zal gebeuren volgens de Puccinimethode, een manier voor het creëren van een herkenbaar straatbeeld door de hele stad.


Verbetering mobiliteit

Door autowegen samen te voegen, de tramlus naar de zijkant van het station te verplaatsen en ondergrondse parkeergarages te realiseren wordt ruimte gemaakt voor een nieuwe inrichting van de openbare ruimte. Zo komen er meer voetpaden en verbeterde fietsroutes. Samen met het toevoegen van fietsenstallingen wordt het gebruik van de fiets verder gestimuleerd. Ook het tram- en busstation worden vernieuwd. Door nieuwe overkappingen en korte looproutes tussen de stations ontstaat een aantrekkelijke overstap. Deze veranderingen leveren een nieuw en overzichtelijk stationsplein op.


Groen

Uitgangspunt van het ontwerp is dat het gebied groen blijft. Gekapte bomen worden gecompenseerd. Verder is in het ontwerp ruimte gemaakt voor een burtparkje en worden er vaste plantenbakken op het voorplein gezet.


Meubilair

Voor het meubilair rond het Amstelstation wordt uitgegaan van standaard Puccini meubilair. Zo zijn 3 meter lange dubbele canapé retro banken ingepland en op de kopse kant van het busstation komen twee lange enkele banken van 5 meter. Deze bestaan uit lange houten latten op een degelijk onderstel met luxe uitstraling. Op de verhoogde groebvakken worden secundaire zitmogelijkheden gecreëerd. In het hele gebied komen stalen afvalbakken.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Routes in Great Places: beleving en comfort zijn te ontwerpen

30 sep om 09:45 uur

Precies tien jaar geleden kwam het handboek Prettige Plekken uit met ontwerp- en planningsrichtlijnen voor een…

Lees verder »
descriptionArtikel

Samen spelen is nog lang niet in elke gemeente mogelijk

29 sep om 11:51 uur

Een speelplek waar een kind in een rolstoel gewoon mee kan doen met de rest van de buurt: in bijna de helft van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Heusden vervangt 150 speeltuintjes door ruim 100 beweeg- en ontmoetplekken

28 sep om 10:00 uur

Waar in Heusden nu nog speeltoestellen voor basisschoolkinderen op plat gemaaid gras staan, komen de komende…

Lees verder »
descriptionArtikel

Meer dan verlichting: een huiskamergevoel op het voorplein van metrostation Slinge

25 sep om 11:00 uur

Het signaal vanuit de bewoners rondom metrostation Slinge in Rotterdam was al langere tijd hetzelfde: de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Scorecard koppelt theorie aan praktijk voor koele plekken in Rotterdam

24 sep om 11:00 uur

Koele plekken in de stedelijke buitenruimte zijn essentieel om hittestress te verminderen, maar de kennis om ze…

Lees verder »
descriptionArtikel

Gemeenten zetten de voetganger steeds vaker op één, maar waar is de data?

23 sep om 11:05 uur

Steeds meer gemeenten omarmen het STOMP-principe en willen de voetganger centraal zetten. Toch ontbreekt vaak…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ruimtemakersindex maakt BOSS concreet en toepasbaar

22 sep om 15:00 uur

"In gelul kun je niet wonen." Met die uitspraak zette de Amsterdamse oud-wethouder Jan Schaeffer ooit…

Lees verder »
descriptionArtikel

Straatbeeld nummer 4 van 2026 verschenen

22 sep om 08:11 uur

Straatbeeld heeft weer een mooi magazine uitgebracht: Straatbeeld 4. Deze editie staat traditiegetrouw in het…

Lees verder »