Poort van Emmeloord in gebruik genomen
De Marknesserbrug is een van de vier stadspoorten in Emmeloord die het centrum ontsluiten. De gemeente Noordoostpolder ziet de bruggen behalve als toegangspoorten ook als beeldbepalers in de openbare ruimte. De oude Marknesserbrug was een traditionele ophaalbrug en inmiddels aan vervanging toe. Om de doorstroom en verkeersveiligheid te verbeteren diende de nieuwe brug niet alleen vrijliggende fietspaden te hebben, maar moest ook de doorvaarhoogte van de brug met een beter worden verhoogd.
Brug zonder opsmuk
Bruggenspecialist ipv Delft, dat destijds net haar standaard beweegbare brug had geïntroduceerd, werd gevraagd een variantenstudie uit te voeren. Uit de verschillende varianten koos de gemeente voor de meest architectonische: een ophaalbrug met strakke lijnen en zonder verdere opsmuk. In het ontwerp zag Noordoostpolder een brug met een krachtige eigen identiteit, geschikt om een impuls te geven aan de kwaliteitsverbetering van de omliggende openbare ruimte.
Identiteit dankzij integraal ontwerp
Die krachtige identiteit is vooral te danken aan het integrale ontwerp. Zo zijn alle technische elementen zoals bewegingswerk, scheepvaartseinen en slagboomkasten volledig geïntegreerd. Bij deze brug speelt vormgeving de hoofdrol. De vormgeving wordt mede gefaciliteerd door de doordachte technische uitwerking. Het bewegingswerk bevindt zich bijvoorbeeld geheel uit het zicht, in de ruime kelder. Tandheugel en tandwielkast staan zo niet bloot aan de elementen, wat de brug minder onderhoudsgevoelig maakt.
De scheepvaart- en landverkeersseinen zijn specifiek voor dit project ontworpen. Zo zijn de scheepvaartseinen geïntegreerd in het spijlenhekwerk. De landverkeersseinen, de rode knipperlichten die fietsers en automobilisten erop attenderen dat de brug opengaat of gaat sluiten, zijn uitgevoerd zonder achtergrondschild. Dit is mogelijk door het gebruik van ledverlichting, die ook in de volle zon zichtbaar blijft. Twee spots in de hameipoort zorgen voor de functionele verlichting van het wegdek.
Zonnepanelen
Twee andere spots lichten de hameipoort 's nachts aan. Buiten bereik van de weggebruiker, op de bovenzijde van zowel de balans als de hameipoort, bevinden zich zonnepanelen. Deze openbaren zich wanneer de brug opengaat en voorzien de volledige brug van de benodigde stroom.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Wat Nijmegen leert van vier jaar duizend bomen planten
12 mei om 10:41 uurDuizend extra bomen per jaar planten in een bestaande stad klinkt overzichtelijk, maar blijkt in de praktijk…
145.000 kasseistenen voor functie én uitstraling
8 mei om 14:54 uurDe herwaardering van de buitenruimte vraagt om materialen die méér doen dan alleen functioneel zijn. Met de…
Publicatie Groen op de Balans pleit voor nieuwe collectiviteit rond stedelijk groen
7 mei om 11:11 uurHoewel het belang van groene openbare ruimte wetenschappelijk ruimschoots is aangetoond, blijft groen in de…
Hoe toegankelijk is het winkelcentrum in uw gemeente?
4 mei om 09:16 uurIn de rubriek Platform Toegankelijkheid belicht Denise Janmaat, directeur van het Nederlands Instituut voor…
'Water dat je ziet, is water dat je begrijpt'
30 apr om 10:18 uurZuid-Holland en The Green Village maken biodiversiteit in de stad meetbaar
29 apr om 10:37 uurHoe maak je van biodiversiteit in stedelijk gebied iets dat niet alleen wordt nagestreefd, maar ook aantoonbaar…
Zo ontwikkelde Den Haag samen met de markt een armaturenfamilie
28 apr om 08:19 uurDen Haag krijgt een herkenbare eigen armaturenfamilie en koos daarvoor niet de gebaande aanbestedingsroute. De…
Onzichtbare verkoeling langs de Nieuwe Mark
24 apr om 09:10 uurDe heringerichte Nieuwe Mark in Breda krijgt een bijzondere toevoeging: een vrijwel onzichtbaar…

