Poort van Emmeloord in gebruik genomen
De Marknesserbrug is een van de vier stadspoorten in Emmeloord die het centrum ontsluiten. De gemeente Noordoostpolder ziet de bruggen behalve als toegangspoorten ook als beeldbepalers in de openbare ruimte. De oude Marknesserbrug was een traditionele ophaalbrug en inmiddels aan vervanging toe. Om de doorstroom en verkeersveiligheid te verbeteren diende de nieuwe brug niet alleen vrijliggende fietspaden te hebben, maar moest ook de doorvaarhoogte van de brug met een beter worden verhoogd.
Brug zonder opsmuk
Bruggenspecialist ipv Delft, dat destijds net haar standaard beweegbare brug had geïntroduceerd, werd gevraagd een variantenstudie uit te voeren. Uit de verschillende varianten koos de gemeente voor de meest architectonische: een ophaalbrug met strakke lijnen en zonder verdere opsmuk. In het ontwerp zag Noordoostpolder een brug met een krachtige eigen identiteit, geschikt om een impuls te geven aan de kwaliteitsverbetering van de omliggende openbare ruimte.
Identiteit dankzij integraal ontwerp
Die krachtige identiteit is vooral te danken aan het integrale ontwerp. Zo zijn alle technische elementen zoals bewegingswerk, scheepvaartseinen en slagboomkasten volledig geïntegreerd. Bij deze brug speelt vormgeving de hoofdrol. De vormgeving wordt mede gefaciliteerd door de doordachte technische uitwerking. Het bewegingswerk bevindt zich bijvoorbeeld geheel uit het zicht, in de ruime kelder. Tandheugel en tandwielkast staan zo niet bloot aan de elementen, wat de brug minder onderhoudsgevoelig maakt.
De scheepvaart- en landverkeersseinen zijn specifiek voor dit project ontworpen. Zo zijn de scheepvaartseinen geïntegreerd in het spijlenhekwerk. De landverkeersseinen, de rode knipperlichten die fietsers en automobilisten erop attenderen dat de brug opengaat of gaat sluiten, zijn uitgevoerd zonder achtergrondschild. Dit is mogelijk door het gebruik van ledverlichting, die ook in de volle zon zichtbaar blijft. Twee spots in de hameipoort zorgen voor de functionele verlichting van het wegdek.
Zonnepanelen
Twee andere spots lichten de hameipoort 's nachts aan. Buiten bereik van de weggebruiker, op de bovenzijde van zowel de balans als de hameipoort, bevinden zich zonnepanelen. Deze openbaren zich wanneer de brug opengaat en voorzien de volledige brug van de benodigde stroom.

Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Meer licht alleen maakt de straat niet automatisch veiliger
15 okt om 11:47 uurNa een incident in de openbare ruimte klinkt al snel de roep om meer licht. Begrijpelijk, maar niet altijd…
Stijlvol pauzeren bij The Wall Utrecht: een buitenbank op maat
14 okt om 10:03 uurLangs de A2 staat een gebouw dat zich niet laat negeren: The Wall Utrecht. Felrood, uitgesproken en…
Slimmer bestraten met mechanische verwerking van straatbakstenen
13 okt om 10:00 uurMechanisch bestraten wordt steeds vaker de standaard in de openbare ruimte. Deze verwerkingsmethode is…
BUCH Bewust maakt circulariteit concreet
13 okt om 09:00 uurCirculaire economie is een vertrouwd begrip, maar de vertaling naar de praktijk blijft weerbarstig. De BUCH-…
Van ontwerp tot plaatsing: maatwerkpergola voor het Theo van Goghpark
12 okt om 08:55 uurIn het Theo van Goghpark op IJburg is een nieuwe inclusieve speelplaats gerealiseerd, waarin verschillende…
Als de stad niet breder kan, moet het groen de gevel op
9 okt om 08:06 uurDe stad wordt dichter, warmer en drukker, en de vraag naar groen groeit mee: voor verkoeling, biodiversiteit en…
Arendsplein in Oosterhout: gewaagde keuze levert plein op dat voelt als eigen tuin
8 okt om 10:00 uurMiriam Kierkels-Stoop werkt al zeventien jaar bij de gemeente Oosterhout, waar ze al tijdens haar hbo-…
Uniforme uitstraling voor BRT-haltes in provincie Utrecht
7 okt om 10:00 uurMet de start van de nieuwe OV-concessie in de regio Utrecht is het Bus Rapid Transit-netwerk (BRT) verder…
