Het nieuwe normaal in binnenstad en dorpskern: hoe dan?
Tijdens de sessie van XTNT op het Verbindingsfestival zullen experts Robbin Lankhuijzen en Kirsten van Merwijk u helpen om integrale wijze te kijken naar het nieuwe normaal. De effectiviteit van gemeentelijke maatregelen wordt bepaald door het samenspel van verkeerskundig inzicht, verkeerspsychologie, inrichting van infrastructuur in de openbare ruimte en betrokken communicatie. XTNT kent dit speelveld uitstekend.
Verbeteren, uitbreiden en bestendigen
XTNT helpt u om op drie niveaus te kijken naar ‘het nieuwe normaal’ in de binnenstad en dorpskern. We helpen u indien nodig bij het selecteren en inzetten van relevante maatregelen in uw binnenstad of dorpskern. We geven u inzicht in de effectiviteit van de maatregelen. Met onze kennis van verkeer, infrastructuur, communicatie en gedrag helpen wij u de ingezette maatregelen te evalueren én bij te schaven waar nodig. Op basis van deze ‘quick wins’ zoeken we, samen met belangrijke stakeholders in uw stad of dorp, naar aanknopingspunten voor effectieve en houdbare maatregelen tijdens én na de coronacrisis.
Nog niet aangemeld voor het Verbindingsfestival? Aanmelden kan hier!

Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
CROW biedt beheerders één kader voor integraal beheer
23 okt om 10:24 uurHet beheer van de openbare ruimte speelt een steeds grotere rol bij opgaven als klimaatadaptatie,…
Hoe kunnen we de balans tussen de belangen van volwassenen en kinderen bij de inrichting van de buitenruimte verbeteren?
23 okt om 10:00 uurRuimte voor de Jeugd bracht dit jaar de essaybundel "Meer spelen, gezond opgroeien – Het recht op spelen borgen…
Losser kiest voor slimme marktstroom van Seijsener Techniek
22 okt om 10:22 uurDe gemeente Losser heeft twee nieuwe marktstroomkasten in gebruik genomen op het Raadhuisplein. Markten en…
Deventer geeft voetganger hoogste prioriteit in binnenstad
22 okt om 10:08 uurDe gemeente Deventer zet de voetganger bovenaan bij de inrichting van de binnenstad en de wijken eromheen.…
Sociale veiligheid voor vrouwen vraagt meer dan straatverlichting
20 okt om 10:00 uurVrouwen en meisjes voelen zich vaker onveilig op straat dan mannen en jongens. Ze delen hun locatie met…
Verkeersveiligheid als vliegwiel voor een leefbaardere Vetkamp in Nijkerk
16 okt om 09:50 uurTienduizend motorvoertuigen per dag, ontbrekende zebrapaden en fietsers naast vrachtwagens. De Vetkamp in…
Meer licht alleen maakt de straat niet automatisch veiliger
15 okt om 11:47 uurNa een incident in de openbare ruimte klinkt al snel de roep om meer licht. Begrijpelijk, maar niet altijd…
Stijlvol pauzeren bij The Wall Utrecht: een buitenbank op maat
14 okt om 10:03 uurLangs de A2 staat een gebouw dat zich niet laat negeren: The Wall Utrecht. Felrood, uitgesproken en…
