Boomjuriste over veroordeling Stichtse Vecht

(op de foto is niet gemeente Stichtse Vecht te zien)
De gemeente wilde in 2008 de bomen die de weg opdrukken, rooien. Het waterschap verleende echter geen toestemming waarna een zieke ambtenaar en de start van het broedseizoen de kap volledig verhinderen. Ondanks klachten vond er geen klein onderhoud aan de weg plaats. Na een eerste ongeval in maart 2009 volgt wel een weginspectie, maar men geeft het sein ‘veilig’.
Nalatigheid
De meting van de gemeente is echter foutief en niet volgens CROW-methodiek verlopen. Bovendien had een ervaren inspecteur ook ‘op het oog’ 4 tot 6 cm hoogteverschil moeten zien. Daarnaast leefde er bij de gemeente het misverstand dat het vlak frezen van de weg instabiele bomen zou geven, terwijl deskundigen stellen dat er gemakkelijk 10 centimeter van het hobbelige wegoppervlak gefreesd had kunnen worden. Conclusie: de gemeente had wel degelijk moeten handelen.
Geen immuniteit
Tijdens de rechtszaak beroept de gemeente zich op strafrechtelijke immuniteit. De beslissing om geen onderhoud uit te voeren zou een specifiek bestuurlijke beslissing zijn, die niet genomen kan worden door een ander dan de gemeente. De rechtbank oordeelt echter dat de gemeente in deze wel degelijk strafrechtelijk vervolgbaar is. Omdat de gemeente heeft verzuimd maatregelen te nemen zoals het instellen van een 30 km-zone, wegversmalling en het plaatsen van waarschuwingsborden, wordt zij veroordeeld tot een boete van € 22.500,- waarvan € 7.500,- voorwaardelijk.
Goudzwaard: “Het is niet gebruikelijk dat een gemeente strafrechtelijk wordt vervolgd. In eerste instantie heeft de gemeente hiertegen dan ook bezwaar gemaakt. Bij sommige ambtenaren leeft zelfs het idee dat een bestuursorgaan helemaal niet vervolgd kan worden. Dat de gemeente wel veroordeeld is, maakt weg- en boombeheerders onzeker.” Goudzwaard krijgt momenteel dan ook veel vragen over verhardingsopdruk.
Samenwerking essentieel voor veiligheid
Volgens Goudzwaard verschillen boom- en wegbeheerders vaak van mening over de aanpak van opdruk. Daarover zal overeenstemming moeten komen. “Het is belangrijk dat de boom- en wegbeheerder beide hun eigen verantwoordelijkheden en aansprakelijkheid goed kennen, maar bovenal dat ze goed samenwerken. Alleen op die manier kan een veilige weg met bomen gerealiseerd en gehandhaafd worden”.
Voor diepgaander informatie over dit onderwerp schrijft u zich in voor de cursus ‘Weg met bomen’ van Cobra groenjuristen.
Informatie: boomjuriste mr. Kitty Goudzwaard, e-mail K.Goudzwaard@CobraGroenjuristen.nl
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Groen is geen franje: waarom stadsnatuur je brein verandert
11 aug om 09:00 uurVeel wijst erop dat stadsnatuur een positief effect heeft op de gezondheid en het welbevinden van mensen. Toch…
Van rommelig plein naar kloppend hart van Castricum
23 jul om 08:29 uurZeven of acht verschillende soorten bestrating op één plein. Weinig groen, versleten tegels, en een inrichting…
De totaalervaring van de speelplek het Boegpad in Gouda-Noord
21 jul om 10:00 uurIn de rubriek 'Mijn Plek' laat Straatbeeld professionals uit de openbare ruimte hun favoriete plek zien. Deze…
Nieuwe fietspadelementen redden monumentale beukenlaan in Rheden
16 jul om 11:01 uurEen schitterende laan vol beukenbomen, maar een fietspad dat steeds hobbeliger werd - dat was de situatie op de…
Een groene ontmoetingsplek in binnenstad Oosterhout
6 jul om 13:15 uurHet Arendsplein in Oosterhout is herontwikkeld tot een groene en aantrekkelijke ontmoetingsplek in de…
Brede coalitie vraagt om landelijke groennormen voor hittebestendige steden
17 jun om 10:01 uurEen groeiende coalitie van maatschappelijke organisaties roept de minister van VRO op tot wettelijk verankerde…
Vernieuwd Lage Bergse Bos verbindt natuur en recreatie
1 jun om 08:44 uurHet Lage Bergse Bos is een populair recreatiegebied bij Rotterdam, met afwisseling van bos, open weides en…
Gemeenten versnellen samen naar een circulaire openbare ruimte
21 mei om 13:47 uurWat betekent het om als gemeente echt samen te leren en versnellen in de transitie naar een circulaire openbare…

