Dit gaat allemaal veranderen aan het station Zwolle
Een flinke verbouwing aan het station Zwolle is geen overbodige luxe, schrijft wethouder Ed Anker van de gemeente Zwolle in het voorwoord van het ‘Ontwikkelperspectief stationsgebied Zwolle’. Eén ochtend polshoogte nemen was voldoende voor Anker om te concluderen dat er werk aan de winkel is.
“Oké, het functioneert maar op drukke momenten van de dag is het wel noodzakelijk dat verkeersregelaars de boel in goede banen leiden. Als je er een tijdje staat, valt ook op hoe verouderd en schraal het er uit ziet. Het gebrek aan allure dringt zich op. Niet echt een plek om trots op te zijn en bepaald geen visitekaartje voor onze mooie regio en stad”, schrijft Anker.

Credit: Bureau Karres+Brands ©
Fietsen verdwijnen in de kelder
Op de planning staan onder andere een busbrug, een nieuw busplatform, een nieuwe fietskelder, maar ook totaal heringerichte stationspleinen. Het aanblik van het station verandert in zijn geheel. Het rommelige karakter, grotendeels veroorzaakt door het verkeer en de vele fietsen op de stoep, verdwijnt. De fietsen kunnen gestald worden in de fietskelder die plek biedt aan 4.800 fietsen.
Bussen naar de zuidkant
Het plein aan de noordkant, de stadszijde van het station, ondergaat een rigoureuze verandering. In de huidige situatie staat het perron aan de noordkant vol met bussen. Daarom wordt het busperron verplaatst naar de zuidzijde, waardoor de noordzijde dient als de verkeersluwe entree naar de binnenstad. Bovendien wordt het historische stationsgebouw door het verplaatsen van de busperrons beter zichtbaar. Door een busbrug over het spoor kunnen de bussen eenvoudig de stad bereiken en rijdt er minder verkeer over de Westerlaan.
Nieuw stationsplein
Aan de zuidzijde van het station ontbreekt in de huidige situatie een duidelijke ingang. Ook is er geen stationsplein. De reizigerstunnel mondt uit op de Hanzelaan, waardoor voetgangers het verkeer moeten kruisen. Niet wenselijk, volgens de gemeente. Daarom wordt in het plan gewerkt aan duidelijke en overkapte entree én een stationsplein.
Bekijk hieronder de video waarin de ambities voor het Stationsgebied Zwolle worden uitgelicht.
Stationsgebied Zwolle from karres en brands on Vimeo.

Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
GoWa-dijkversterking: Een veiligere dijk en een toegankelijker rivierlandschap
2 nov om 08:00 uurHet dijkversterkingsproject Gorinchem-Waardenburg (GoWa) heeft ongeveer 23,5 km van de Waaldijk in Nederland…
Statiegeldpaal. Goed verhaal.
2 nov om 08:00 uurStatiegeld geeft lege flesjes en blikjes waarde. Dat stimuleert inzameling en recycling, maar brengt ook…
Speelse betonnen zitelementen geven Van Haersmapark extra karakter
2 nov om 08:00 uurHet historische Van Haersmapark in Drachten is na een ingrijpende renovatie weer in oude glorie hersteld. Het…
Utrecht opent Park Paardenveld, eerste stuk Singelpark Noord
4 nov om 10:00 uurIn de Utrechtse binnenstad is Park Paardenveld geopend, elf jaar na het herstel van de singel. Waar eerst een…
Arnhem bouwt circulaire bruggen met een verhaal
3 nov om 10:00 uurAls zijn kinderen een ander bed willen, schroeft Jeroen van Gaalen het oude uit elkaar en timmert er iets…
Young Professional: Else van den Berg - Brouwer
30 okt om 10:00 uurOok in de openbare ruimte is de zoektocht naar een nieuwe…
Van bak naar volle grond: drie boombakken voor elke situatie
28 okt om 10:00 uurBomen komen in de openbare ruimte niet altijd goed tot hun recht. De grond ligt vaak vol kabels en leidingen,…
Bedriegertjes en plateaus: toegankelijkheid begint bij het ontwerp
26 okt om 10:00 uurSpeelse waterelementen zoals bedriegertjes maken een plein op warme dagen tot een feest. Maar voor mensen met…
