Grote ontwerpvrijheid met Greenbrick

maandag 24 oktober 2016
timer 3 min
Het Greenbrick-concept bestaat uit 'holle stenen' van kunststof die worden opgevuld met teelaarde of dressgrond waarin gras voldoende ruimte krijgt om te groeien. De combinatie van Greenbrick-grasbestrating met gesloten verharding zorgt voor een optimale begaanbaarheid - ook voor minder mobiele mensen - én een groene uitstraling. Het graspatroon breekt bovendien grote oppervlaktes verharding en zorgt zo voor een betere waterinfiltratie en verdamping.

Met de keuze voor Greenbrick kiest u ook voor een grote ontwerpvrijheid. Met Greenbrick speelt u immers makkelijk met groenvakken of groenstroken binnen een gesloten verharding. Het aandeel open verharding en de vorming van patronen ligt volledig in handen van de ontwerper en kan qua kleur en textuur één op één aansluiten op de gesloten verharding.


Geschikt voor zowel licht als middelzwaar verkeer

Speciale verstevigingsribben zorgen ervoor dat bij belasting de Greenbrick zijn vorm behoudt. De Greenbricks liggen bovendien altijd iets lager dan de normale bestrating zodat er niet direct tegen aan wordt gereden. De afgelopen jaren zijn er enkele projecten met Greenbricks uitgevoerd waarbij deze met licht tot zwaar verkeer zijn belast.


Greenbrick, ideale toepassing voor parkeerplaats Wetenschapspark Universiteit Antwerpen

Op de parkeerplaats van Incubator Darwin, één van de onderdelen van het Wetenschapspark Universiteit Antwerpen in Niel, bleek Greenbrick een ideale toepassing. Door het gebruik van Greenbrick werd voldaan aan de stedenbouwkundige eisen met betrekking tot waterbeheer. Dankzij de combinatie van betonstraatstenen met Greenbrick is het karakter van de verharding hier deels open en groen, maar ging de begaanbaarheid niet verloren. Het gekozen patroon zorgt bovendien voor een mooie visuele afwisseling.

 

Nick Van Otten, projectleider bij DCA, licht het project toe: "In een eerste fase werden alle stenen geplaatst en ingezand. In een tweede fase werden bepaalde zones vervangen door Greenbricks, dit volgens een patroon naar keuze van de architect en bouwheer. In Niel werd enkel de parkeerzone voorzien van dergelijke verharding om een duidelijk onderscheid te maken met de rijzone. Nadien werd de teelaarde met een klassieke machine gespreid over de verharding en door na te borstelen werden de gaten goed gevuld. Na het verwijderen van de overtollige teelaarde, zijn de Greenbricks ingezaaid op dezelfde manier als een gazon. Het eindresultaat is zeer mooi en de Greenbricks geven een groene toets aan de parkeerplaats."

 

Interesse in de mogelijkheden van Greenbrick?

-       Download de brochure Greenbrick

-       Bekijk de productdetails van Greenbrick in de productselector

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Toegang tot openbaar sanitair niet als zwakke schakel, maar als recht voor iedereen

30 dec 2025

In een land dat fietsen en buitenleven stimuleert, blijft toegang tot openbare toiletten een zwakke schakel. In…

Lees verder »
descriptionArtikel

Bewegen als bouwsteen van de stad 

29 dec 2025

Thijs van Spaandonk is sinds begin 2025 een van de twee nieuwe Rijksadviseurs van het College van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Bewegen voor iedereen: de openbare ruimte als uitnodiging

24 dec 2025

Denise Janmaat beweegt zich dagelijks door steden en wijken met een dubbele pet op: als adviseur…

Lees verder »
descriptionArtikel

Gijsbrecht van Amstelstraat in Hilversum maakt plaats voor ruimte en sfeer

23 dec 2025

Wat ooit een krappe en onoverzichtelijke winkelstraat was, is na een intensief herinrichtingsproces veranderd…

Lees verder »
flash_onNieuws

Derde magazine Ruimte voor Bewegen van 2025 is live!

18 dec 2025

De nieuwe editie van Ruimte voor Bewegen is gepubliceerd. In dit digitale magazine staat de inrichting van de…

Lees verder »
flash_onNieuws

RIVM publiceert vuistregels voor inrichten gezonde leefomgeving

18 dec 2025

Voor zaken als bewegen, groen en ontmoeten ontbreken harde ruimtelijke normen, wat hun positie in beleid en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Onderzoek brengt hindernissen én aanbevelingen om in openbare ruimte te bewegen in kaart

15 dec 2025

Hoe beweegvriendelijk is de Nederlandse openbare ruimte eigenlijk? Het Mulier Instituut onderzocht in opdracht…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nieuw dorpshart Haamstede nodigt uit tot verblijven

1 dec 2025

Waar auto’s ooit de toon zetten, klopt nu een dorpshart dat mensen vasthoudt. Met een lange adem, een breed…

Lees verder »