Janskerkhof Utrecht autovrij

Vier scenario’s
Het college had de keus uit vier verschillende scenario's, waaronder het in een keer helemaal autovrij maken van het plein. Dat zou 12 miljoen euro gaan kosten. Bijna een kwart van dat bedrag (3.720.000 euro) zou bestaan uit het wegvallen van inkomsten door het opheffen van 124 kortparkeerplekken.
Op één na goedkoopste
De nu gekozen oplossing is de op één na goedkoopste. Het benodigde budget is 360.000 euro, waarvan 330.000 voor opheffen van 11 kortparkeerplaatsen en 30.000 euro voor de herinrichting van het deel van het plein achter de kiosken. Van de 54 belanghebbendenplaatsen worden er vijftien verplaatst. Het wegvallen van de overige plekken drukt volgens de gemeente nauwelijks op de begroting van het plan en is daarom niet meegenomen in de berekening van de kosten.
Informatieavond
In het scenario waarvoor het college heeft gekozen staat niets over de verdere fasering van het autovrij maken van het plein. De gemeenteraad organiseert binnenkort een raadsinformatieavond over het plan. De datum daarvan is nog niet bekend.
Bron: De Nieuwe Utrechter
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Slim en duurzaam schoffelen met stille kracht
14 nov 2025De openbare ruimte vraagt om slimme, duurzame en veelzijdige oplossingen. Met het Makita UX01G combisysteem,…
Bekende maatregelen samen maken het verschil voor sociale veiligheid
12 nov 2025Met de actie ‘Wij eisen de nacht op’ vragen vrouwen aandacht voor de onveiligheid die ze ervaren. Michiel Meurs…
Hoe gemeente Hoorn data inzet voor een beweegvriendelijke leefomgeving
10 nov 2025Een aantrekkelijke leefomgeving waarin bewegen vanzelfsprekend wordt; dat is de ambitie van gemeente Hoorn.…
NPDW introduceert Inspiratiegids Duurzame Bestrating
7 nov 2025Steden en dorpen willen de openbare ruimte groener, duurzamer en circulair inrichten. Om ontwerpers, gemeenten…
Van speeltoestel naar speelplek: hoe de openbare ruimte meer betekenis kan krijgen
4 nov 2025De inrichting van de openbare ruimte moet en kan echt beter, meent stedenbouwkundige Arie Stobbe van Speelplan…
Geslaagde proef met warme asfaltrecyclingtrein in Almere
31 okt 2025Het ligt misschien niet voor de hand om via Argentinië en Tsjechië af te reizen naar de Gooimeerdijk-Oost in…
Vooruitkijken loont, zeker als het gaat om toegankelijkheid
29 okt 2025In de rubriek Platform Toegankelijkheid belicht Denise Janmaat, directeur van het Nederlands Instituut voor…
Bodemgezondheidsindex helpt Amsterdam bij begrijpen en verbeteren stadsbodem
20 okt 2025De bodem is een cruciaal element voor het functioneren van ecosystemen. Ook in urbane gebieden in relatie tot…

