Leeuwarden pakt onveilige fietsoversteek bij station opnieuw aan
De fietsoversteek bij de Stationsweg in Leeuwarden wordt aangepast. Sinds de herinrichting van het Stationsplein in 2017 gebeuren er bij de oversteek meer ongelukken dan ervoor. Van 2014 tot 2017 (oude situatie) waren er op die plek in totaal zes geregistreerde ongevallen tussen auto’s en fietsers. Tussen 2017 en 2021 waren dat er 21. Om die reden is een aanpassing van de oversteek nodig.
Bij de nieuwe inrichting hebben we de volgende uitgangspunten: de snelheid van zowel fietsers als het autoverkeer moet omlaag. Daarnaast moet de oversteek overzichtelijker worden gemaakt en beter opvallen.
In het ontwerp komt in plaats van de huidige schuine oversteek een meer haakse bocht voor fietsers, waardoor die meer moeten afremmen. Groenbakken moeten voorkomen dat fietsers de bocht afsnijden. De haakse bocht zorgt voor betere zichtlijnen voor automobilisten. De groenbakken zorgen dat de oversteek overzichtelijker wordt: op die manier valt de plek meer op voor automobilisten.
Al eerder zijn maatregelen genomen om de oversteek veiliger te maken. Zo zijn er extra borden geplaatst om de oversteek te accentueren. Ook zijn er bloembakken geplaatst om de snelheid van het verkeer te verlagen. Er is betere verlichting geplaatst. Ondanks als deze ingrepen is de verkeersveiligheid onvoldoende verbeterd en daarom past de gemeente de oversteek aan.


Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Panel: water en bodem moeten te allen tijde sturend zijn bij de inrichting van de stedelijke openbare ruimte
13 mei om 13:17 uurSinds 2022 is het principe ‘water en bodem sturend’ richtinggevend voor de inrichting van Nederland. Het…
Wat Nijmegen leert van vier jaar duizend bomen planten
12 mei om 10:41 uurDuizend extra bomen per jaar planten in een bestaande stad klinkt overzichtelijk, maar blijkt in de praktijk…
145.000 kasseistenen voor functie én uitstraling
8 mei om 14:54 uurDe herwaardering van de buitenruimte vraagt om materialen die méér doen dan alleen functioneel zijn. Met de…
Publicatie Groen op de Balans pleit voor nieuwe collectiviteit rond stedelijk groen
7 mei om 11:11 uurHoewel het belang van groene openbare ruimte wetenschappelijk ruimschoots is aangetoond, blijft groen in de…
Hoe toegankelijk is het winkelcentrum in uw gemeente?
4 mei om 09:16 uurIn de rubriek Platform Toegankelijkheid belicht Denise Janmaat, directeur van het Nederlands Instituut voor…
'Water dat je ziet, is water dat je begrijpt'
30 apr om 10:18 uurZuid-Holland en The Green Village maken biodiversiteit in de stad meetbaar
29 apr om 10:37 uurHoe maak je van biodiversiteit in stedelijk gebied iets dat niet alleen wordt nagestreefd, maar ook aantoonbaar…
Zo ontwikkelde Den Haag samen met de markt een armaturenfamilie
28 apr om 08:19 uurDen Haag krijgt een herkenbare eigen armaturenfamilie en koos daarvoor niet de gebaande aanbestedingsroute. De…
