Publicatie brengt lichtambities voor stations in kaart
Wanneer het verlichtingsontwerp integraal onderdeel gaat uitmaken van de opgave voor het station, valt er in het publieke domein nog veel winst te behalen, zo wordt in de publicatie gesteld. “Het is een andere manier van kijken, en dat is misschien wel de grootste innovatie in dit doorgaans door techniek gedreven vakgebied”, zegt Jos van den Hende van Bureau Spoorbouwmeester. Tjebbe Ruskamp, van het programma ProRail Verlichting, voegt eraan toe: “Nu de verlichting op de stations aangepast wordt om deze optimaal toegankelijk te maken voor iedereen, dus ook als je minder goed ziet, is dit de katalysator en motor van een nieuwe kijk op verlichting op stations.”
Toegankelijk
Het ministerie van IenW wil dat alle stations toegankelijk zijn voor iedereen. Zo verschenen er op de stations hellingbanen en liften, werden geleidelijnen en brailleplaatjes aangebracht, en werd de Europese regelgeving op het gebied van toegankelijkheid (TSI-PRM) ook maatgevend voor de verlichtingsnormen. “Als je slechtziend bent is licht niet een kwestie van mooi of lelijk”, aldus Ruskamp. “Het bepaalt of je nog in staat bent om zelfstandig te kunnen reizen met het openbaar vervoer.”
Onderscheiden
In de afgelopen jaren is er op verschillende plekke gewerkt met ‘Nieuw Licht op Stations’. Zo werd station Leeuwarden voorzien van nieuwe dynamische verlichting, kon op basis van de nieuwste technieken en inzichten een nieuwe combimast worden ontwikkeld en werden nieuwe stations ontworpen met een verlichtingsontwerp als integraal onderdeel van het plan. "Natuurlijk gaat het in verlichtingsprojecten ook nog steeds over armaturen en lampen en spelen verbruik en levensduur een grote rol, maar met de focus op wat licht doet voor de mensen en de ruimte willen we ons als spoorsector onderscheiden", zo besluit Van den Hende.
Lees hier meer over de publicatie
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
‘Durf je leveranciers kritische vragen te stellen’
28 sep 2023“Duurzaam werken en denken is beter voor ons allemaal, en voor Modernista bestaat er simpelweg geen alternatief…
Lichtmasten kunnen makkelijk een tweede ronde mee
27 sep 2023Lichtmasten een tweede leven geven. Dat is één van de missies die Valmont voor zichzelf heeft. Ook wil de…
Waarom kiezen voor Zhaga-armaturen in de openbare verlichting?
27 sep 2023De verlichtingssector speelt een fundamentele rol in de duurzame ontwikkeling van steden. Volgens gegevens van…
Minder elektriciteit, minder kosten, minder uitstoot
26 sep 2023Het stroomnet in ons land zit overvol. Zo vol dat het de energietransitie in de weg zit en steeds meer…
Ledsignalering in de weg laten voetganger en fietser veilig oversteken
26 sep 2023Veilig oversteken is voor elke weggebruiker van essentieel belang, maar vooral voor fietsers en voetgangers is…
Urban Units: een nieuwe norm voor het stadsleven
26 sep 2023URBAN UNITS is een concept dat draait om HEPER's ideaalbeeld van buitenlichtmasten die als infrastructuur…
Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: Lightronics
25 sep 2023Sunpole C integreert zonne-energie in openbare verlichtingssystemen
25 sep 2023GHM Eclatec staat bekend om zijn inzet voor milieuvriendelijke technologieën en heeft zich actief ingezet om…