Toegankelijke looproute Amsterdam

In gesprek
met gebruikers
De openbare ruimte is waar mogelijk aangepast en nu goed begaanbaar voor bijvoorbeeld ouderen of mensen met een beperking. In de zomer van 2010 ging stadsdeel Centrum met diverse bewoners aan de route in gesprek om mogelijkheden te bespreken hoe de stoep voor iedereen beter begaanbaar is te maken. Uit deze bijeenkomst kwamen goede tips en ideeën naar voren.
Aanpassingen
Diverse aanpassingen in de openbare ruimte zijn inmiddels uitgevoerd. Zo zijn de stoepen aan de route bij de oversteekpunten verlaagd. Ook is er gekeken naar voldoende rustpunten langs de route. Bij de brug aan het Westerdok is een leuning geplaatst en er is een alternatieve route voor mensen die geen gebruik van de brug kunnen of willen maken. Op een paar aanpassingen na, is de route klaar.
Woonservicewijk
Langs de looproute liggen verschillende voorzieningen waar ouderen en mensen met een beperking gebruik van maken. Denk hierbij aan De Rietvinck in de Vinkenstraat, de Osiragroep aan het Westerdok, Straat en Dijk op de Haarlemmerdijk, maar ook de plaatselijke supermarkt. Dit is dan ook de reden waarom voor dit traject is gekozen als looproute. Tevens ligt deze route in één van de drie woonservicewijken van stadsdeel Centrum. In een woonservicewijk is het van belang dat de woonomgeving toegankelijk en bereikbaar is. Bewoners kunnen hier dan, ondanks een grotere zorgvraag, langer zelfstandig blijven wonen.
Bron: Platform Toegankelijkheid

Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Brouwerspoort geeft centrum Veenendaal nieuwe dimensie
24 okt 2025Het gebied aan de oostkant van het centrum van Veenendaal was volgens Jeroen Feskens eind vorige eeuw ‘een…
Technisch probleem leidt tot complete metamorfose van Bagijnhof Delft
6 okt 2025Wat ooit een stenig en waterrijk zorgenkind was, is veranderd in een groene en levendige plek waar bewoners…
Deelawards voor Nijmegen, Den Haag en Wageningen
30 sep 2025Duurzame mobiliteit bepaalt steeds meer het straatbeeld in steden. Deelmobiliteit draagt daarbij bij aan…
Hoe Nijmeegse straten een andere invulling van hun parkeerruimte ervaren
21 sep 2025De auto die moet wijken voor groen, ontmoeten en spelen. Het is steeds vaker een punt van discussie als…
Eindeloze mogelijkheden voor de inrichting en verlichting van de buitenruimte
20 sep 2025Van levendige pleinen en groene woonwijken tot sfeervol verlichte stadscentra en parken of functionele…
Dorpsplein Alphen krijgt nieuw leven dankzij herinrichting
19 sep 2025In augustus 2015 werd Alphen, een dorp in de gemeente West Maas en Waal, getroffen door een hevige regenbui die…
Hoe breng je met de MKI als gunningscriterium de CO2-uitstoot met driekwart terug?
18 sep 2025Bij provinciale infrastructuur is asfalt verantwoordelijk voor een groot deel van de CO₂-uitstoot. Bij een…
Cascades van natuursteen: de watertrap die Leidsche Rijn kleur geeft
18 sep 2025In het hart van het Utrechtse Leidsche Rijn ligt een park dat meer is dan zomaar een groenstrook. Het…
