Verkeersborden van rijstvlies in Buren
Het kost minder energie om borden van dit materiaal te maken en daarnaast zijn de borden volledig recyclebaar. De borden worden geperst van rijsvliesjes, steenzout en minerale olieën. OFN-directeur David Baars zou alle traditionele aluminium verkeersborden graag willen vervangen voor het materiaal van rijstvlies, olie en steenzout, wat ook wel Resysta genoemd wordt.
Maar waarom dan Resysta in plaats van aluminium? "Ten eerste kost aluminum veel CO2 om te maken", stelt Baars in een artikel van Omroep Gelderland. "Daarnaast neemt de kwaliteit van aluminium in de loop van de tijd af", vervolgt hij. "Resysta is gemaakt van rijstkorrel en is daarmee onderdeel van de voedselketen. Daardoor blijft de CO2-uitstoot van dit product heel laag.
Proef
Het plaatsen van de rijstvliesborden betreft een proef. De komende tijd wordt getest hoe de borden zich houden. In de tussentijd gaat OFN verder met het produceren en ontwikkelen van andere toepassingen van dit materiaal voor in de openbare ruimte. Gemeente Buren heeft zich aangemeld als vrijwilliger voor een proeftuin voor de nieuwe producten van het bedrijf.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Nieuwe regels voor buitenreclame in Tilburg
7 jan om 10:36 uurTilburg heeft de regels voor reclame in de openbare ruimte aangepast. De gemeente wil dat de reclame beter…
Innovatiecatalogus 2026: nieuws, inspiratie en inzichten
5 jan om 11:35 uurDe innocat 2026 is verschenen. Deze jaarlijkse innovatiecatalogus, samengesteld in samenwerking met Stedebouw…
Succesvolle vergroeningsubsidie in Arnhem verlengd
4 jan om 10:53 uurEen groot deel van de buitenruimte is in particuliere handen. Via burgerparticipatie hopen veel Nederlandse…
Bewegen voor iedereen: de openbare ruimte als uitnodiging
24 dec 2025Denise Janmaat beweegt zich dagelijks door steden en wijken met een dubbele pet op: als adviseur…
Intensief maaien: accukracht die brandstofmotoren evenaart
19 dec 2025Professionals in groenbeheer en openbare ruimte weten: voor het zwaardere werk is alleen het beste goed genoeg…
Derde magazine Ruimte voor Bewegen van 2025 is live!
18 dec 2025De nieuwe editie van Ruimte voor Bewegen is gepubliceerd. In dit digitale magazine staat de inrichting van de…
De beweegvriendelijke openbare ruimte: sporten, ontmoeten en verbinden
4 dec 2025Nederland staat voor een uitdaging: hoe houden we onze openbare ruimte beweegvriendelijk, toegankelijk en…
Als rioolbeheerder bepaal jij hoe circulair de openbare ruimte wordt
26 nov 2025Gaat de straat open voor rioleringswerkzaamheden? Grijp deze kans om uitdagingen als circulariteit, de…

