ZIPpole: botsvriendelijke lantaarnpaal

donderdag 20 december 2012
timer 2 min
In de gemeente Ede worden vijftien ‘botsvriendelijke’ lantaarnpalen geplaatst. De lantaarnpaal breekt bij een aanrijding niet af en schuift niet weg. Op 19 december sloot wethouder Breunis van de Weerd de botsvriendelijke lantaarnpaal officieel aan op het lichtnet.

ZIPpole: botsvriendelijke lantaarnpaal

Vermindering aantal verkeersslachtoffers

Regelmatig komt het voor dat voertuigen tegen lantaarnpalen aan rijden. Vooral bij hoge snelheden kunnen de gevolgen ernstig of zelfs fataal zijn. De gemeente Ede vindt verkeersveiligheid belangrijk. Door het plaatsen van deze botsvriendelijke lantaarnpalen vermindert het aantal verkeersslachtoffers en blijft de schade aan voertuigen beperkt. Het bedrijf Safety Product is leverancier van de lantaarnpalen.

ZIPpole

De ZIPpole is gemaakt van hoogwaardig staal dat slechts 2 mm dik is. Het is speciaal ontworpen voor crashtoepassingen. De paal is niet rond, maar heeft een negenhoekige vorm die met klinknagels is vastgemaakt.

Aanrijding

Een voertuig dat de lantaarnpaal raakt, wordt bij een aanrijding afgeremd door de bijzondere constructie van de paal. Als een voertuig tegen de paal aanrijdt, springen de klinknagels een voor een uit de paal. De elasticiteit van het staal zorgt ervoor dat de mast is zijn geheel gaat plooien. Het voertuig rijdt over de mast en wordt daardoor afgeremd. Het voertuig komt snel tot stilstand en de schade aan het voertuig is minimaal.

Locatie

De lichtmasten kunnen worden toegepast langs wegen waar 50 km/h of meer wordt gereden. De gemeente Ede plaatst de lantaarnpalen alleen op locaties waar er risico bestaat dat ze aangereden worden. Dit zijn een aantal locaties in het buitengebied en op vluchtheuvels.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Hoe ver zijn gemeenten met verledden? Onderzoek moet het uitwijzen

11 nov om 10:00 uur

Hoeveel gemeentelijke openbare verlichting is inmiddels verled, welke plannen hebben gemeenten en wat houdt hen…

Lees verder »
flash_onNieuws

Brabant start pilot voor sociaal veiligere fietspaden langs provinciale wegen

30 okt om 13:46 uur

De provincie Noord-Brabant start een pilot om de sociale veiligheid op provinciale fietspaden te verbeteren. De…

Lees verder »
descriptionArtikel

Losser kiest voor slimme marktstroom van Seijsener Techniek

22 okt om 10:22 uur

De gemeente Losser heeft twee nieuwe marktstroomkasten in gebruik genomen op het Raadhuisplein. Markten en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Autonome zonneverlichting als antwoord op netcongestie

21 okt om 10:00 uur

Nederland staat voor een ongekende uitbreiding van het elektriciteitsnet. Tegelijkertijd krijgen steeds meer…

Lees verder »
descriptionArtikel

Sociale veiligheid voor vrouwen vraagt meer dan straatverlichting

20 okt om 10:00 uur

Vrouwen en meisjes voelen zich vaker onveilig op straat dan mannen en jongens. Ze delen hun locatie met…

Lees verder »
descriptionArtikel

Energiezuinig verlichten met oog voor mens en natuur

18 okt om 09:26 uur

Hoe verlicht je drukke fietsroutes zonder onnodige lichthinder voor de natuur? De gemeente Dronten wilde vooral…

Lees verder »
descriptionArtikel

Meer licht alleen maakt de straat niet automatisch veiliger

15 okt om 11:47 uur

Na een incident in de openbare ruimte klinkt al snel de roep om meer licht. Begrijpelijk, maar niet altijd…

Lees verder »
descriptionArtikel

Marktplein Hardenberg: eerst iedereen aan tafel, dan pas een schep in de grond

2 okt om 07:55 uur

Het Marktplein was nog geen dag open, toen er al dertig kinderen in de fonteinen stonden te spetteren, terwijl…

Lees verder »