Supermarktketen zet groene omgeving op de kaart

woensdag 2 maart 2016
timer 2 min
“Winkelen begint buiten,” stelt Steffen van Dijk, vastgoedmanager bij Sligro Food Group Nederland. Bij een supermarkt denk je niet direct aan een mooie groene omgeving. Voldoende parkeerplaatsen, ruimte voor winkelwagens, fietsen en containers; praktisch en efficiënt, daar draait het om. “Wij bewijzen dat het ook anders kan.

In lijn met EMTE 3.0, waarbij onze winkels een complete metamorfose ondergaan, is het afgelopen jaar voor zes locaties een nieuw ontwerp van de buitenruimte gemaakt. De beleving en het winkelplezier dat wij klanten binnen bieden, begint buiten al.”

 

Groene waarde toevoegen

“Iedere winkel heeft zijn een eigen specifieke vraagstelling”, vertelt Anneke Rommers, “maar er is één terugkerende vraag: Hoe kan de buitenruimte optimaal bijdragen aan een aantrekkelijke winkelervaring?” Als tuin- & landschapsarchitect bij BTL Advies stemt zij de inrichting rond de winkels af op de gebruikers én de omgeving.“

 

De groenblauwe structuur bestaat uit diverse beken, waterlopen, bos- en natuurgebieden in Noord-Brabant. Doelstellingen van de provincie: verhogen gebruiks- en belevingswaarde natuur, stimuleren biodiversiteit, toekomstbestendig landschap door waterberging en hoogwaterbescherming, en versterken identiteit. De huidige parkeerplaats van de EMTE is omsloten door een muur. Hierdoor is er geen connectie met het achtergelegen beekdal, onderdeel van de groenblauwe structuur. “We hebben daarom een plan ontwikkeld voor de herinrichting en uitbreiding van het parkeerterrein die tegelijkertijd zorgt voor een betere landschappelijke inpassing”, vertelt Rommers. Kernelementen van het ontwerp zijn:

  • Aanplant van zeven elzensingels in het beekdal, waarvan er vijf doorlopen op de parkeerplaats.
  • Optimalisering verbinding dorpscentrum en beekdal door aanleg recreatief wandelpad: de rode loper.
  • De gevel die het terrein met het buurperceel markeert wordt voorzien van groen en muurschilderingen geïnspireerd op omgevingsfoto’s.
  • Parkeerstroken worden haaks op de beek gericht, waardoor het zicht op de beek behouden blijft.
  • Liggende boomstam bij de beek als informele zitplaats en speelobject.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Vispassage in de Dinkel krijgt keerwanden op maat, tot op de millimeter

5 okt om 11:33 uur

In de Dinkel kunnen vissen en andere waterdieren weer vrij passeren langs twee rijksmonumenten: het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Marktplein Hardenberg: eerst iedereen aan tafel, dan pas een schep in de grond

2 okt om 07:55 uur

Het Marktplein was nog geen dag open, toen er al dertig kinderen in de fonteinen stonden te spetteren, terwijl…

Lees verder »
descriptionArtikel

Routes in Great Places: beleving en comfort zijn te ontwerpen

30 sep om 09:45 uur

Precies tien jaar geleden kwam het handboek Prettige Plekken uit met ontwerp- en planningsrichtlijnen voor een…

Lees verder »
descriptionArtikel

Samen spelen is nog lang niet in elke gemeente mogelijk

29 sep om 11:51 uur

Een speelplek waar een kind in een rolstoel gewoon mee kan doen met de rest van de buurt: in bijna de helft van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Heusden vervangt 150 speeltuintjes door ruim 100 beweeg- en ontmoetplekken

28 sep om 10:00 uur

Waar in Heusden nu nog speeltoestellen voor basisschoolkinderen op plat gemaaid gras staan, komen de komende…

Lees verder »
descriptionArtikel

Meer dan verlichting: een huiskamergevoel op het voorplein van metrostation Slinge

25 sep om 11:00 uur

Het signaal vanuit de bewoners rondom metrostation Slinge in Rotterdam was al langere tijd hetzelfde: de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Scorecard koppelt theorie aan praktijk voor koele plekken in Rotterdam

24 sep om 11:00 uur

Koele plekken in de stedelijke buitenruimte zijn essentieel om hittestress te verminderen, maar de kennis om ze…

Lees verder »
descriptionArtikel

Gemeenten zetten de voetganger steeds vaker op één, maar waar is de data?

23 sep om 11:05 uur

Steeds meer gemeenten omarmen het STOMP-principe en willen de voetganger centraal zetten. Toch ontbreekt vaak…

Lees verder »