De Middachterallee is een populaire route onder fietsers, zeker met mooi weer. Maar fietsen werd er steeds minder prettig, vertelt directievoerder civiel Wim van Beek van de gemeente.
De Ladelys-familie bestaat uit twee varianten: de Ladelys Master en de Ladelys 168. Deze mast beschikt over een LS-Net-aansluiting tot maximaal 3x80A en maakt een opbouw mogelijk voor publiek laden met maar liefst 8 tot 10 laadpunten (sockets).
In het vorig jaar verschenen boek van de Britse schrijver Robert Macfarlane ‘Leeft een rivier?’, staat een prachtige beschrijving van de geboorte van een rivier.
Rond basisscholen ontstaat dagelijks een bijzondere verkeerssituatie. Tijdens breng- en haalmomenten komen voetgangers, fietsers en auto’s samen in een beperkte ruimte, vaak onder tijdsdruk.
De ‘HSL-Zuid’ (hogesnelheidslijn) is een uniek spoortraject dat een cruciale rol speelt in de versnelling van internationaal en nationaal treinverkeer.
De inzet van scanauto’s maakt het handhaven veel efficiënter. Een handhaver op straat doet 10 tot 15 minuten over één boete, terwijl het controleren van scanautobeelden slechts 2 minuten kost.
Rotterdam telt nu 3.600 openbare laadpalen en wil dit netwerk de komende jaren verder uitbreiden. Het aantal elektrische voertuigen groeit snel - goed voor de luchtkwaliteit en het naar beneden brengen van de CO2-uitstoot in de stad.
Dankzij het slimme ontwerp neemt de Flamingo weinig plek in en is hij eenvoudig te plaatsen. Bovendien is het een budgetvriendelijke optie, met prijzen vanaf € 89,- excl. BTW, zonder concessies te doen aan kwaliteit of veiligheid.
“Je ziet nu gewoon dat het een winkelstraat is met een logische inrichting”, zegt Rob van den Boer, projectmanager bij de gemeente Hilversum over de nieuwe ‘Gijsbrecht’.
Het onderzoek, uitgevoerd in het kader van Sportakkoord II, richtte zich op drie soorten belemmeringen: persoonlijke, sociale en fysieke. Voor Straatbeeld lijken vooral die laatste twee interessant.