Met een verwachte bevolking van 1 miljoen inwoners in 2030 groeit Amsterdam gestaag. Deze groei brengt een toenemende vraag naar mobiliteit en betere bereikbaarheid met zich mee, wat resulteert in de behoefte aan extra ruimte. Volgens een recent rapport* van de gemeente Amsterdam kan het stapsgewijs toevoegen van meer deelauto's de groei van autodelen faciliteren en tegelijkertijd de druk op de stad verminderen.
Amsterdam plant 11.500 extra deelauto's om stadsruimte te ontlasten

Het rapport legt de nadruk op de autovervangingsratio (AVR) als een belangrijke factor. In gebieden met een AVR groter dan 1 kan ruimte worden bespaard, aangezien een enkele deelauto één of meer privéauto's kan vervangen. Buiksloterham en de Westelijke Grachtengordel, die dicht bij het centrum liggen, hebben een hoge AVR (tussen 5 en 10). Buiten de ring, zoals Zuidoost of Nieuw-West, ligt de AVR lager. Het rapport laat zien dat het potentieel voor deelauto's in de stad nog grotendeels onbenut is, met ruimte voor maar liefst 11.500 extra deelauto's bovenop het bestaande aanbod.
Het vergroten van het gebruik van autodelen
Autodelen, als alternatief voor privéauto's, zal een remmend effect hebben op de groei van het aantal rijdende en geparkeerde auto's in Amsterdam, waardoor de bereikbaarheid van de stad verbetert. In 2021 heeft de gemeente Amsterdam samen met deelauto-aanbieders het Convenant Autodelen ondertekend, waarin diverse intentieafspraken zijn gemaakt om het gebruik van autodelen te vergroten. Een van deze afspraken is het verbeteren van het aanbod in omliggende gemeenten in de regio.
SHARE NOW draagt bij aan stimulering van autodelen
SHARE NOW, de Europese marktleider op het gebied van free-floating autodelen, heeft in mei een nieuwe zone in Diemen geïntroduceerd. Sinds de lancering is er een toenemend gebruik van de deelauto's van en naar Diemen, met al 875 uitgevoerde ritten. Vooral onder jonge bewoners in deze regio is autodelen populair. Met de introductie van deze nieuwe zone wil SHARE NOW het gebruik van autodelen binnen en rondom de stad verder stimuleren.
*Rapport ruimte voor en door deelauto’s uitgevoerd door gemeente Amsterdam, 29 juni 2023.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Straatbeeld op de Vakbeurs Openbare Ruimte: kennis delen door ontmoeting en lezingen
12 sep om 13:00 uurAls strategisch partner van de grootste vakbeurs in de openbare ruimte van Nederland is het vakblad Straatbeeld…
FURNS: jouw partner in maatwerk en advies
1 mei om 09:53 uurBij FURNS geloven we in de kracht van duurzaamheid. De transitie naar een circulaire economie is in volle gang…
Hoe breng je met de MKI als gunningscriterium de CO2-uitstoot met driekwart terug?
18 sep om 09:24 uurBij provinciale infrastructuur is asfalt verantwoordelijk voor een groot deel van de CO₂-uitstoot. Bij een…
Cascades van natuursteen: de watertrap die Leidsche Rijn kleur geeft
18 sep om 09:15 uurIn het hart van het Utrechtse Leidsche Rijn ligt een park dat meer is dan zomaar een groenstrook. Het…
Agora Makers: zes vertrouwde merken onder één dak
16 sep om 13:34 uurWij geven het inrichten van de buitenruimte een nieuwe dimensie. Zes toonaangevende producenten – één krachtige…
Transformatie Oranjebuurt Dieren als model voor duurzame wijkontwikkeling
16 sep om 13:24 uurIn de afgelopen jaren heeft de Oranjebuurt in Dieren een ingrijpende metamorfose ondergaan. Waar de Oranjebuurt…
Maak openbare voorzieningen slimmer met online beheer
16 sep om 13:19 uurMet onze Slimme kast® heb je altijd en overal inzicht in de status van je installatie. Storingen worden direct…
TG Lining maakt de openbare ruimte toegankelijk
16 sep om 12:32 uurTG Lining is specialist op het gebied van geleideroutes voor mensen met een visuele beperking.