Gouda kiest bewust voor gezonde en duurzame mobiliteit

vrijdag 17 maart 2023

In het streven naar een duurzame, groene en beter bereikbare stad, heeft de gemeente Gouda wijkmobiliteitsplannen gemaakt voor de wijken Binnenstad, Korte Akkeren en Kort Haarlem. De plannen zijn voorgelegd aan de gemeenteraad, die hierover in april beslist. 

In de plannen, die het verkeer in, van en naar deze wijken omvat, wordt de bereikbaarheid uitgebreid met meer ruimte voor fietsers, voetgangers en groen.  

"We willen de schaarse openbare ruimte, die van ons allemaal is, zo eerlijk mogelijk verdelen over de functies die in een aantrekkelijke, leefbare stad en woonwijk nodig zijn. Denk aan groen voor bijvoorbeeld het voorkomen van hittestress, speelplekken voor kinderen, huisvuilverzamelpunten, straten, fietsverbindingen, ruimte voor voetgangers en parkeerplaatsen," zegt wethouder Mobiliteit Michel Klijmij-van der Laan op de website van de gemeente. "Met deze plannen kiezen we bewust voor gezonde en duurzame mobiliteit."

De gemeente haalde via vragenlijsten en binnengekomen klachten de wensen van bewoners en andere belanghebbenden op. Daarnaast kon iedereen tot eind januari zijn zienswijze indienen. Deze hebben nog geleid tot het aanpassen van de ontwerpplannen.

Maatregelen

In de wijken wil Gouda meer ruimte voor fietsers en voetgangers creëren door onder andere een voetgangersgebied uit te breiden, sommige voetgangersgebieden tussen 11 en 18 uur fietsvrij te maken en meer fietsparkeerruimte te bieden.

Bij het parkeren van auto's wil Gouda de de beperkte openbare ruimte beter verdelen en daarbij de parkeedruk verminderen en parkeeroverlast tegengaan. Hiervoor komt er onder meer een vergunningenplafond in de binnenstad, worden mogelijkheden en capaciteit beter afgestemd en tarieven en tijden voor parkeren aangepast.

Om de historische binnenstad te beschermen tegen de geluidsoverlast en trillingen van groot en zwaar verkeer past de gemeente de venstertijden in het kernwinkelgebied aan en mogen lange en zware voertuigen alleen met een ontheffing de drie wijken in. 

Verder wordt de inzet van deelvervoer zoals deelfietsen en deelauto’s verder gestimuleerd en mogelijk gemaakt. 

Combineren met andere werkzaamheden

Gouda combineert eventuele werkzaamheden die voortvloeien uit de uitvoering van de wijkmobiliteitsplannen met werkzaamheden van geplande projecten. Bij onderhoud aan het riool richt de gemeente gelijk de straat opnieuw in om meer ruimte te maken voor voetgangers of fietsers. 

bron: gemeente Gouda

Bron: Astrid den Haan, gemeente Gouda
Bron: Astrid den Haan, gemeente Gouda

 

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Panel: water en bodem moeten te allen tijde sturend zijn bij de inrichting van de stedelijke openbare ruimte

13 mei om 13:17 uur

Sinds 2022 is het principe ‘water en bodem sturend’ richtinggevend voor de inrichting van Nederland. Het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Wat Nijmegen leert van vier jaar duizend bomen planten

12 mei om 10:41 uur

Duizend extra bomen per jaar planten in een bestaande stad klinkt overzichtelijk, maar blijkt in de praktijk…

Lees verder »

145.000 kasseistenen voor functie én uitstraling

8 mei om 14:54 uur

De herwaardering van de buitenruimte vraagt om materialen die méér doen dan alleen functioneel zijn. Met de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Publicatie Groen op de Balans pleit voor nieuwe collectiviteit rond stedelijk groen

7 mei om 11:11 uur

Hoewel het belang van groene openbare ruimte wetenschappelijk ruimschoots is aangetoond, blijft groen in de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Hoe toegankelijk is het winkelcentrum in uw gemeente?

4 mei om 09:16 uur

In de rubriek Platform Toegankelijkheid belicht Denise Janmaat, directeur van het Nederlands Instituut voor…

Lees verder »
descriptionArtikel

'Water dat je ziet, is water dat je begrijpt'

30 apr om 10:18 uur
Hans Roelofs werkt als adviseur stedelijk water en klimaatadaptatie dagelijks aan toekomstbestendige…
Lees verder »
descriptionArtikel

Zuid-Holland en The Green Village maken biodiversiteit in de stad meetbaar

29 apr om 10:37 uur

Hoe maak je van biodiversiteit in stedelijk gebied iets dat niet alleen wordt nagestreefd, maar ook aantoonbaar…

Lees verder »
descriptionArtikel

Zo ontwikkelde Den Haag samen met de markt een armaturenfamilie

28 apr om 08:19 uur

Den Haag krijgt een herkenbare eigen armaturenfamilie en koos daarvoor niet de gebaande aanbestedingsroute. De…

Lees verder »