Natuurstenen verrijking in transformatie Amstelstation
Het station vormt samen met het stationsgebied een belangrijk knooppunt waar verschillende vervoersmodaliteiten met elkaar worden verbonden. Openbaar vervoer, zoals trein, metro, tram en bus, komen hier samen met voetgangers, fietsers en de auto.
De omgeving rondom het Amstelstation in Amsterdam heeft de afgelopen tijd een ingrijpende transformatie ondergaan. Van het nieuwe tram- en busstation tot de vernieuwde toegang tot de gerenoveerde stationshal en van de bouw van de Amsteltoren tot de nieuwe ondergrondse fietsenstalling. Het doel van dit project is om een levendig en veilig gebied te creëren waar het goed toeven is voor bewoners, passanten en reizigers.
Boombakken
Als partner voor alle natuursteenelementen in deze grootschalige transformatie viel de keus op Stone base, dat bijvoorbeeld verantwoordelijk werd voor de uitvoering van boombakken voor het plein naast de tramperrons. De natuurstenen bakken fungeren niet alleen als scheiding tussen looppaden en groenvoorziening, ze vormen ook zitgelegenheden over het gehele plein. In totaal zijn er 553 elementen gebruikt om de acht boombakken te creëren.
Trap met hellingbaan
Om toegang tot de gerenoveerde stationshal te krijgen is gekozen voor een trap met hellingbaan van ruim 50 meter breed bestaande uit 614 natuursteen elementen. In de traptreden zijn speciaal voor ProRail ontwikkelde markeringen aangebracht van Carrera marmer. Daarnaast is de trap opgemaakt uit verschillende hoogtes om zo ook op de trap zitcomponenten te creëren.
Beige-roze graniet
Overige natuurstenen elementen zijn onder andere de trappen die leiden tot het nieuwe busplatform, keermuren, afdekkers en plinten. Al deze elementen zijn net als de boombakken en trappen met hellingbaan gemaakt van beige-roze graniet en speciaal voor dit project prefab geproduceerd door Stone base om vervolgens geassembleerd te worden op de locatie zelf.
Dit artikel is verschenen in Straatbeeld 03/2019. Lees meer van Straatbeeld in onze bibliotheek.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Nieuw: de 'Trapesa' baksteen
2 mrt om 08:57 uurStruyk Verwo Infra heeft haar assortiment uitgebreid met de introductie van de parksteen ‘Trapesa’. De ‘Trapesa…
Panel: kan ontwerpkracht beheer in beweging brengen?
27 feb om 09:10 uurHelpt de inzet van ontwerpkracht en de ontwikkeling van de creatieve beheerprofessional ons om transities in de…
Tilburg maakt stad diervriendelijker met faunaplan
26 feb om 16:20 uurDe gemeente Tilburg gaat op 78 locaties nieuwe faunavoorzieningen aanleggen om dieren meer ruimte en veilige…
Prefab fietspad biedt tijdelijke, duurzame oplossing bij HSL-project Rijpwetering
26 feb om 09:00 uurEen innovatief en circulair fietspad langs een hogesnelheidslijn? In het Zuid-Hollandse Rijpwetering is het nu…
Nieuwe leidraad maakt openbare ruimte toegankelijk voor iedereen
24 feb om 08:38 uurEen nieuwe leidraad van CROW helpt wegbeheerders en beleidsmakers bij het ontwerpen, inrichten en beheren van…
Haarlemmermeer wil fors investeren in openbare ruimte
10 feb om 13:58 uurDe openbare ruimte in Haarlemmermeer gaat de komende jaren flink op de schop. De gemeente wil samen met…
De kunst van placemaking: van 'space' naar 'place'
9 feb om 08:00 uurIn de stad zijn er plekken waar niets lijkt te gebeuren – en plekken waar iedereen zich thuis voelt. Wat maakt…
Het schoolplein dat koelt, leert en verbindt
6 feb om 08:54 uurEline Ranshuysen ontving begin 2025 de Koudstaal Talent Award voor haar afstudeeronderzoek naar innovatieve en…

