Anti-terreurmaatregelen en toegankelijkheid
In het BNR-programma Bouwmeesters werd onlangs gesproken over het optimaliseren van de veiligheid van de binnensteden. Betonblokken, bloembakken, een waterpartij, een zandbak of gewone paaltjes passeerden de revue. Deze maatregelen zijn belangrijk om terreuraanslagen met vrachtwagens, busjes en auto’s te voorkomen. En ze geven een gevoel van veiligheid, waardoor we geruster zijn. Zeker van belang. Inmiddels zijn in Amsterdam op diverse plaatsen betonblokken geplaatst, zoals in het Centraal Station en ervoor.
In dit artikel pleiten we voor waakzaamheid bij het plaatsen ervan. De toegankelijkheid voor mindervaliden moet namelijk gewaarborgd worden, ook als dit soort zaken in de openbare ruimte geplaatst worden.
Blinden en slechtzienden
Voor blinden en slechtzienden die dagelijks dezelfde route nemen, zijn het namelijk onverwachte obstakels. Een duidelijke markering helpt. Het geven van een contrasterende kleur aan het obstakel helpt hen om de betonblokken van de veelal eveneens grijze bestrating te onderscheiden. Denkt u ook aan het aan- of omleggen van een geleidelijn. Die kan hen de weg wijzen en voorkomen dat ze er tegenop lopen of erover vallen of struikelen.
Rolstoelers en scootmobielgebruikers
Voor een rolstoeler of scootmobielgebruiker is de overblijvende doorgangsbreedte van belang. Het plaatsen van een betonblok of bloembak kan de route versmallen, waardoor er minder of te weinig ruimte overblijft om makkelijk te manoeuvreren. Zeker in een drukke straat kan het bovendien zorgen voor het opstropen van de flow van de voetgangers, waardoor de rolstoeler en scootmobielgebruiker in het gedrang komt. Die moeten zonder hielen te raken of over tenen te rijden makkelijk door kunnen rijden. De belangrijke anti-terreurmaatregelen vragen daarom ook aandacht voor de toegankelijkheid, zodat alle gebruikers van de openbare ruimte hun weg ongehinderd kunnen vervolgen.

Ook in Rotterdam moeten bloembakken ongewenste voertuigen tegenhouden Foto: Aimée Kan/Streetlife
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Nederlanders bereid te betalen voor een beweegvriendelijke openbare ruimte
19 mei om 16:01 uurNederlanders vinden het acceptabel om meer belasting te betalen voor effecten van ingrepen die de openbare…
Nieuwe speeltuin in Roosendaal richt zich op toegankelijk spelen
19 mei om 13:16 uurSpelen zou voor ieder kind vanzelfsprekend moeten zijn, met of zonder beperking, maar dat kan nog lang niet in…
Niet meer licht, maar beter licht: Maastricht omarmt Dark Sky
19 mei om 09:13 uurSteeds meer gemeenten vervangen verouderde openbare verlichting. Maastricht gebruikte dat moment niet alleen om…
Panel: water en bodem moeten te allen tijde sturend zijn bij de inrichting van de stedelijke openbare ruimte
13 mei om 13:17 uurSinds 2022 is het principe ‘water en bodem sturend’ richtinggevend voor de inrichting van Nederland. Het…
Wat Nijmegen leert van vier jaar duizend bomen planten
12 mei om 10:41 uurDuizend extra bomen per jaar planten in een bestaande stad klinkt overzichtelijk, maar blijkt in de praktijk…
145.000 kasseistenen voor functie én uitstraling
8 mei om 14:54 uurDe herwaardering van de buitenruimte vraagt om materialen die méér doen dan alleen functioneel zijn. Met de…
Publicatie Groen op de Balans pleit voor nieuwe collectiviteit rond stedelijk groen
7 mei om 11:11 uurHoewel het belang van groene openbare ruimte wetenschappelijk ruimschoots is aangetoond, blijft groen in de…
Hoe toegankelijk is het winkelcentrum in uw gemeente?
4 mei om 09:16 uurIn de rubriek Platform Toegankelijkheid belicht Denise Janmaat, directeur van het Nederlands Instituut voor…
