Duurzame infra Den Helder is gezamenlijke inspanning

vrijdag 9 november 2018
timer 2 min
De gemeente Den Helder wil toe naar een duurzame en klimaatbestendige stad met een betaalbaar beheer. Gemeente en bewoners gaan daarmee gezamenlijk aan de slag.

Als eerste is de Grote Rivierenbuurt aan de beurt om klimaatbestendig ingericht te worden. Bewoners die de tegels uit hun tuin halen, krijgen er tuinplanten voor terug. In de openbare ruimte gaat de gemeente aan de slag met een grootschalige reconstructie van de Grote Rivierenbuurt.

Gescheiden rioolstelsel

Sweco heeft aan de hand van het programma van eisen het ontwerp gemaakt. Aandacht is er voor vergroening van de wijk, een betere inrichting van de straat voor alle gebruikers, de straatverlichting en het voorkomen van wateroverlast door de klimaatverandering. Het gemengde rioolstelsel wordt vervangen door een gescheiden rioolstelsel. Woningen worden afgekoppeld van het vuilwaterriool en ondergronds aangesloten op het hemelwater infiltratieriool. Een deel van de bestrating wordt waterpasserend gemaakt. Regenwater kan dan weer de bodem in en gaat niet meer naar de rioolwaterzuivering.  Het duurzame karakter van de straat wordt extra benadrukt door hergebruik van het uitkomende bestratingsmateriaal. Afvoeren van goed materiaal is immers zonde. 

Waterpasserende bestrating 

Aannemersbedrijf Nota Infra bv is inmiddels gestart met de riolering en de bestrating. Straten worden met beperkt afschot naar het midden in de rijbaanaangelegd. De parkeerplaatsen wateren af op de waterpasserende rijbaan en bies.Onder de rijbaan en bies ligt een waterbufferende fundering. Drainvoegen in de rijbaan zorgen voor afvoer van het hemelwater naar de waterbufferende ondergrond. Regenwater wordt zo geborgen op de plaats waar het valt. Het water infiltreert ter plaatse en draagt bij aan het voorkomen van verdroging van de bodem. 

Profiel

Bij extreme neerslag zorgt het gekozen profiel ervoor dat het water tussen de banden blijft en geen overlast veroorzaakt voor voetgangers op het trottoir. Enkele verhoogd aangelegde kolken dienen als overloop voor het water naar het infiltratieriool. Het water dat wordt afgevoerd naar de RWZI wordt tot een minimum beperkt.Kortom, een mix van maatregelen die voor zorgt voor een klimaatadaptieve wijk.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Ledsignalering in de weg laten voetganger en fietser veilig oversteken

26 sep 2023

Veilig oversteken is voor elke weggebruiker van essentieel belang, maar vooral voor fietsers en voetgangers is…

Lees verder »

Statiegeld: een oplossing met een nieuw probleem voor openbare ruimtes

18 sep 2023

Een ironische twist in het statiegeldverhaal: wat bedoeld was om de straten schoner te maken, leidt nu tot…

Lees verder »

Terrassen worden groter: wat doet dit met de stad?

6 sep 2023

De trend van grotere terrassen in steden is in opmars. Steeds meer horecagelegenheden breiden hun buitenruimtes…

Lees verder »
descriptionArtikel

Via digiborden bindt Amsterdam de strijd aan met lawaaierige weggebruiker

16 aug 2023

Je zit net aan de koffie op je balkon of in de tuin, tot die koffie bijna in je schoot belandt: een motorfites…

Lees verder »
natuurspeelplaats groenhovenpark
descriptionArtikel

Hoe ziet het speelbeleid in Nijmegen, Gouda en Rijswijk eruit?

14 aug 2023
De gemeenten Nijmegen, Gouda en Rijswijk konden zich de trotse genomineerden noemen voor de Jantje Beton Prijs ‘…
Lees verder »
rerer
descriptionArtikel

Van rioleringsplan naar programma voor klimaat, water en biodiversiteit

31 jul 2023
De gemeenten Hardenberg en Ommen stelden nieuw beleid vast voor water en riolering. Een klimaatrobuuste inrichting…
Lees verder »

Uitdagingen door groeiende vraag naar laadpalen

24 jul 2023
De stijgende populariteit van elektrische auto’s en vrachtwagens brengt meerdere uitdagingen met zich mee. Vooral…
Lees verder »
flash_onNieuws

Speelplekken en bushaltes in Apeldoorn rookvrij

13 jul 2023

In Apeldoorn rookt elf procent van de 16- en 17 jarige jongeren. De gemeente Apeldoorn breidt in haar streven…

Lees verder »