Een stad is niet zomaar een Smart City
Veldhoven deed de voorbije maanden een proef met Smart-sensoren. In en rondom het centrum werden tien sensoren opgehangen. Deze sensoren maten de hoeveelheid fijnstof in de lucht, het geluid, maar ook zaken als temperatuur en luchtvochtigheid. Het vooraf gestelde doel was om aan de hand van data het gedrag van het publiek te kunnen beïnvloeden. "Bijvoorbeeld bij vandalisme. Als er sprake was van hinderlijk geroezemoes, dan wilden we proberen de lichtmasten feller te laten schijnen", aldus Wieland.
Maar al snel bleek dat dergelijke Smart-toepassingen nog een brug te ver waren. "Sturing van het licht vraagt meer dan alleen een sensor. Je organisatie moet erop ingericht zijn, maar ook moet je apparatuur klaar zijn voor die stap", zegt Wieland. "Je krijgt zoveel data binnen. Het kost tijd om daar je weg in te vinden." De wilde plannen die Veldhoven vooraf had, werden bijgesteld. "Smart City is een vak apart. Daar heb je specialisten, maar ook materiaal voor nodig."
De proef met Smart City-toepassingen was vooral een eye-opener. "Meten moet een doel hebben", zegt Wieland. Uit de enorme bak data die sensoren kunnen leveren, moeten de juiste gegevens gefilterd worden. Dat vraagt in ieder geval iets van de ambtelijke organisatie. "Je moet de juiste mensen op de juiste plek hebben. Smart kun je er niet zomaar even bij doen. Het is een fulltime baan."
Wel is Wieland blij dat Veldhoven even kon ruiken aan Smart City. "De mogelijkheden zijn bijna eindeloos. Nu is het zaak om je daar als gemeente op voor te bereiden." Hij gelooft zeker in de lopende Smart-ontwikkelingen. "Je kunt gedrag sturen in het centrum. Ook kun je werken aan beleving. Bovendien kun je aan de hand van gegevens acties op touw zetten die het winkelgebied te goede komen." Wanneer Veldhoven definitief werk maakt van Smart-oplossingen, weet Wieland niet. "Eerst gaan we de proef evalueren. Daarna kijken we verder."
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Mijn Plek: Het Bolwerkpark in Alkmaar
20 dec 2024In 'Mijn Plek' leggen we een professional in de openbare ruimte de vraag voor wat zijn of haar favoriete plek…
Stadsforum Tilburg: plein voor komende eeuwen
18 dec 2024Ooit was het Koningsplein in het centrum het lelijkste plein van Tilburg. Door niet alleen het Koningsplein…
Historisch erfgoed en duurzaamheid komen samen bij herinrichting markt Lochem
12 dec 2024Young Professional in de openbare ruimte: Tommie Perenboom
11 dec 2024Ook in de openbare ruimte is de zoektocht naar een nieuwe generatie gaande. Straatbeeld geeft ter inspiratie in…
Hellingbanen zijn de sluitpost
10 dec 2024De aanleg van een hellingbaan blijkt nog vaak een kwestie van ‘het passend maken’. En dat terwijl het helemaal…
Innovatieve oversteekplaatsen verbeteren verkeersveiligheid Etten-Leur
2 dec 2024In de strijd voor een veiliger straatbeeld heeft Etten-Leur een vooruitstrevende stap gezet. De gemeente heeft…
Samenwerken is voor een toekomstbestendig beheer steeds belangrijker
29 nov 2024In de rubriek 'Vijf vragen aan' bieden we makers van de openbare ruimte de mogelijkheid om elkaar vragen te…
Van Bergenstraat Den Haag na herinrichting stuk veiliger
28 nov 2024De van Bergenstraat in Den Haag heeft een herinrichting ondergaan. Door een rijbaan te versmallen en een…