Straatbakstenen zijn een bekend onderdeel van de inrichting van de openbare ruimte. Traditioneel worden vrij hoge stenen gebruikt, maar bij Vandersanden vonden ze dat het slimmer kon. Het resultaat? De S-line® straatbaksteen. De gemeente Vught paste ze toe bij een drukke verkeersader.
Innovatieve straatbaksteen: de S-line® van Vandersanden

De S-line® straatbaksteen is een slankere, duurzamere optie die dezelfde uitstraling en functionaliteit biedt als reguliere klinkers, maar met minder materiaal en een lagere milieu-impact, vertelt Wim Beeftink van Vandersanden. "Omdat de steen smaller is, passen er meer op een vrachtwagen, is er minder materiaal nodig en zijn er minder transportbewegingen, wat de kosten verlaagt."
Lager milieu-impact
Uit onderzoek van adviesbureau CE Delft blijkt dat 90 procent van alle straatbakstenen in Nederland wordt hergebruikt, met een gemiddelde levensduur van 135 jaar. Dit onderstreept het circulaire karakter van gebakken klinkers. "Hergebruik gebeurt soms in een andere functie, zoals van straat naar parkeerplaats.”
De mogelijkheid om stenen meerdere keren te hergebruiken draagt sterk bij aan de verlaging van de milieukostenindicator (MKI). "Als je een steen drie of vier keer kunt hergebruiken zonder dat hij tot puin wordt verwerkt, bespaar je enorm op energie en materiaal."
Duurzame kleiwinning
Vandersanden gebruikt voor de S-line® rivierklei uit de omgeving van Tolkamer, een hernieuwbare grondstof die jaarlijks door de Rijn wordt aangevoerd. Deze keuze is niet alleen traditioneel, maar ook duurzaam. Kleiwinning draagt bovendien bij aan veiliger rivierbeheer door ruimte te creëren voor water en zo overstromingsrisico's te verkleinen. "Circulariteit gaat verder dan alleen recycling," aldus Beeftink.
Praktijkvoorbeeld in Vught
De gemeente Vught heeft de S-line® toegepast bij de herinrichting van de Esscheweg, een drukke verkeersader. Het gebruikte keiformaat 70, in kleur Rossa, is 10 millimeter lager dan het standaard keiformaat 80. Simon van Schijndel, projectleider bij de gemeente, vertelt: "De oude klinkers waren aan vervanging toe. Met oog op duurzaamheid hebben we gekozen voor de slankere S-line®. De drukte rond het Moleneindplein vereiste een duurzame en esthetische oplossing, en dat is gelukt."
Met de introductie van de S-line® zet Vandersanden een belangrijke stap richting een toekomstbestendige openbare ruimte. Beeftink concludeert trots: "We dragen bij aan hoogwaardige, duurzame oplossingen voor de komende decennia."
Vandersanden
Tolkamer
088 - 088 5555
vandersanden.com
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Roelofs Groep: 65 jaar bouwen aan de leefomgeving van morgen
10 sep om 08:18 uurDit jaar viert Roelofs Groep haar 65-jarig jubileum. Vanaf de eerste vrachtwagen van oprichter Herman Roelofs…
De MB Air tilt fietsparkeren naar een hoger niveau
9 sep om 08:12 uurDe lancering van de MB Air, een fietsparkeersysteem waarbij de fiets met behulp van perslucht horizontaal de…
Nieuw leven met ruimte voor fietsers, voetgangers en klimaat
29 aug om 08:52 uurWat begon als een klein onderhoudsproject is inmiddels uitgegroeid tot een indrukwekkende transformatie van de…
Slim regenwaterbeheer in de stad: maatwerk op het terrein van Weberei Conrad in Lörrach
21 aug om 08:00 uurHoe vang je regenwater op in een volledig verhard stedelijk gebied, zonder het riool te overbelasten? Die vraag…
Praktische tips uit Gelderland voor circulaire vervanging bruggen
15 aug om 13:50 uurDe provincie Gelderland wil in 2050 volledig circulair zijn. Bij het vervangen van bruggen kiest de provincie…
Mijn Plek: proefparkeervak in Hoorn
12 aug om 08:00 uurMark Deckers heeft als projectleider Circulaire Economie bij de gemeente Hoorn circulariteit en duurzaamheid…
Actualisering roadmaps duurzame infra: focus, concreter, afspraken maken
21 jul om 08:00 uurOm als infrasector in 2030 en 2050 op de duurzame plek van bestemming aan te komen, zijn sinds 2020 door Rijk,…
Groningen zet vol in op Warm Mix Asfalt: ‘Het is geen rocket science’
10 jul om 12:32 uurWerken met Warm Mix Asfalt? ‘Ga het gewoon doen.’ Tot die conclusie komt de gemeente Groningen, dat Warm Mix…