Verkeersborden uit windturbineafval: revolutie in recycling

dinsdag 8 juli 2025

De opwekking van duurzame energie groeit in hoog tempo, en dat is goed nieuws. Windmolens domineren steeds vaker het landschap. Maar deze vooruitgang brengt ook uitdagingen met zich mee die vaak onderbelicht blijven, zoals de enorme toename van restafval. HR Groep Streetcare innoveert samen met Greenmolen en Versluys Verkeertechniek om dit restafval van windturbinebladen om te zetten in nieuwe, duurzame verkeersborden.

End-of-life windturbinebladen, gemaakt van moeilijk te recyclen composietmaterialen, vormen een groeiend probleem. HR Groep Streetcare ziet het als hun verantwoordelijkheid om bij te dragen aan een oplossing. “Onze partner Greenmolen heeft een baanbrekende technologie ontwikkeld om afgedankte windturbinebladen volledig te recyclen tot 100 procent circulaire grondstoffen”, vertelt Jacques Goddijn, directeur van HR Groep Streetcare .  

Die focus op duurzaamheid is niet nieuw. “In 2015 brachten we met het eerste verkeersbord van bamboe al een revolutie teweeg in de verkeersbordenmarkt”, vervolgt Goddijn. “Sindsdien hebben we ons assortiment uitgebreid met andere duurzame innovaties, zoals onze NTS-borden van Nederlands hennepcomposiet en borden van gerecycled plastic. Maar onze missie reikt verder dan dat, we willen de ecologische voetafdruk van de openbare ruimte structureel verkleinen door circulaire oplossingen te bieden. Zoals nu, door restafval om te zetten in nieuwe, duurzame producten.”  

Op zoek naar duurzame oplossingen   

Epoxymaterialen vormen een aanzienlijk deel van het composietafval. Ze worden in veel toepassingen – en steeds vaker – gebruikt zoals bij windturbinebladen en autoreparaties. Goddijn: “Tegen 2050 zullen we alleen al van windturbinebladen 43 miljoen ton afval hebben. Het afvalmateriaal wordt voornamelijk gestort of verbrand, wat verre van duurzaam is.”  

Innovatieve oplossingen in recycling  

Dankzij de innovatieve Thorspin-technologie is het mogelijk om epoxy- en andere thermohardende materialen volledig te recyclen, legt Goddijn uit. “Dit proces levert niet alleen duurzame grondstoffen op voor nieuwe toepassingen, maar gebeurt ook met een laag energieverbruik. Hierdoor kunnen afgedankte windturbinebladen een tweede leven krijgen als bijvoorbeeld verkeersborden. Het is een sterk en duurzaam alternatief voor aluminium. Wij gaan de circulaire borden in eigen beheer produceren als aanvulling op assortiment met duurzame verkeersborden en -palen.”  

Samen bouwen aan een groene toekomst  

De samenwerking tussen HR Groep Streetcare, Greenmolen en Versluys Verkeerstechniek is een krachtig voorbeeld van hoe technologie, innovatie, duurzaamheid en partnerschap samenkomen om complexe milieuproblemen op te lossen. Goddijn: “Deze aanpak sluit perfect aan bij onze visie voor de toekomst, waarin we materialen eindeloos opnieuw gebruiken en op een transparante manier samenwerken om duurzame ontwikkeling te bevorderen. Samen werken we met trots aan een toekomst waarin afval geen eindpunt meer is, maar een begin van nieuwe mogelijkheden.”  

HR Groep Streetcare 
Leek  
0594 – 512- 438  
hrgroep.nl 

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Dynamische verlichting maakt voetgangersoversteken in Oss veiliger

20 aug om 08:00 uur

Hoe zorg je ervoor dat automobilisten een oversteekplaats op tijd opmerken? De gemeente Oss zocht een antwoord…

Lees verder »
descriptionArtikel

Datakwaliteit als sleutel tot voorspellend wegbeheer

18 aug om 10:00 uur

Veel gemeenten en provincies worstelen met hetzelfde probleem: de kwaliteit van hun areaaldata schiet tekort,…

Lees verder »
descriptionArtikel

Drie pleinen, één verhaal: hoe Deventer zijn historisch hart herontdekte

5 aug om 11:00 uur

Rondom de Lebuinuskerk in het hart van Deventer liggen drie pleinen die elkaar raken, zonder ooit echt samen te…

Lees verder »
descriptionArtikel

Buurtplein Overhoeks: maatwerk in natuursteen, water en verblijfskwaliteit

30 jul om 08:00 uur

Aan de noordzijde van het IJ, direct achter het Eye Filmmuseum, ontwikkelt Amsterdam Overhoeks zich tot een…

Lees verder »
descriptionArtikel

Delft moet kiezen: niet alles past meer op straat

22 jul om 13:21 uur

Delft groeit van 110.000 naar 123.000 inwoners. De openbare ruimte groeit niet mee. Meer groen, betere…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nieuwe fietspadelementen redden monumentale beukenlaan in Rheden

16 jul om 11:01 uur

Een schitterende laan vol beukenbomen, maar een fietspad dat steeds hobbeliger werd - dat was de situatie op de…

Lees verder »
flash_onNieuws

Helmond test als eerste gemeente biobased asfalt

6 jul om 13:26 uur

Helmond is de eerste gemeente in Nederland waar CIRCUROAD - een samenwerking van overheden, bedrijven en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Capelle aan den IJssel maakt van Stadsplein de huiskamer van de stad

16 jun om 08:39 uur

Tien jaar voorbereiding, één duidelijke ambitie: van het Stadsplein in Capelle aan den IJssel een plek maken…

Lees verder »