Vinkeveen wil meer genieten van de Vinkeveense Plassen
Een langgekoesterde wens van Vinkeveen is betere bereikbaarheid van de nabijgelegen plassen. De zuidelijke boorden van het watergebied zijn volgebouwd met woningen en bedrijfspanden, waardoor er voor de inwoners van het dorp nauwelijks ruimte is om te recreëren aan het water. Om een brug te slaan tussen het dorp en het water, stelt het college van de gemeente De Ronde Venen voor om een recreatief centrum te ontwikkelen op de locatie van de voormalige betonfabriek aan de Herenweg, gelegen aan de Vinkeveense Plassen.
Recreatiecentrum aan het water
In dit centrum is volgens Leschot ruimte voor de bestaande Albert Heijn aan de Herenweg, diverse winkels en horecagelegenheden. “Met terrassen aan het water, zodat mensen aan de plassen kunnen recreëren”, schetst de projectontwikkelaar de plannen. “Onder het nieuwe centrum komt ruimte voor ongeveer driehonderd parkeerplekken.” Verder is het de bedoeling dat het aangrenzende dijkgebied ook wordt benut voor recreatie. “Met een bruggetje kunnen we het recreatiegebied verbinden met de dijken, waar mensen dan ook kunnen genieten van de plassen.”
Aanpassing aan drukke N201
Voor het recreatieve centrum is het van belang om de Herenweg zoveel mogelijk te ontlasten. In de huidige situatie veroorzaken de op- en afritten van de provinciale weg N201, die het dorp in tweeën snijdt, voor een enorme verkeersdrukte op de Herenweg. “De Herenweg en de Kerklaan, ten zuiden van de N201, zijn nu al overbelast”, vertelt Leschot. In het plan is het de bedoeling om een totaal nieuwe ontsluiting te creëren enkele honderden meters verderop over de Ringdijk. Leschot: “Door het verplaatsen van de op- en afritten wordt de Herenweg autoluwer. Het is de meest kostbare optie, maar volgens alle betrokken partijen wel de beste. Vinkeveen heeft wel te maken met de N201, één van de drukste wegen van Nederland.”

Woord is aan gemeenteraad
Het college heeft het Centrumplan Vinkeveen, dat uitgewerkt is door onder andere ondernemers, bewoners, gemeente, ruimtelijk adviesbureau Interegion Groep en ontwikkelaar Timpaan, voorgelegd aan de gemeenteraad. Eén van de eisen die het college stelt, is dat de provincie Noord-Holland de kosten voor een nieuwe ontsluiting op de N201 voor haar rekening neemt. Bij groen licht volgt verdere uitwerking van de plannen. Naar verwachting worden de plannen op 15 december besproken in de raad.

Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Panel: water en bodem moeten te allen tijde sturend zijn bij de inrichting van de stedelijke openbare ruimte
13 mei om 13:17 uurSinds 2022 is het principe ‘water en bodem sturend’ richtinggevend voor de inrichting van Nederland. Het…
Wat Nijmegen leert van vier jaar duizend bomen planten
12 mei om 10:41 uurDuizend extra bomen per jaar planten in een bestaande stad klinkt overzichtelijk, maar blijkt in de praktijk…
145.000 kasseistenen voor functie én uitstraling
8 mei om 14:54 uurDe herwaardering van de buitenruimte vraagt om materialen die méér doen dan alleen functioneel zijn. Met de…
Publicatie Groen op de Balans pleit voor nieuwe collectiviteit rond stedelijk groen
7 mei om 11:11 uurHoewel het belang van groene openbare ruimte wetenschappelijk ruimschoots is aangetoond, blijft groen in de…
Ecologisch bermbeheer groeit snel, maar vraagt om slimme samenwerking
5 mei om 10:34 uurKilometers bermen vol bloemen, insecten en leven: het klinkt eenvoudig, maar de praktijk is weerbarstiger.…
Hoe toegankelijk is het winkelcentrum in uw gemeente?
4 mei om 09:16 uurIn de rubriek Platform Toegankelijkheid belicht Denise Janmaat, directeur van het Nederlands Instituut voor…
'Water dat je ziet, is water dat je begrijpt'
30 apr om 10:18 uurZuid-Holland en The Green Village maken biodiversiteit in de stad meetbaar
29 apr om 10:37 uurHoe maak je van biodiversiteit in stedelijk gebied iets dat niet alleen wordt nagestreefd, maar ook aantoonbaar…

