Vinkeveen wil meer genieten van de Vinkeveense Plassen
Een langgekoesterde wens van Vinkeveen is betere bereikbaarheid van de nabijgelegen plassen. De zuidelijke boorden van het watergebied zijn volgebouwd met woningen en bedrijfspanden, waardoor er voor de inwoners van het dorp nauwelijks ruimte is om te recreëren aan het water. Om een brug te slaan tussen het dorp en het water, stelt het college van de gemeente De Ronde Venen voor om een recreatief centrum te ontwikkelen op de locatie van de voormalige betonfabriek aan de Herenweg, gelegen aan de Vinkeveense Plassen.
Recreatiecentrum aan het water
In dit centrum is volgens Leschot ruimte voor de bestaande Albert Heijn aan de Herenweg, diverse winkels en horecagelegenheden. “Met terrassen aan het water, zodat mensen aan de plassen kunnen recreëren”, schetst de projectontwikkelaar de plannen. “Onder het nieuwe centrum komt ruimte voor ongeveer driehonderd parkeerplekken.” Verder is het de bedoeling dat het aangrenzende dijkgebied ook wordt benut voor recreatie. “Met een bruggetje kunnen we het recreatiegebied verbinden met de dijken, waar mensen dan ook kunnen genieten van de plassen.”
Aanpassing aan drukke N201
Voor het recreatieve centrum is het van belang om de Herenweg zoveel mogelijk te ontlasten. In de huidige situatie veroorzaken de op- en afritten van de provinciale weg N201, die het dorp in tweeën snijdt, voor een enorme verkeersdrukte op de Herenweg. “De Herenweg en de Kerklaan, ten zuiden van de N201, zijn nu al overbelast”, vertelt Leschot. In het plan is het de bedoeling om een totaal nieuwe ontsluiting te creëren enkele honderden meters verderop over de Ringdijk. Leschot: “Door het verplaatsen van de op- en afritten wordt de Herenweg autoluwer. Het is de meest kostbare optie, maar volgens alle betrokken partijen wel de beste. Vinkeveen heeft wel te maken met de N201, één van de drukste wegen van Nederland.”

Woord is aan gemeenteraad
Het college heeft het Centrumplan Vinkeveen, dat uitgewerkt is door onder andere ondernemers, bewoners, gemeente, ruimtelijk adviesbureau Interegion Groep en ontwikkelaar Timpaan, voorgelegd aan de gemeenteraad. Eén van de eisen die het college stelt, is dat de provincie Noord-Holland de kosten voor een nieuwe ontsluiting op de N201 voor haar rekening neemt. Bij groen licht volgt verdere uitwerking van de plannen. Naar verwachting worden de plannen op 15 december besproken in de raad.

Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Vernieuwd Lage Bergse Bos verbindt natuur en recreatie
1 jun om 08:44 uurHet Lage Bergse Bos is een populair recreatiegebied bij Rotterdam, met afwisseling van bos, open weides en…
De gezonde stad begint met durven kiezen
2 jun om 11:12 uurDurven kiezen in de inrichting van de buitenruimte: dat was de centrale boodschap tijdens de vierde BOSSdag op…
Ladelys: slimme laadlichtmast voor de openbare ruimte
26 mei om 13:08 uurDe energietransitie en de groei van elektrisch rijden vragen om slimme oplossingen voor de openbare ruimte.…
Inspiratie voor een toekomstbestendige leefomgeving
22 mei om 14:24 uurKlimaatverandering en andere maatschappelijke opgaven vragen om slimme, duurzame en klimaatbestendige keuzes in…
Gemeenten versnellen samen naar een circulaire openbare ruimte
21 mei om 13:47 uurWat betekent het om als gemeente echt samen te leren en versnellen in de transitie naar een circulaire openbare…
Nederlanders bereid te betalen voor een beweegvriendelijke openbare ruimte
19 mei om 16:01 uurNederlanders vinden het acceptabel om meer belasting te betalen voor effecten van ingrepen die de openbare…
Nieuwe speeltuin in Roosendaal richt zich op toegankelijk spelen
19 mei om 13:16 uurSpelen zou voor ieder kind vanzelfsprekend moeten zijn, met of zonder beperking, maar dat kan nog lang niet in…
Niet meer licht, maar beter licht: Maastricht omarmt Dark Sky
19 mei om 09:13 uurSteeds meer gemeenten vervangen verouderde openbare verlichting. Maastricht gebruikte dat moment niet alleen om…

